Репортаж из Донецка: Цены на товары в ДНР, где гривне уже не место
Наверное, уже ни для кого в России не является сюрпризом, что ДНР и ЛНР де-факто почти семь лет являются самостоятельными государственными образованиями, разорвавшими все контакты с Украиной и находящимися с ней в состоянии вялотекущей перманентной войны. В российский регион эта территория не превратилась, а ее жители не стали россиянами, хотя многие из них уже обладают паспортами РФ.
Жизнь здесь отличается и от российской, и от украинской. Чтобы понять, чем «дышат» жители Донбасса, рассмотрим некоторые цены на товары и услуги.
Прежде всего отмечу, что все цены здесь в российских рублях - гривне здесь не место. Украинская валюта на Донбассе такая же иностранная, как доллар или евро. Впрочем, ее легко можно купить или сдать в обменном пункте. К примеру, 13 февраля покупка одной гривны составляла 2,57 рубля, а продажа – 2,67.
Разумеется, связи с Украиной у многих обычных жителей ДНР сохранились. И несмотря на закрытые в связи с карантином пункты пропуска, некоторым из них все равно приходится ехать на украинскую территорию. У кого-то там родня, кому-то нужно решить вопрос по заработанной на Украине пенсии. Но теперь для этого приходится делать огромный крюк и добираться через Россию. Например, одной пожилой женщине из Донецка, чтобы добраться в расположенный примерно в 70 километрах Краматорск и проведать там внуков, суток точно не хватит, ведь придется преодолеть две границы и несколько сотен километров пути. Минимально подобная поездка обходится в 6,5 тысяч рублей.
Стоит отметить, что поездка на общественном транспорте в Донецке стоит недорого. Маршрутка или городской автобус отвезут вас за 11 рублей, а цена билета на трамвай или троллейбус (который еще с украинских времен иногда любовно называют «лоховозом») в столице ДНР составляет всего 6 рублей.
Автомобильное топливо - по российским ценам, часто даже дешевле. Возьмем данные Минэкономразвития Донецкой Народной Республики на 24 февраля, выбрав три сети заправок: государственных «Республиканской топливной компании», «Донтопливо» и частной ООО «Аси-Ойл». Разброс цен между ними невелик, а по ряду позиций даже отсутствует. Итак, бензин марки А-100 обойдется 58 рублей за литр, Аи-95 – 47 рублей, Аи-92 – 45-46 руб. Стоимость дизтоплива – 47-49 рублей за литр. Газ пропан-бутан – 28 рублей за литр.
Личные наблюдения тоже подтверждают эти официальные данные. Проходя 18 февраля мимо АЗС Alp в Макеевке, сделал фото. Заправка предлагает бензин А-95 по 46,5 рубля, А-92 по 45,5 рубля, дизтопливо – 48,5 руб. и газ пропан – 28 рублей.
Коммуналка в ДНР невысокая, но так зарплаты и пенсии тоже... К примеру, один мой хороший знакомый работает экспедитором в компании, которая поставляет в розничные точки воду и напитки. Его рабочий день начинается рано утром, а заканчивается поздно вечером. Однажды ему даже пришлось возвращаться домой во время комендантского часа, который начинается в Донецке в 23.00, рискуя просидеть до пяти часов утра в райотделе полиции. Так вот, его дневная ставка – 450 рублей. Плюс доплата 50 копеек за одну упаковку доставленного товара. В день в лучшем случае выходит 800 рублей, и это считается очень даже неплохо.
Но коммунальные тарифы в ДНР даже с учетом недавнего подорожания остаются на низком уровне, гораздо более низком, чем в России.
Если потребляется менее 2,5 тысячи кубометров газа в год, то при наличии газового счетчика нужно платить 2,52 рубля за кубометр. В России - от 6 рублей.
За электроэнергию при потреблении до 150 киловатт в месяц оплачивается тариф 1,04 рубля за киловатт-час. При наличии кухонной электропечи тариф составляет 80 копеек, а до 1 февраля его стоимость составляла всего 62 копейки.
