Бизнес по-украински: Киев вводит санкции против инвесторов «Мотор Сич»
Глава Украины Владимир Зеленский одобрил введение санкций против юридических и физических лиц, которое, очевидно, касается китайских инвесторов предприятия «Мотор Сич». Президента «Незалежной» не смущает тот факт, что китайские бизнесмены де-юре скупили 56% акций промышленного гиганта, по сути, спасая предприятие, и имеют полное право принимать участие в его управлении.
Киев вводит санкции против инвесторов «Мотор Сич» не потому что они спокойно несколько лет работали в стране, а потом вдруг в один день стали нарушать законы страны. Введение санкций против акционеров «Мотор Сич» (списка самих лиц на сайте президента так и не опубликовали) удивительным образом совпало с одним событием.
Не так давно китайская компания Skyrizon Aircraft Holdings Limited и украинская ООО МС-4 Александра Ярославского – владельцы акций «Мотор Сич» – сообщили, что созывают на 31 января внеочередное собрание акционеров.
Стоит упомянуть еще одно важное событие – в декабре 2020 года инвесторы украинского завода моторов запустили международный арбитражный процесс против Украины. Цель вполне справедливая – получить от Киева 3,5 млрд долларов в виде компенсации, поскольку китайская компания пострадала от действий украинской власти, блокирующей управление заводом и доступ к его технической документации.
Напомним, власти Украины в 2016 году запустили приватизацию «Мотор Сичи» (ведущего производителя в стране авиадвигателей), в ходе которой большую часть акций купила китайская Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment. Сделка была официальной. Однако США в 2019 году выступили против участия китайского капитала в управлении этим предприятием. Итог – Киев до сих пор не подпускает законных владельцев к управлению заводом. Теперь, видимо, он решил еще и угрожать, раз они хотят получить компенсацию.
Киев вводит санкции против инвесторов «Мотор Сич», тем самым отпугивая любую адекватную компанию, которая до этого времени, возможно, думала вложить свои средства в какое-нибудь еще относительно живое предприятие в «Незалежной».
Переживают ли из-за этого в администрации Владимира Зеленского? Вряд ли, ведь у них есть четкие «рекомендации» американских политиков, кого пускать к себе в страну можно, а кого – нельзя. А то что инвестиционный климат в стране из-за этого превратится в пустой звук – это уже не страшно.
Для страны, которая покупает российский газ по реверсу, блокирует поставки угля, на котором работают большая часть электростанций и закрывает заводы, приносящие прибыль в бюджет страны – это норма. Другой вопрос, что такие действия объективно делают страну территорией, которая теперь может предложить разве что дешевую рабочую силу. Но это, возможно, и к лучшему, иначе как стимулировать простых украинцев для работы посудомойщиками и собирателями клубники в странах ЕС?
Илья Круглей
Бизнес по-украински – взять деньги, а потом угрожать
Киев вводит санкции против инвесторов «Мотор Сич» не потому что они спокойно несколько лет работали в стране, а потом вдруг в один день стали нарушать законы страны. Введение санкций против акционеров «Мотор Сич» (списка самих лиц на сайте президента так и не опубликовали) удивительным образом совпало с одним событием.
Не так давно китайская компания Skyrizon Aircraft Holdings Limited и украинская ООО МС-4 Александра Ярославского – владельцы акций «Мотор Сич» – сообщили, что созывают на 31 января внеочередное собрание акционеров.
Стоит упомянуть еще одно важное событие – в декабре 2020 года инвесторы украинского завода моторов запустили международный арбитражный процесс против Украины. Цель вполне справедливая – получить от Киева 3,5 млрд долларов в виде компенсации, поскольку китайская компания пострадала от действий украинской власти, блокирующей управление заводом и доступ к его технической документации.
Напомним, власти Украины в 2016 году запустили приватизацию «Мотор Сичи» (ведущего производителя в стране авиадвигателей), в ходе которой большую часть акций купила китайская Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment. Сделка была официальной. Однако США в 2019 году выступили против участия китайского капитала в управлении этим предприятием. Итог – Киев до сих пор не подпускает законных владельцев к управлению заводом. Теперь, видимо, он решил еще и угрожать, раз они хотят получить компенсацию.
