«Уход с украинского транзита»: Болгария расплатится по кредитам деньгами «Газпрома»
Сообщается о готовности российского «Газпрома» заплатить авансом вперед за два года транзита сырья из России через Болгарию по продолжению трубопровода «Турецкий поток». С помощью денег российской компании, оператор ГТС Болгарии намеревается досрочно покрыть часть расходов на постройку транзитной магистрали, а также погасить взятые под стройку кредиты. К тому же, часть вырученных средств удастся сэкономить, а это более пятидесяти миллионов евро. Об этом говорится в сообщении «Булгартрансгаза», местного оператора газотранспортной системы.
Болгарская энергетическая компания утверждает, что еще в июне месяце, в соответствии с календарем ENTSOG, предложила своим клиентам выкупить годовой транзит по новому газопроводу и при этом получить скидку в 2,7%. На это предложение «клюнул» российский «Газпром», заинтересовавшись предложением болгарской стороны. При этом холдинг согласен внести предоплату за 2021/2022 и 2022/2023 года. То есть аванс будет внесен российской стороной ровно за два года транзита (дисконт в 2,7% суммируется, как говорят в «Булгартрансгазе»).
Весьма впечатлившись удачно проведенным аукционом и тем, что коммерческая ловушка сработала, болгарский оператор ГТС поделился размерами ожидаемой прибыли. Так, «Газпром экспорт» заплатит «Булгартрансгазу» 349 миллионов евро, сэкономив при применении дисконта в 2,7% чуть более 10 миллионов евро за два года.
Полученные от российской стороны финансовые средства пойдут на расчеты с подрядчиком из консорциума «Аркад», строившим продолжение «Турецкого потока», идущего через Болгарию к Сербии. Так, «Аркад» получит приблизительно 230 миллионов евро, а коммерческим банкам, кредитовавшим проект, будет перечислено 65 миллионов из полученных от «Газпрома» средств.
На постройку продолжения «Турецкого потока», запланированная мощность которого 15 млрд кубометров в год, было выделено 1,3 миллиарда евро. Длина трубопровода по территории Болгарии – более 400 километров. Сейчас он загружен на 88% (данные ENTSOG), прокачивая в среднем до 38 миллионов кубов сырья в сутки. Этот газопровод является весьма интересным решением для «Газпрома» по уходу с украинского транзитного направления, предоставляя возможность «запитать» топливом почти всю Южную, Восточную и Центральную Европу. Именно поэтому холдинг упорно не покупает допмощности украинского транзита, но сразу берет два годовых опциона в Болгарии.
Болгарская энергетическая компания утверждает, что еще в июне месяце, в соответствии с календарем ENTSOG, предложила своим клиентам выкупить годовой транзит по новому газопроводу и при этом получить скидку в 2,7%. На это предложение «клюнул» российский «Газпром», заинтересовавшись предложением болгарской стороны. При этом холдинг согласен внести предоплату за 2021/2022 и 2022/2023 года. То есть аванс будет внесен российской стороной ровно за два года транзита (дисконт в 2,7% суммируется, как говорят в «Булгартрансгазе»).
Весьма впечатлившись удачно проведенным аукционом и тем, что коммерческая ловушка сработала, болгарский оператор ГТС поделился размерами ожидаемой прибыли. Так, «Газпром экспорт» заплатит «Булгартрансгазу» 349 миллионов евро, сэкономив при применении дисконта в 2,7% чуть более 10 миллионов евро за два года.
Полученные от российской стороны финансовые средства пойдут на расчеты с подрядчиком из консорциума «Аркад», строившим продолжение «Турецкого потока», идущего через Болгарию к Сербии. Так, «Аркад» получит приблизительно 230 миллионов евро, а коммерческим банкам, кредитовавшим проект, будет перечислено 65 миллионов из полученных от «Газпрома» средств.
На постройку продолжения «Турецкого потока», запланированная мощность которого 15 млрд кубометров в год, было выделено 1,3 миллиарда евро. Длина трубопровода по территории Болгарии – более 400 километров. Сейчас он загружен на 88% (данные ENTSOG), прокачивая в среднем до 38 миллионов кубов сырья в сутки. Этот газопровод является весьма интересным решением для «Газпрома» по уходу с украинского транзитного направления, предоставляя возможность «запитать» топливом почти всю Южную, Восточную и Центральную Европу. Именно поэтому холдинг упорно не покупает допмощности украинского транзита, но сразу берет два годовых опциона в Болгарии.
- Николай Грицай
- bulgartransgaz.bg
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...