Собственно, дешевизна электроэнергии в ДНР объяснима, ведь она вырабатывается на собственных тепловых электростанциях, работающих на добываемом в республике угле.
Квартплата в многоквартирных домах Донецка составляет 7,8 рубля за квадратный метр общей площади в месяц. Вывоз бытовых отходов – 28,6 рубля в месяц на человека. Отопление – 10,4 рубля за квадратный метр при круглогодичной оплате, или 20,4 рубля, если платить только в отопительный сезон.
На стоимости горячей и холодной воды подробно останавливаться не буду, но они тоже невысоки, если сравнивать с российскими тарифами. Хотя для местных жителей общее подорожание коммуналки с 1 февраля стало ощутимым ударом по семейному бюджету.
Услуги интернета один из местных провайдеров предлагает по следующим тарифам. При минимальной скорости 30 Мбит/сек нужно оплачивать 100 рублей в месяц, а при максимальной 100 Мбит/с месячный пакет обойдется в 180 рублей. Есть и более дорогие тарифы на интернет, но и самые высокие не превышают 300 рублей в месяц. Недорого по российским меркам.
В Донецке продуктов украинского производства немного, но они тоже присутствуют. Хотя основную массу составляют товары из России или сделанные в ДНР. Кстати, многие предпочитают покупать местную продукцию, так как она чаще всего отличается хорошим качеством и невысокой ценой.
Можно вкратце пройтись по ценам на продукты, опираясь на данные Минэкономразвития ДНР на 12 февраля, которое приводит средние цены на продукты по республике.
Стоимость хлеба, если брать цену не за буханку, а за килограмм, составляет 32,8 рубля. Недавно покупал хлеб «Домашний овальный» по цене 22 рубля за буханку. Килограмм муки стоит в среднем 22 рубля за кило. Яйца первого сорта обойдутся в 75,24 рубля за десяток. Подсолнечное масло – 113,44 за литр.
Молоко в пленке жирностью до трех процентов стоит в среднем 47,29 рублей. Вода на разлив – 2 рубля за литр.
Куриная тушка обходится в 146 рублей. Хотя по акции в торговой сети «Авоська» мне встречалась цена на тушку второго сорта 67 рублей за кило.
Мясо очень дорогое, особенно, в праздники. На рынке по улице Щетинина в Донецке продавали отличную говядину, но стоила она 570 рублей за килограмм.
По овощам взял цены на 20 февраля в одном из небольших супермаркетов Донецка. Картофель там стоит 35 рублей за килограмм, свёкла – 25 рублей, лук – 27 руб. В торговой сети со скромным названием «Молоко» свежие огурцы продавали по 167 рублей.
В большом городе без фастфуда и общепита никуда, поэтому в Донецке тоже все это активно присутствует. Чаще всего в виде небольших киосков или кофейных автоматов, но есть и полноценные кафе, бары и даже рестораны. На последних акцентировать внимание не буду, а остановлюсь на обычном уличном питании.
Как и в России, в донецких супермаркетах и торговых центрах есть кофейные автоматы, где можно приобрести горячий напиток по демократичной цене. К примеру, в одном из них цены варьируются от 18 до 25 рублей, в зависимости от вида напитка.
В одном из киосков можно перекусить хот-догом по цене 50-100 рублей или шаурмой за 100-200 рублей.
Заведение с греческим колоритом под названием «Таверна» предлагает чебуреки по 45 рублей, суп харчо за 100 рублей, свино-говяжью котлету «По-донбасски» за 70 рублей или куриную «По-киевски» за 85 рублей. Заказать комплексный обед здесь обойдется 170 рублей.
Хочется подчеркнуть, что Донбасс – это не только обстрелы, украинские провокации и «Минские соглашения», суть которых уже мало кто помнит. Это и обычные люди, которые работают, отдыхают, ходят в магазины, учатся и растят детей. В общем, живут нормальной жизнью, со всеми ее сложностями и радостями, уже и не обращая внимания на то, что многие являются гражданами никем не признанной страны.
