Странная блокада: Украина стала главным торговым партнером Крыма
В Киеве не устают повторять о «российской оккупации». Украинские чиновники с трибуны регулярно сочувствуют жителям Крыма и призывают помочь им преодолеть трудности «аннексии». Однако на деле Киев на протяжении почти семи лет устраивает блокады, пытаясь отрезать полуостров от остального мира.
Впрочем, эти меры не помешали Украине стать крупнейшим партнером Крыма по экспорту в 2020 году. В итоге блокада получилась достаточно странная – на полуостров продукты не пускают, но сами активно покупают товары, производящиеся на «оккупированной» территории.
Попытки отрезать Крым от внешнего мира начали украинские активисты. Националисты перекрыли пункты пропуска на границе, не пропуская грузовые автомобили. Впрочем, к акции быстро присоединилось и правительство. В 2015 году в Верховной Раде приняли решение о полной блокаде Крыма и Донбасса. Этот документ регламентировал перекрытие железнодорожного, грузового и автобусного сообщения с этими территориями. По сути, это означало начало экономической и транспортной блокады.
Сегодня на полуострове практически невозможно найти товары украинского производства. Однако сама «Незалежная» активно закупает продукцию, произведенную в автономной республике.
В 2020 году Украина наиболее активно покупала у Крыма продовольственные товары и сырье для их производства. Также популярностью пользовалась машиностроительная продукция и товары для химической промышленности. Причем количество продукции, которое Украина закупает у Крыма, ежегодно растет.
Водная, энергетическая, транспортная и экономическая блокады Крыма не смогли серьезно повлиять на полуостров. Россия обеспечила эту территорию всем необходимым, оперативно протягивая коммуникации и поставляя товары в таких количествах, чтобы жители не заметили разницы.
В итоге в Киеве поняли, что любые блокады бесполезны. Сегодня «Незалежная» активно закупает российскую продукцию из Крыма. Но проблема в том, что украинские поставщики потеряли своих клиентов на полуострове. Выходит, странная блокада закончилась экономическими потерями только для Киева.
Илья Круглей
Впрочем, эти меры не помешали Украине стать крупнейшим партнером Крыма по экспорту в 2020 году. В итоге блокада получилась достаточно странная – на полуостров продукты не пускают, но сами активно покупают товары, производящиеся на «оккупированной» территории.
Странная блокада
Попытки отрезать Крым от внешнего мира начали украинские активисты. Националисты перекрыли пункты пропуска на границе, не пропуская грузовые автомобили. Впрочем, к акции быстро присоединилось и правительство. В 2015 году в Верховной Раде приняли решение о полной блокаде Крыма и Донбасса. Этот документ регламентировал перекрытие железнодорожного, грузового и автобусного сообщения с этими территориями. По сути, это означало начало экономической и транспортной блокады.
Сегодня на полуострове практически невозможно найти товары украинского производства. Однако сама «Незалежная» активно закупает продукцию, произведенную в автономной республике.
По итогам прошлого года доля экспорта Крыма на Украину достигла 43%. В Беларусь – 20,7%, Китай – 13,2%, Индию – 10%
– отметили в министерстве экономического развития республики.Показатели растут
В 2020 году Украина наиболее активно покупала у Крыма продовольственные товары и сырье для их производства. Также популярностью пользовалась машиностроительная продукция и товары для химической промышленности. Причем количество продукции, которое Украина закупает у Крыма, ежегодно растет.
В целом экспорт республики за неполный 2020 год составил около $26,2 млн, что на 8,6% больше, чем в аналогичный период прошлого года
– добавили в министерстве. Водная, энергетическая, транспортная и экономическая блокады Крыма не смогли серьезно повлиять на полуостров. Россия обеспечила эту территорию всем необходимым, оперативно протягивая коммуникации и поставляя товары в таких количествах, чтобы жители не заметили разницы.
В итоге в Киеве поняли, что любые блокады бесполезны. Сегодня «Незалежная» активно закупает российскую продукцию из Крыма. Но проблема в том, что украинские поставщики потеряли своих клиентов на полуострове. Выходит, странная блокада закончилась экономическими потерями только для Киева.
Илья Круглей
- dialog.ua, auto.24tv.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Конец скидочного рая: маркетплейсы в РФ потеряли право жать цены вниз
Привычные тотальные распродажи оказываются под реальной угрозой: маркетплейсы лишили права давать автоматические скидки...