Прощайте иностранные инвесторы
Киев вводит санкции против инвесторов «Мотор Сич», тем самым отпугивая любую адекватную компанию, которая до этого времени, возможно, думала вложить свои средства в какое-нибудь еще относительно живое предприятие в «Незалежной».
Переживают ли из-за этого в администрации Владимира Зеленского? Вряд ли, ведь у них есть четкие «рекомендации» американских политиков, кого пускать к себе в страну можно, а кого – нельзя. А то что инвестиционный климат в стране из-за этого превратится в пустой звук – это уже не страшно.
Для страны, которая покупает российский газ по реверсу, блокирует поставки угля, на котором работают большая часть электростанций и закрывает заводы, приносящие прибыль в бюджет страны – это норма. Другой вопрос, что такие действия объективно делают страну территорией, которая теперь может предложить разве что дешевую рабочую силу. Но это, возможно, и к лучшему, иначе как стимулировать простых украинцев для работы посудомойщиками и собирателями клубники в странах ЕС?
Илья Круглей
- umoloda.kyiv.ua ,narodna-pravda.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Впервые российский СПГ-танкер вошел в Средиземное море с полным комплектом защиты
Атакованный и сгоревший предыдущий газовоз стал кораблем-призраком. Теперь другое судно старается не повторить его судьбу....
Дубай испарился навсегда: жители-экспаты панически покидают город
То, что казалось временными проблемами становится безусловным параличом некогда перспективного финансового рая....
Полтриллиона долларов убытков в день: США прикрыли лучшую «кормушку» Ближнего Востока
Союзники никак не ожидали подобного ущерба от тех, кто обязался защищать их, в том числе экономические интересы....
Даже запасы не помогают: Ближний Восток «посадит» всю мировую авиацию
Авиакомпании, включая Qantas, SAS и Air New Zealand, уже объявили о значительном повышении цен на авиабилеты....
Россия откопала «золотую чашу»: Европа в ярости от ямальской находки
На фоне мирового роста цен на энергоносители, Россия открыла крупное месторождение нефти на Ямале, что вызвало зависть и ярость в Европе...
Санкции мертвы: Китай и Индия дерутся за нефть РФ, серьезно доплачивая за привилегию
Это не наша война и не наш конфликт, но научится использовать сложившиеся обстоятельства просто необходимо было....
Опасный аналог легенды Intel: в РФ выпустили первую партию серверных ЦПУ «Иртыш С 632»
После обмана тайваньской компании российского производителя «Байкалов», отечественная отрасль обратилась к более дружелюбным поставщикам....
Наживается на нужде: Китай массово перепродает «закрома» с российским СПГ
Россия многими была названа «выгодоприобретателем» войны на Ближнем Востоке, однако настоящим победителем ее, по крайней мере в энергетике, стал Китай....
Одесса останется без воды из-за повреждения ГАЭС
Энергетическая отрасль Украины терпит очередные бедствия, которые уже начали сказываться на других сферах жизнедеятельности....
Надежда нашей авиации Ил-114−300 уходит в штопор вслед за «Байкалом»
Пока мы не начнём относиться к производству, как относятся к детям в семье, поводов для радости авиапром нам не даст...
НАК «Нафтогаз» объявил об «окончательной победе» над «Газпромом»
В Киеве свои фантазии и свои же «победы», которые со стороны выглядят очень подозрительными....
Дефицит и дороговизна: Европа соскребает последний газ в пустых ПХГ
Война на Ближнем Востоке и перебои с поставками голубого топлива пришлась совсем некстати для обмелевших топливных резервуаров нуждающейся в сырье Европы....
«Нельзя купить поесть»: отключение интернета парализовало жизнь в столице
Непростая экономическая обстановка в стране усугубляется искусственно созданными проблемами....
Банкротят уникальное производство на Урале. Оно работало на ВПК и космос
В условиях кризиса для государства имеет значение размер предприятия, а не его специфика...
Дорогостоящее фиаско: саудовский город-мечта размером с Бельгию разбился о реальность
Деградирующее в плане экономики королевство смещает акцент с масштабного с мегаполиса на поэтапное развитие и инфраструктуру, связанную с искусственным...
Кто пострадает больше всего: грядет худший продовольственный кризис
За просчеты и безудержную жадность нескольких человек вскоре расплатится своим благополучием весь мир....