Жизнь здесь отличается и от российской, и от украинской. Чтобы понять, чем «дышат» жители Донбасса, рассмотрим некоторые цены на товары и услуги.
Прежде всего отмечу, что все цены здесь в российских рублях - гривне здесь не место. Украинская валюта на Донбассе такая же иностранная, как доллар или евро. Впрочем, ее легко можно купить или сдать в обменном пункте. К примеру, 13 февраля покупка одной гривны составляла 2,57 рубля, а продажа – 2,67.
Транспорт и топливо
Разумеется, связи с Украиной у многих обычных жителей ДНР сохранились. И несмотря на закрытые в связи с карантином пункты пропуска, некоторым из них все равно приходится ехать на украинскую территорию. У кого-то там родня, кому-то нужно решить вопрос по заработанной на Украине пенсии. Но теперь для этого приходится делать огромный крюк и добираться через Россию. Например, одной пожилой женщине из Донецка, чтобы добраться в расположенный примерно в 70 километрах Краматорск и проведать там внуков, суток точно не хватит, ведь придется преодолеть две границы и несколько сотен километров пути. Минимально подобная поездка обходится в 6,5 тысяч рублей.
Стоит отметить, что поездка на общественном транспорте в Донецке стоит недорого. Маршрутка или городской автобус отвезут вас за 11 рублей, а цена билета на трамвай или троллейбус (который еще с украинских времен иногда любовно называют «лоховозом») в столице ДНР составляет всего 6 рублей.
Автомобильное топливо - по российским ценам, часто даже дешевле. Возьмем данные Минэкономразвития Донецкой Народной Республики на 24 февраля, выбрав три сети заправок: государственных «Республиканской топливной компании», «Донтопливо» и частной ООО «Аси-Ойл». Разброс цен между ними невелик, а по ряду позиций даже отсутствует. Итак, бензин марки А-100 обойдется 58 рублей за литр, Аи-95 – 47 рублей, Аи-92 – 45-46 руб. Стоимость дизтоплива – 47-49 рублей за литр. Газ пропан-бутан – 28 рублей за литр.
Личные наблюдения тоже подтверждают эти официальные данные. Проходя 18 февраля мимо АЗС Alp в Макеевке, сделал фото. Заправка предлагает бензин А-95 по 46,5 рубля, А-92 по 45,5 рубля, дизтопливо – 48,5 руб. и газ пропан – 28 рублей.
Коммунальные тарифы и немного о зарплатах
Коммуналка в ДНР невысокая, но так зарплаты и пенсии тоже... К примеру, один мой хороший знакомый работает экспедитором в компании, которая поставляет в розничные точки воду и напитки. Его рабочий день начинается рано утром, а заканчивается поздно вечером. Однажды ему даже пришлось возвращаться домой во время комендантского часа, который начинается в Донецке в 23.00, рискуя просидеть до пяти часов утра в райотделе полиции. Так вот, его дневная ставка – 450 рублей. Плюс доплата 50 копеек за одну упаковку доставленного товара. В день в лучшем случае выходит 800 рублей, и это считается очень даже неплохо.
Но коммунальные тарифы в ДНР даже с учетом недавнего подорожания остаются на низком уровне, гораздо более низком, чем в России.
Если потребляется менее 2,5 тысячи кубометров газа в год, то при наличии газового счетчика нужно платить 2,52 рубля за кубометр. В России - от 6 рублей.
За электроэнергию при потреблении до 150 киловатт в месяц оплачивается тариф 1,04 рубля за киловатт-час. При наличии кухонной электропечи тариф составляет 80 копеек, а до 1 февраля его стоимость составляла всего 62 копейки.
Собственно, дешевизна электроэнергии в ДНР объяснима, ведь она вырабатывается на собственных тепловых электростанциях, работающих на добываемом в республике угле.
Квартплата в многоквартирных домах Донецка составляет 7,8 рубля за квадратный метр общей площади в месяц. Вывоз бытовых отходов – 28,6 рубля в месяц на человека. Отопление – 10,4 рубля за квадратный метр при круглогодичной оплате, или 20,4 рубля, если платить только в отопительный сезон.
