«Очень долго и очень дорого»: Британцы о строительстве первой за 20 лет АЭС в стране
Строящаяся атомная электростанция «Hinkley Point C», является одной из восьми АЭС, которые правительство Великобритании запланировало к постройке еще в 2010 году. В то же время она стала единственной из всех ранее планируемых, строительство которой было начало с того времени. Также она станет первой атомной электростанцией в Великобритании, построенной более чем за 20 лет.
В последнее время этот масштабный проект сталкивался с постоянным отставанием от графика и задержками, поскольку пандемия коронавируса оказала негативное влияние на сроки поставки строительных материалов и оборудования, а также препятствовала проведению самих работ.
В самом начале, когда только был утвержден проект электростанции, управляющая компания «Electricite de France SA» (EDF) планировала численность персонала проекта примерно в 5000 человек. Во время пандемии работы не прекращались, но, безусловно, были существенно замедлены. Сейчас наблюдается отставание проекта от графика строительства на шесть месяцев. С целью преодоления отставания от графика, была изменена технология организации строительства, утвержденная в начале проекта.
Изначально планировалось выполнять работы последовательно: вначале земляные, затем устройство конструкций из монолитного железобетона, в конце уже шел монтаж технологического и электрооборудования. На данном этапе подход изменился, и многие работы выполняются одновременно, но все это потребовало большего количества рабочей силы. По данным французской энергетической компании EDF, управляющей проектом, после расширения штата, количество работающих на объекте превысило 7000 человек.
Завершение всех работ и запуск «Hinkley Point C» запланировано на июнь 2026 года, а не в 2025 году, как планировалось ранее. Предполагаемая стоимость строительства — от 22 до 23 млрд фунтов стерлингов. Это существенно дороже работ, которые при строительстве АЭС выполняются, например, «Росатомом». Как говорят по этому поводу сами британцы: «Очень долго и очень дорого». Предполагается, что окупаться проект может в течение десятилетий.
Один из роликов от 2020 года - со строительной площадки:
В последнее время этот масштабный проект сталкивался с постоянным отставанием от графика и задержками, поскольку пандемия коронавируса оказала негативное влияние на сроки поставки строительных материалов и оборудования, а также препятствовала проведению самих работ.
В самом начале, когда только был утвержден проект электростанции, управляющая компания «Electricite de France SA» (EDF) планировала численность персонала проекта примерно в 5000 человек. Во время пандемии работы не прекращались, но, безусловно, были существенно замедлены. Сейчас наблюдается отставание проекта от графика строительства на шесть месяцев. С целью преодоления отставания от графика, была изменена технология организации строительства, утвержденная в начале проекта.
Изначально планировалось выполнять работы последовательно: вначале земляные, затем устройство конструкций из монолитного железобетона, в конце уже шел монтаж технологического и электрооборудования. На данном этапе подход изменился, и многие работы выполняются одновременно, но все это потребовало большего количества рабочей силы. По данным французской энергетической компании EDF, управляющей проектом, после расширения штата, количество работающих на объекте превысило 7000 человек.
Завершение всех работ и запуск «Hinkley Point C» запланировано на июнь 2026 года, а не в 2025 году, как планировалось ранее. Предполагаемая стоимость строительства — от 22 до 23 млрд фунтов стерлингов. Это существенно дороже работ, которые при строительстве АЭС выполняются, например, «Росатомом». Как говорят по этому поводу сами британцы: «Очень долго и очень дорого». Предполагается, что окупаться проект может в течение десятилетий.
Один из роликов от 2020 года - со строительной площадки:
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Вычерпывает запасы: Китай остался без дорогого СПГ
Даже огромных запасов Поднебесной не хватит, чтобы компенсировать выпадающие объемы....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Ключевой российско-иранский торговый маршрут продолжает работу
Этот маршрут имеет стратегическое значение, поскольку поддерживает как торговую деятельность....
Война США с Ираном спасла китайское автомобилестроение
Китай по американскому примеру научился наживаться на региональных военных конфликтах....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...
Деньги со счетов граждан решено изъять?
Правительству нужно решить, как пустить в дело триллионы рублей на счетах граждан. Как в этом случае не остаться в минусе, на этот вопрос мы искали ответ...