Германия поддерживает Тихановскую, но не хочет вводить серьезные санкции против Белоруссии
В середине июня беглый самозваный «президент» Белоруссии Светлана Тихановская посетила Германию, где встретилась с представителями партий «Союз зеленых» и ХДС/ХСС. Стоит отметить, что именно эти политические силы могут побороться за «главенство» в ФРГ (место канцлера) на предстоящих выборах.
В ходе беседы глава белорусской оппозиции призвала немецких политиков помочь выработать дорожную карту новых выборов в РБ. Естественно, поднимался вопрос и дополнительных ограничений, которые должны нанести «сокрушительный» удар по режиму Лукашенко. Экономика в данном случае определяет политику.
В целом, обе партии поддержали «беглого президента». При этом в ХДС/ХСС выступили за ужесточение «наказания» за посадку самолета компании Ryanair в Минске, но в то же время поддерживать ввод ограничений против ключевых белорусских предприятий в нефтеперерабатывающей и деревоперерабатывающей промышленности отказались.
Так, почему Германия поддерживает Тихановскую, но не хочет вводить серьезные санкции против РБ? Если обратить внимание на экономические показатели, то все сразу становится на свои места.
Импорт из Германии в Беларусь составил: 1,79 млрд. долларов в 2019 году и 1,68 млрд. в 2020-м. В то же время экспорт из ФРГ в РБ за тот же период равен 1,3 млрд. и 937 млн. долларов соответственно. За текущий год товарооборот между странами уже достиг отметки в 742 млн. долларов.
При этом на нефтепродукты приходится более 50% белорусского экспорта в Германию и этот показатель постоянно растет. Так хотят ли немцы остаться без относительно дешевого топлива ради поддержки Тихановской? Конечно, нет. Именно поэтому в ХДС/ХСС и выступили против жестких ограничений, дабы не лишиться поддержки избирателей накануне выборов.
В ходе беседы глава белорусской оппозиции призвала немецких политиков помочь выработать дорожную карту новых выборов в РБ. Естественно, поднимался вопрос и дополнительных ограничений, которые должны нанести «сокрушительный» удар по режиму Лукашенко. Экономика в данном случае определяет политику.
В целом, обе партии поддержали «беглого президента». При этом в ХДС/ХСС выступили за ужесточение «наказания» за посадку самолета компании Ryanair в Минске, но в то же время поддерживать ввод ограничений против ключевых белорусских предприятий в нефтеперерабатывающей и деревоперерабатывающей промышленности отказались.
Так, почему Германия поддерживает Тихановскую, но не хочет вводить серьезные санкции против РБ? Если обратить внимание на экономические показатели, то все сразу становится на свои места.
Импорт из Германии в Беларусь составил: 1,79 млрд. долларов в 2019 году и 1,68 млрд. в 2020-м. В то же время экспорт из ФРГ в РБ за тот же период равен 1,3 млрд. и 937 млн. долларов соответственно. За текущий год товарооборот между странами уже достиг отметки в 742 млн. долларов.
При этом на нефтепродукты приходится более 50% белорусского экспорта в Германию и этот показатель постоянно растет. Так хотят ли немцы остаться без относительно дешевого топлива ради поддержки Тихановской? Конечно, нет. Именно поэтому в ХДС/ХСС и выступили против жестких ограничений, дабы не лишиться поддержки избирателей накануне выборов.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...