Тренд на экологию: как Россия развивает альтернативную энергетику
Похоже, что «тренд на экологию» не является прерогативой лишь ЕС и США. Наша страна также заботится об окружающей среде и работает над снижением вредных выбросов в атмосферу. О том, как Россия развивает альтернативную энергетику пойдет речь ниже.
Начать стоит с уникальной ветроэлектростанции в Адыгее. Объект является крупнейшим не только в России, но и в Европе. 60 «ветряков», расположенных на площади в 14 Га, выдают совокупную мощность в 150 МВт.
Гигантская ветроэлектростанция в Адыгее была построена и введена в эксплуатацию «Росатомом» в прошлом году. Стоит отметить, что лопасти для 150-метровых «ветряков» производились в Индии. Однако теперь процесс создания данного элемента освоен и у нас.
С того же 2020 года аналогичные, но полностью отечественные, лопасти производятся на Ульяновском заводе. Предприятие уже успело «отгрузить» первую партию комплектующих по заказу Дании.
Ввод в строй вышеупомянутой ветроэлектростанции позволил увеличить объем выработки электроэнергии во всей Республике Адыгея на целых 20%.
Впрочем, адыгейский объект является не единственным на территории России. Крупная ветроэлектростанция мощностью в 86 МВт была построена в Ульяновске. Кроме того, уже совсем скоро в Ставропольском крае будет возведен объект, превосходящий адыгейскую электростанцию.
Но и это еще не все. До 2023 года крупные ветроэлектростанции планируется возвести в Республике Калмыкия, Астраханской и Ростовской области. Мощность последних двух будет достигать 350 МВт, а стоимость строительства каждой из них обойдется в около 30 млрд. рублей.
Начать стоит с уникальной ветроэлектростанции в Адыгее. Объект является крупнейшим не только в России, но и в Европе. 60 «ветряков», расположенных на площади в 14 Га, выдают совокупную мощность в 150 МВт.
Гигантская ветроэлектростанция в Адыгее была построена и введена в эксплуатацию «Росатомом» в прошлом году. Стоит отметить, что лопасти для 150-метровых «ветряков» производились в Индии. Однако теперь процесс создания данного элемента освоен и у нас.
С того же 2020 года аналогичные, но полностью отечественные, лопасти производятся на Ульяновском заводе. Предприятие уже успело «отгрузить» первую партию комплектующих по заказу Дании.
Ввод в строй вышеупомянутой ветроэлектростанции позволил увеличить объем выработки электроэнергии во всей Республике Адыгея на целых 20%.
Впрочем, адыгейский объект является не единственным на территории России. Крупная ветроэлектростанция мощностью в 86 МВт была построена в Ульяновске. Кроме того, уже совсем скоро в Ставропольском крае будет возведен объект, превосходящий адыгейскую электростанцию.
Но и это еще не все. До 2023 года крупные ветроэлектростанции планируется возвести в Республике Калмыкия, Астраханской и Ростовской области. Мощность последних двух будет достигать 350 МВт, а стоимость строительства каждой из них обойдется в около 30 млрд. рублей.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...