История с «Мотор-Сич» повторяется: Киев продолжает «распугивать» инвесторов
Начиная с 2014 года, Украина старается во всем походить на США. Но Киев перенял у Вашингтона не экономическую модель, а политику санкций. Именно этот инструмент стал любимым у «Незалежной» в последние годы. Причем пользуется она им очень неумело.
Вслед за компанией «Мотор-Сич», под украинские санкции попал ряд корпораций, среди которых оказалась Sportmaster Operations Pte. Ltd. Издание «Главред» отмечает, что со стороны Киева ввод ограничений против этой компании выглядит как окончательное инвестиционное самоубийство. Почему именно Украина понесет наибольшие потери от ввода санкций против этой корпорации?
Ранее Киев ввел санкции против китайских компаний и бизнесменов, которые намеревались приобрести «Мотор-Сич». На этом решении настоял Вашингтон, который опасался, что КНР получит доступ к комплектующим для военной авиатехники. Украина от этих санкций получила только очередной мертвый авиазавод, отток инвестиций, а также массу проблем и исков.
– заявил член правления Украинско-китайского инвестиционного клуба Андрей Пилипенко.
Действия Киева в отношении этой компании напоминали рейдерский захват и были абсолютно незаконны с точки зрения международного права. После этого стало понятно, что инвесторы, причем не только из КНР, но и из других стран, будут стараться обходить Украину стороной, ведь она показала себя как очень ненадежный партнер. Но столь серьезные последствия ничему не научили Киев. «Незалежная» вновь ввела санкции против иностранных компаний, но уже по собственной инициативе.
Украина ввела санкции против 8 физических лиц и 19 юридических лиц 19 февраля. В «черном списке» оказалась компания Sportmaster Operations Pte. Ltd. Ограничения против «Спортмастера» ввели на три года. Они предусматривают запрет торговых операций и транзит грузов, предотвращение вывода капиталов за границу. Эти санкции негативно повлияют на саму Украину.
– цитирует «Главред» политолога Тараса Загороднего.
Напомним, поводом для ввода санкций послужило то, что фактически компанией руководят граждане России. Кстати, основана она тоже была в РФ. Однако оформлен «Спортмастер» все же в Сингапуре. А Украина подписала соглашение о защите инвестиций.
Это дает Сингапуру повод подать в суд на «незалежную», причем велика вероятность, что Киев проиграет это дело. Вот только в этот раз даже моральной поддержки от Вашингтона можно не ждать. Украина останется один на один со своими проблемами.
Вслед за компанией «Мотор-Сич», под украинские санкции попал ряд корпораций, среди которых оказалась Sportmaster Operations Pte. Ltd. Издание «Главред» отмечает, что со стороны Киева ввод ограничений против этой компании выглядит как окончательное инвестиционное самоубийство. Почему именно Украина понесет наибольшие потери от ввода санкций против этой корпорации?
История с «Мотор-Сич» повторяется
Ранее Киев ввел санкции против китайских компаний и бизнесменов, которые намеревались приобрести «Мотор-Сич». На этом решении настоял Вашингтон, который опасался, что КНР получит доступ к комплектующим для военной авиатехники. Украина от этих санкций получила только очередной мертвый авиазавод, отток инвестиций, а также массу проблем и исков.
Украина рискует потерять 15% экспорта и более $10 млрд из-за давления на китайских инвесторов
– заявил член правления Украинско-китайского инвестиционного клуба Андрей Пилипенко.
Действия Киева в отношении этой компании напоминали рейдерский захват и были абсолютно незаконны с точки зрения международного права. После этого стало понятно, что инвесторы, причем не только из КНР, но и из других стран, будут стараться обходить Украину стороной, ведь она показала себя как очень ненадежный партнер. Но столь серьезные последствия ничему не научили Киев. «Незалежная» вновь ввела санкции против иностранных компаний, но уже по собственной инициативе.
Киев продолжает распугивать инвесторов
Украина ввела санкции против 8 физических лиц и 19 юридических лиц 19 февраля. В «черном списке» оказалась компания Sportmaster Operations Pte. Ltd. Ограничения против «Спортмастера» ввели на три года. Они предусматривают запрет торговых операций и транзит грузов, предотвращение вывода капиталов за границу. Эти санкции негативно повлияют на саму Украину.
«Спортмастер» может подать в суд, и вполне вероятно, что Киев проиграет. Также эта история также ударит и по инвестиционной привлекательности страны
– цитирует «Главред» политолога Тараса Загороднего.
Напомним, поводом для ввода санкций послужило то, что фактически компанией руководят граждане России. Кстати, основана она тоже была в РФ. Однако оформлен «Спортмастер» все же в Сингапуре. А Украина подписала соглашение о защите инвестиций.
Это дает Сингапуру повод подать в суд на «незалежную», причем велика вероятность, что Киев проиграет это дело. Вот только в этот раз даже моральной поддержки от Вашингтона можно не ждать. Украина останется один на один со своими проблемами.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия крепко села на мель: Коллапс на канале Волга-Каспий — только начало
У нас водный транспорт не считается предметом первой необходимости...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Проиграли китайцам: рухнул пионер беспилотных самосвалов России
Российский разработчик беспилотных самосвалов оказался на грани закрытия после массовых увольнений. Эксперты объяснили, почему рынок достанется Китаю...
Блокада Крыма: Счёт убытков идёт на миллиарды
«Мы не понимаем, сколько придётся продержаться в жёстком режиме»...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Рубль слабеет: какие товары подорожают в ближайшие недели
Продление санкций и ослабление рубля идут рука об руку. За две недели доллар прибавил более 2,5 руб., евро — почти 3,5 руб. Что подорожает в первую очередь и...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...
Газпром создает новый более доходный бизнес
Газпром меняет традиционную модель бизнеса. Он хочет не просто добывать и поставлять газ покупателям. Теперь российский гигант намерен перерабатывать газ и...
Откровенный грабёж. Финны конфисковали 40 млн евро российских госактивов
Финны усиленно ищут, что бы ещё конфисковать из российского имущества. Суммарно они изъяли уже свыше 40 объектов, в том числе квартиры в городах Хельсинки и...