В России введён в эксплуатацию первый блок уникальной коксовой батареи
В России построен и введен в эксплуатацию первый блок уникальной коксовой батареи. Объект расположен на территории Череповецкого металлургического комбината и имеет суммарную мощность 700 тыс. тонн сталелитейной продукции в год.
Новая коксовая батарея будет состоять из двух блоков, включающих в себя по 56 печей. Строительство первого, который уже введен в эксплуатацию, длилось два года. Монтаж и запуск второго блока ожидается в конце 2021-го.
После полного запуска коксовой батареи в эксплуатацию, суммарное производство сталелитейной продукции Череповецкого металлургического комбината увеличится на 1,4 млн. тонн в год.
Инвестиции в реализацию проекта, который станет первым этапом технического переоснащения и модернизации сталелитейной промышленности России, составили 34 млрд. рублей.
Уникальность новой коксовой батареи заключается в использовании технологии «тромбования угольной шахты». Последняя позволит перерабатывать менее ценные и более дешевые виды угля в процессе выработки кокса без потери его качественных характеристик.
Вышеупомянутая технология вкупе с использованием современного автоматизированного оборудования позволит сделать продукцию, выпускаемую на Череповецком комбинате, более дешевой, а значит и более конкурентной. К тому же, такая технология выплавки стали является более экологичной, в сравнении с традиционными, и требует меньшего количества угля.
Новая коксовая батарея будет состоять из двух блоков, включающих в себя по 56 печей. Строительство первого, который уже введен в эксплуатацию, длилось два года. Монтаж и запуск второго блока ожидается в конце 2021-го.
После полного запуска коксовой батареи в эксплуатацию, суммарное производство сталелитейной продукции Череповецкого металлургического комбината увеличится на 1,4 млн. тонн в год.
Инвестиции в реализацию проекта, который станет первым этапом технического переоснащения и модернизации сталелитейной промышленности России, составили 34 млрд. рублей.
Уникальность новой коксовой батареи заключается в использовании технологии «тромбования угольной шахты». Последняя позволит перерабатывать менее ценные и более дешевые виды угля в процессе выработки кокса без потери его качественных характеристик.
Вышеупомянутая технология вкупе с использованием современного автоматизированного оборудования позволит сделать продукцию, выпускаемую на Череповецком комбинате, более дешевой, а значит и более конкурентной. К тому же, такая технология выплавки стали является более экологичной, в сравнении с традиционными, и требует меньшего количества угля.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...