Мост через Калининградский залив: перспективы крупного инфраструктурного проекта
Объездной мост через Калининградский залив является крупным инфраструктурным проектом. Его основная цель заключается в разгрузке городских автомобильных дорог путем вывода части транспортных потоков за пределы Калининграда.
Кроме того, развитие вышеупомянутого проекта обеспечит выход грузопотоков на международный аэропорт «Храброво» и строящийся морской порт «Пионерский».
Согласно проектной документации, протяженность будущего моста через Калининградский залив составит 2,85 км. Высота пилона будет равна 165 м.
Автомагистраль категории 1B с расчетной скоростью движения до 120 км/ч соединит северный и южный обходы Калининграда и станет частью кольцевого маршрута. В целом, новый мост позволит на треть сократить время в пути и почти вдвое – транспортные расходы на перевозку грузов.
Реализация столь масштабного проекта стала возможной благодаря дополнительному привлечению внебюджетных средств, которые обеспечиваются кредитными соглашениями с ПАО «Сбербанк» и инвесторами из группы ВИС. Последние намерены поддерживать объект вплоть до 2047 года. Именно к этому сроку, согласно расчетам, произойдет окупаемость инвестиций.
Закончить строительство моста планируется к 2024 году. Ориентировочная стоимость всех работ достигает 44 млрд. рублей. На данный момент ведется проектирование.
Будущая переправа через Калининградский залив будет четырехполосной и сможет пропускать до 10,5 тыс. автомобилей в сутки.
Кроме того, развитие вышеупомянутого проекта обеспечит выход грузопотоков на международный аэропорт «Храброво» и строящийся морской порт «Пионерский».
Согласно проектной документации, протяженность будущего моста через Калининградский залив составит 2,85 км. Высота пилона будет равна 165 м.
Автомагистраль категории 1B с расчетной скоростью движения до 120 км/ч соединит северный и южный обходы Калининграда и станет частью кольцевого маршрута. В целом, новый мост позволит на треть сократить время в пути и почти вдвое – транспортные расходы на перевозку грузов.
Реализация столь масштабного проекта стала возможной благодаря дополнительному привлечению внебюджетных средств, которые обеспечиваются кредитными соглашениями с ПАО «Сбербанк» и инвесторами из группы ВИС. Последние намерены поддерживать объект вплоть до 2047 года. Именно к этому сроку, согласно расчетам, произойдет окупаемость инвестиций.
Закончить строительство моста планируется к 2024 году. Ориентировочная стоимость всех работ достигает 44 млрд. рублей. На данный момент ведется проектирование.
Будущая переправа через Калининградский залив будет четырехполосной и сможет пропускать до 10,5 тыс. автомобилей в сутки.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Россия завалила Великобританию американскими сладостями
Хитрая схема работает очень стабильно, так что справиться с ней британские чиновники не могут....
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....