Свой терминал в Усть-Луге: Минск делает стратегический ход
Официальный Минск объявил о том, что планирует построить свой терминал в российском порту Усть-Луга. Тем самым, на фоне обостряющихся отношений с Западом, Минск делает важный стратегический ход.
Соглашение между Москвой и Минском о перевалке белорусских нефтепродуктов в ленинградских портах уже выполняется. Теперь же стороны решили пойти дальше и организовать транзит удобрений и некоторых других товаров из РБ через ту же Усть-Лугу.
Так как свободных мощностей для перевалки продукции «Беларуськалия» в российском порте нет, рассматривается вариант со строительством Белоруссией отдельного терминала в Усть-Луге. Со слов премьер-министра РБ Романа Головченко, данный вопрос активно прорабатывается соответствующими рабочими группами.
Стоит отметить, что подобное решение является стратегически важным для Белоруссии, так как экономика страны сильно зависит от экспорта калийных удобрений. Следовательно, продукция «Беларуськалия» должна поступать на мировой рынок стабильно, без перебоев, чего не сможет обеспечить порт Клайпеды (Литва) в случае введения очередных санкций против РБ.
Кстати о Литве. Власти страны «выдохнули с облегчением», узнав, что через российский порт пока решено осуществлять транзит лишь удобрений, продукции машиностроения и леса. Но, вполне возможно, что в будущем Беларусь «переориентирует» на Усть-Лугу и остальной экспорт. Ведь Литва, парламент которой признал Светлану Тихановскую «законным» президентом Белоруссии, является крайне сомнительным «партнером».
Соглашение между Москвой и Минском о перевалке белорусских нефтепродуктов в ленинградских портах уже выполняется. Теперь же стороны решили пойти дальше и организовать транзит удобрений и некоторых других товаров из РБ через ту же Усть-Лугу.
Так как свободных мощностей для перевалки продукции «Беларуськалия» в российском порте нет, рассматривается вариант со строительством Белоруссией отдельного терминала в Усть-Луге. Со слов премьер-министра РБ Романа Головченко, данный вопрос активно прорабатывается соответствующими рабочими группами.
Стоит отметить, что подобное решение является стратегически важным для Белоруссии, так как экономика страны сильно зависит от экспорта калийных удобрений. Следовательно, продукция «Беларуськалия» должна поступать на мировой рынок стабильно, без перебоев, чего не сможет обеспечить порт Клайпеды (Литва) в случае введения очередных санкций против РБ.
Кстати о Литве. Власти страны «выдохнули с облегчением», узнав, что через российский порт пока решено осуществлять транзит лишь удобрений, продукции машиностроения и леса. Но, вполне возможно, что в будущем Беларусь «переориентирует» на Усть-Лугу и остальной экспорт. Ведь Литва, парламент которой признал Светлану Тихановскую «законным» президентом Белоруссии, является крайне сомнительным «партнером».
- rodinananeve.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
США «расчистили» дорогу: партнеры РФ в ОПЕК+ с радостью поделят долю Москвы
Вашингтон устраивает парадокс на глобальном сырьевом рынке запрещая сырье одного из членов картеля....
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...