Польша потерпела поражение в неначавшейся «нефтяной войне» с Россией
Крупнейшие польские нефтеперерабатывающие предприятия остались без сырья, так как Варшава не продлила контракт с «Роснефтью» на поставку «черного золота». Пока не ясно, какую цель преследовали наши «партнеры», отказываясь заключать новый договор, но уже очевидно, что Польша потерпела поражение в неначавшейся «нефтяной войне» с Россией.
Долгосрочный контракт между «Роснефтью» и компаниями Orlen и Lotos был подписан в 2013 году. Изначально объем поставок нашей нефти составлял 6 млн. тонн в год. В 2015 году поляки увеличили закупку до 20 тонн.
Однако уже в 2016-м, видимо, исходя из чисто политических мотивов, Варшава решила «диверсифицировать риски» и заключила контракт с Саудовской Аравией на поставку 200 тыс. тонн нефти в месяц. Через два года объем вырос до 300 тыс. тонн в месяц, а в 2020-м Orlen начала закупать по 800 тыс. тонн.
Несмотря на то, что в политическом плане поляки своего добились, экономически они однозначно проиграли. Ведь нефть из Саудовской Аравии доставляется на танкерах и стоит гораздо дороже российской, которая идет по трубе. Кроме того, стоимость нашего «черного золота» для поляков была ниже, чем для других стран ЕС, что позволяло Варшаве экономить порядка 220 млн. долларов в год.
Чем руководствовались «западные партнеры», отказываясь продлевать контракт – не ясно. Возможно надеялись на падение сырьевых цен и получение возможности для торга с Россией.
Однако цены на нефть растут, саудиты дисконта не дают, а подобное расточительство в условиях пандемии смерти подобно. Вот поляки и решили «отыграть обратно», начав переговоры о новом контракте с «Роснефтью».
Долгосрочный контракт между «Роснефтью» и компаниями Orlen и Lotos был подписан в 2013 году. Изначально объем поставок нашей нефти составлял 6 млн. тонн в год. В 2015 году поляки увеличили закупку до 20 тонн.
Однако уже в 2016-м, видимо, исходя из чисто политических мотивов, Варшава решила «диверсифицировать риски» и заключила контракт с Саудовской Аравией на поставку 200 тыс. тонн нефти в месяц. Через два года объем вырос до 300 тыс. тонн в месяц, а в 2020-м Orlen начала закупать по 800 тыс. тонн.
Несмотря на то, что в политическом плане поляки своего добились, экономически они однозначно проиграли. Ведь нефть из Саудовской Аравии доставляется на танкерах и стоит гораздо дороже российской, которая идет по трубе. Кроме того, стоимость нашего «черного золота» для поляков была ниже, чем для других стран ЕС, что позволяло Варшаве экономить порядка 220 млн. долларов в год.
Чем руководствовались «западные партнеры», отказываясь продлевать контракт – не ясно. Возможно надеялись на падение сырьевых цен и получение возможности для торга с Россией.
Однако цены на нефть растут, саудиты дисконта не дают, а подобное расточительство в условиях пандемии смерти подобно. Вот поляки и решили «отыграть обратно», начав переговоры о новом контракте с «Роснефтью».
- energosmi.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Неподъемный дизель: Дунайские порты отрезали от Украины
Украинские националисты не долго радовались топливному кризису в России – получили свой, гораздо более сильный....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Россия завалила Великобританию американскими сладостями
Хитрая схема работает очень стабильно, так что справиться с ней британские чиновники не могут....
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Китай добил молочную промышленность ЕС налогом в 42%
Этот шаг усиливает и без того напряженные торговые отношения между Брюсселем и Пекином....
Россиян снова напугали пенсией: в ГД раскрыли, что происходит на самом деле
В СМИ и соцсетях снова вспыхнули слухи о повышении пенсионного возраста. Заголовки вызвали тревогу и волну обсуждений...
Абрамович не хотел помогать СВО – теперь заплатит больше
Пророчество Путина сбывается на наших глазах. Президент еще более 20 лет назад предупреждал толстосумов, что нужно вывести деньги из офшоров и инвестировать в...
После слов Путина о штрафах «короли стройки» впали в депрессию
Застройщикам придется поторопиться с выдачей квартир в новостройках, но 20−30% из них все равно ждет банкротство...
В России научили «размножаться» СПГ-танкер «Кристоф да Маржери»
Россия научилась строить современные газовозы, это историческое событие в условиях сплошного шквала санкций....