Глава Минтранса Германии: К 2035 году надо прекратить производство авто на бензине и дизельном топливе
Немецкие власти заявили, что намерены реализовать планы, связанные с полным прекращением производства автомобилей с двигателями, «работающими на ископаемом топливе». Речь идёт об автомашинах на бензиновой и дизельном топливе.
По словам главы Минтранса ФРГ Андреаса Шойера, прекратить производство таких машин Германия должна к 2035 году.
Для этого необходимо продвинуть очередной «зелёный закон», который бы регламентировал производство автомобилей в Германии и их использование на немецких автомобильных дорогах. На данный момент, как подчёркивает сам Шойер, производители сами не заинтересованы в том, чтобы полностью менять наработанные за десятилетия принципы комплектации автомобилей бензиновыми и дизельными двигателями. Если предприятия будут переходить на «альтернативные» двигатели для авто – например, на водородные или электрические, то это приведёт к необходимости многомиллиардных вложения в перепрофилирование производственных линий.
Шойер:
Такие инициативы в Германии поддерживают несколько партий, включая – традиционно – «Зелёных».
В партии «Альтернатива для Германии» предлагают сначала разобраться с тем, какую альтернативу можно предложить немецким автолюбителям и зарубежным заказчикам немецких автомобилей, чтобы не получилось так: от бензиновых и дизельных двигателей отказались, после чего производство рухнуло, так как ничего нового в достаточном объёме не сделано.
Комментарий одного из читателей:
По словам главы Минтранса ФРГ Андреаса Шойера, прекратить производство таких машин Германия должна к 2035 году.
Для этого необходимо продвинуть очередной «зелёный закон», который бы регламентировал производство автомобилей в Германии и их использование на немецких автомобильных дорогах. На данный момент, как подчёркивает сам Шойер, производители сами не заинтересованы в том, чтобы полностью менять наработанные за десятилетия принципы комплектации автомобилей бензиновыми и дизельными двигателями. Если предприятия будут переходить на «альтернативные» двигатели для авто – например, на водородные или электрические, то это приведёт к необходимости многомиллиардных вложения в перепрофилирование производственных линий.
Шойер:
Чтобы предприятия были заинтересованы в этом, нужно вводить более жёсткие меры по защите климата, а также в течение 15 лет стимулировать их отказ от двигателей внутреннего сгорания и дизелей.
Такие инициативы в Германии поддерживают несколько партий, включая – традиционно – «Зелёных».
В партии «Альтернатива для Германии» предлагают сначала разобраться с тем, какую альтернативу можно предложить немецким автолюбителям и зарубежным заказчикам немецких автомобилей, чтобы не получилось так: от бензиновых и дизельных двигателей отказались, после чего производство рухнуло, так как ничего нового в достаточном объёме не сделано.
Комментарий одного из читателей:
Пусть посмотрят на то, что было в Техасе несколько недель назад. Хотел бы я увидеть, как Шойер будет греться в 15-градусный мороз в электромобиле, если вдруг у нас произойдёт нечто подобное с отключением электроэнергии в одной из федеральных земель.
- VW
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...