Что-то пошло не так: Крым не «пересох», а Украина с 2050 года может начать импорт питьевой воды
Крымский полуостров уже 7 лет пребывает в «водной блокаде», устроенной Украиной. При этом в Киеве по-прежнему продолжают называть крымчан своим народом, территорию которого «оккупировала» Россия.
Уже который год украинские власти выступают с осуждениями нашей страны и винят именно Москву в том, что происходит на полуострове. Иногда даже звучат предложения возобновить поставки воды по Северо-Крымскому каналу из Днепра в обмен на некоторые (читать невыполнимые) условия.
Тем не менее, пока «сердобольные» украинцы радовались засушливой погоде в Крыму и пытались навязать свои условия, Россия также не сидела сложа руки. К нынешнему июню силами Минобороны РФ была завершена прокладка временного водопровода протяженностью в 32 км, которая позволила решить острые проблемы с водоснабжением полуострова.
Ранее, в марте, был введен в эксплуатацию водозабор на реке Бельбек. В апреле запустили в работу и Северо-Крымский канал, в который начала поступать вода из Белогорского водохранилища. В общем, Крым теперь не «страдает».
Чего нельзя сказать о Херсоне, жители которого остались без воды по вине своих же правителей. Да и в целом, в Украине назревает дефицит пресной воды, которую, как поговаривают, к середине века страна начнет закупать за рубежом.
В общем, очевидно, что у Киева что-то пошло не так: Крым не «пересох», а Украина с 2050 года может начать импорт питьевой воды. Прямо, как в той поговорке: «Не рой другому яму…».
Уже который год украинские власти выступают с осуждениями нашей страны и винят именно Москву в том, что происходит на полуострове. Иногда даже звучат предложения возобновить поставки воды по Северо-Крымскому каналу из Днепра в обмен на некоторые (читать невыполнимые) условия.
Тем не менее, пока «сердобольные» украинцы радовались засушливой погоде в Крыму и пытались навязать свои условия, Россия также не сидела сложа руки. К нынешнему июню силами Минобороны РФ была завершена прокладка временного водопровода протяженностью в 32 км, которая позволила решить острые проблемы с водоснабжением полуострова.
Ранее, в марте, был введен в эксплуатацию водозабор на реке Бельбек. В апреле запустили в работу и Северо-Крымский канал, в который начала поступать вода из Белогорского водохранилища. В общем, Крым теперь не «страдает».
Чего нельзя сказать о Херсоне, жители которого остались без воды по вине своих же правителей. Да и в целом, в Украине назревает дефицит пресной воды, которую, как поговаривают, к середине века страна начнет закупать за рубежом.
В общем, очевидно, что у Киева что-то пошло не так: Крым не «пересох», а Украина с 2050 года может начать импорт питьевой воды. Прямо, как в той поговорке: «Не рой другому яму…».
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...