Свой терминал в Усть-Луге: Минск делает стратегический ход
Официальный Минск объявил о том, что планирует построить свой терминал в российском порту Усть-Луга. Тем самым, на фоне обостряющихся отношений с Западом, Минск делает важный стратегический ход.
Соглашение между Москвой и Минском о перевалке белорусских нефтепродуктов в ленинградских портах уже выполняется. Теперь же стороны решили пойти дальше и организовать транзит удобрений и некоторых других товаров из РБ через ту же Усть-Лугу.
Так как свободных мощностей для перевалки продукции «Беларуськалия» в российском порте нет, рассматривается вариант со строительством Белоруссией отдельного терминала в Усть-Луге. Со слов премьер-министра РБ Романа Головченко, данный вопрос активно прорабатывается соответствующими рабочими группами.
Стоит отметить, что подобное решение является стратегически важным для Белоруссии, так как экономика страны сильно зависит от экспорта калийных удобрений. Следовательно, продукция «Беларуськалия» должна поступать на мировой рынок стабильно, без перебоев, чего не сможет обеспечить порт Клайпеды (Литва) в случае введения очередных санкций против РБ.
Кстати о Литве. Власти страны «выдохнули с облегчением», узнав, что через российский порт пока решено осуществлять транзит лишь удобрений, продукции машиностроения и леса. Но, вполне возможно, что в будущем Беларусь «переориентирует» на Усть-Лугу и остальной экспорт. Ведь Литва, парламент которой признал Светлану Тихановскую «законным» президентом Белоруссии, является крайне сомнительным «партнером».
Соглашение между Москвой и Минском о перевалке белорусских нефтепродуктов в ленинградских портах уже выполняется. Теперь же стороны решили пойти дальше и организовать транзит удобрений и некоторых других товаров из РБ через ту же Усть-Лугу.
Так как свободных мощностей для перевалки продукции «Беларуськалия» в российском порте нет, рассматривается вариант со строительством Белоруссией отдельного терминала в Усть-Луге. Со слов премьер-министра РБ Романа Головченко, данный вопрос активно прорабатывается соответствующими рабочими группами.
Стоит отметить, что подобное решение является стратегически важным для Белоруссии, так как экономика страны сильно зависит от экспорта калийных удобрений. Следовательно, продукция «Беларуськалия» должна поступать на мировой рынок стабильно, без перебоев, чего не сможет обеспечить порт Клайпеды (Литва) в случае введения очередных санкций против РБ.
Кстати о Литве. Власти страны «выдохнули с облегчением», узнав, что через российский порт пока решено осуществлять транзит лишь удобрений, продукции машиностроения и леса. Но, вполне возможно, что в будущем Беларусь «переориентирует» на Усть-Лугу и остальной экспорт. Ведь Литва, парламент которой признал Светлану Тихановскую «законным» президентом Белоруссии, является крайне сомнительным «партнером».
- rodinananeve.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...