На стоимости горячей и холодной воды подробно останавливаться не буду, но они тоже невысоки, если сравнивать с российскими тарифами. Хотя для местных жителей общее подорожание коммуналки с 1 февраля стало ощутимым ударом по семейному бюджету.
Услуги интернета один из местных провайдеров предлагает по следующим тарифам. При минимальной скорости 30 Мбит/сек нужно оплачивать 100 рублей в месяц, а при максимальной 100 Мбит/с месячный пакет обойдется в 180 рублей. Есть и более дорогие тарифы на интернет, но и самые высокие не превышают 300 рублей в месяц. Недорого по российским меркам.
Продукты питания
В Донецке продуктов украинского производства немного, но они тоже присутствуют. Хотя основную массу составляют товары из России или сделанные в ДНР. Кстати, многие предпочитают покупать местную продукцию, так как она чаще всего отличается хорошим качеством и невысокой ценой.
Можно вкратце пройтись по ценам на продукты, опираясь на данные Минэкономразвития ДНР на 12 февраля, которое приводит средние цены на продукты по республике.
Стоимость хлеба, если брать цену не за буханку, а за килограмм, составляет 32,8 рубля. Недавно покупал хлеб «Домашний овальный» по цене 22 рубля за буханку. Килограмм муки стоит в среднем 22 рубля за кило. Яйца первого сорта обойдутся в 75,24 рубля за десяток. Подсолнечное масло – 113,44 за литр.
Молоко в пленке жирностью до трех процентов стоит в среднем 47,29 рублей. Вода на разлив – 2 рубля за литр.
Куриная тушка обходится в 146 рублей. Хотя по акции в торговой сети «Авоська» мне встречалась цена на тушку второго сорта 67 рублей за кило.
Мясо очень дорогое, особенно, в праздники. На рынке по улице Щетинина в Донецке продавали отличную говядину, но стоила она 570 рублей за килограмм.
По овощам взял цены на 20 февраля в одном из небольших супермаркетов Донецка. Картофель там стоит 35 рублей за килограмм, свёкла – 25 рублей, лук – 27 руб. В торговой сети со скромным названием «Молоко» свежие огурцы продавали по 167 рублей.
Фастфуд и общепит
В большом городе без фастфуда и общепита никуда, поэтому в Донецке тоже все это активно присутствует. Чаще всего в виде небольших киосков или кофейных автоматов, но есть и полноценные кафе, бары и даже рестораны. На последних акцентировать внимание не буду, а остановлюсь на обычном уличном питании.
Как и в России, в донецких супермаркетах и торговых центрах есть кофейные автоматы, где можно приобрести горячий напиток по демократичной цене. К примеру, в одном из них цены варьируются от 18 до 25 рублей, в зависимости от вида напитка.
В одном из киосков можно перекусить хот-догом по цене 50-100 рублей или шаурмой за 100-200 рублей.
Заведение с греческим колоритом под названием «Таверна» предлагает чебуреки по 45 рублей, суп харчо за 100 рублей, свино-говяжью котлету «По-донбасски» за 70 рублей или куриную «По-киевски» за 85 рублей. Заказать комплексный обед здесь обойдется 170 рублей.
Хочется подчеркнуть, что Донбасс – это не только обстрелы, украинские провокации и «Минские соглашения», суть которых уже мало кто помнит. Это и обычные люди, которые работают, отдыхают, ходят в магазины, учатся и растят детей. В общем, живут нормальной жизнью, со всеми ее сложностями и радостями, уже и не обращая внимания на то, что многие являются гражданами никем не признанной страны.
- Сергей Кузмицкий
- Сергей Кузмицкий
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
Больше ресурса без ремонта: в России разработали новый материал для авиации
Российские ученые разработали титановый сплав для авиадвигателей, выдерживающий мощный нагрев. Как удалось снизить хрупкость материала...