Обратного пути нет: американский СПГ зря «спешит» из Азии обратно в Европу
Американский СПГ резко «разворачивается» в Европу. Это вполне ожидаемая ситуация. После дефицита на растущем рынке Азии с его рекордными ценами, что вызвало ажиотаж трейдеров и массовые поставки, наступил период переизбытка предложения и падения цены. Имеющее в первую очередь свойство мобильности, СПГ топливо тут же было перенаправлено обратно в Европу. А это крайне невыгодно российскому «Газпрому». Впрочем, для американского сырья пути обратно уже нет.
Привыкшие к сверхприбылям последних месяцев американские поставщики СПГ тут же повернули вспять в Европу, как только цены на газ в Азии рухнули до европейского уровня. Однако тут их уже «ждет» российский «Газпром». От такого «соседства» не будет хорошо никому из экспортеров, однако все же, хуже придется заокеанским поставщикам, так как их сырье дороже и требует высоких котировок на товар, чтобы иметь определенную прибыль.
Ситуацию для двух главных конкурентов (СПГ и российский "трубопроводный" газ) может сгладить лишь то, что ПХГ Старого света почти пусты и места в них может хватить всем. Что, в свою очередь, крайне выгодно ЕС, так как наличие многих поставщиков всегда снижает стоимость продукции, особенно когда хранилища через несколько месяцев придется заполнять запасами на следующий год.
Чуть в более выгодном положении окажется российский поставщик: скажется выгода долгосрочных контрактов, а также «привязка» к трубопроводным магистралям, дающим огромные гарантированные объемы. «Минусы» СПГ давно известны, более того, без политической подоплеки и колоссального лобби из-за океана, у этого вида топлива практически нет шансов на иностранном рынке в силу конкуренции, отчего и прибыли ждать не стоит.
Большинство экспертов не берутся дать долгосрочный анализ на весь год или даже более короткий срок. Ситуация в Европе слишком непредсказуемая и насчитывает несколько факторов нестабильности, в том числе глобальные, такие как возможная «третья волна» коронавируса и связанные с ней ограничения. Все это усложняет или делает невозможным точный прогноз.
К примеру, заместитель директора ФНЭБ Алексей Гривач, известный эксперт в области энергетики полагает, что не весь, но часть СПГ из США попробует вернуться в Европу, но это не принесет ему «радости».
- предрек эксперт.
Иными словами, получается, что американский СПГ, обесценившийся там, где еще торговался едва ли не по цене золота, теперь зря «спешит» из Азии обратно в Европу, рассчитывая на получение прибыли и закрепление на рынке.
Выгодно для потребителей
Привыкшие к сверхприбылям последних месяцев американские поставщики СПГ тут же повернули вспять в Европу, как только цены на газ в Азии рухнули до европейского уровня. Однако тут их уже «ждет» российский «Газпром». От такого «соседства» не будет хорошо никому из экспортеров, однако все же, хуже придется заокеанским поставщикам, так как их сырье дороже и требует высоких котировок на товар, чтобы иметь определенную прибыль.
Ситуацию для двух главных конкурентов (СПГ и российский "трубопроводный" газ) может сгладить лишь то, что ПХГ Старого света почти пусты и места в них может хватить всем. Что, в свою очередь, крайне выгодно ЕС, так как наличие многих поставщиков всегда снижает стоимость продукции, особенно когда хранилища через несколько месяцев придется заполнять запасами на следующий год.
Чуть в более выгодном положении окажется российский поставщик: скажется выгода долгосрочных контрактов, а также «привязка» к трубопроводным магистралям, дающим огромные гарантированные объемы. «Минусы» СПГ давно известны, более того, без политической подоплеки и колоссального лобби из-за океана, у этого вида топлива практически нет шансов на иностранном рынке в силу конкуренции, отчего и прибыли ждать не стоит.
Экспертное мнение
Большинство экспертов не берутся дать долгосрочный анализ на весь год или даже более короткий срок. Ситуация в Европе слишком непредсказуемая и насчитывает несколько факторов нестабильности, в том числе глобальные, такие как возможная «третья волна» коронавируса и связанные с ней ограничения. Все это усложняет или делает невозможным точный прогноз.
К примеру, заместитель директора ФНЭБ Алексей Гривач, известный эксперт в области энергетики полагает, что не весь, но часть СПГ из США попробует вернуться в Европу, но это не принесет ему «радости».
Коммерческой выигрышной стратегии тут не будет, это будет жалкая попытка реабилитироваться, похожая на жест отчаяния
- предрек эксперт.
Иными словами, получается, что американский СПГ, обесценившийся там, где еще торговался едва ли не по цене золота, теперь зря «спешит» из Азии обратно в Европу, рассчитывая на получение прибыли и закрепление на рынке.
- Николай Грицай
- marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...