Растёт спрос на российский уголь, что вызывает недовольство «зелёных»
Несмотря на «экологический тренд» и мировую «антикарбоновую кампанию», добыча угля в России в ближайшие годы будет только расти. И на это есть веские основания.
Наша страна вкладывает огромные средства в развитие угольных месторождений, а также транспортных путей для отправки добытого сырья за границу. Сегодня объем инвестиций в угольную отрасль уже превышает 1 трлн. рублей.
Вышеупомянутые финансовые мероприятия необходимы для реализации новой энергетической стратегии развития России, которая предусматривает увеличение объемов добываемого нашей страной угля на 50% к 2035 году.
Стоит отметить, что сокращение потребления угля странами ЕС никак не угрожает выполнению нашей страной своих амбициозных планов. Падение европейского спроса с лихвой компенсируется «карбоновыми потребностями» стран Азии. В частности, благодаря постпандемийному восстановлению промышленности в Китае, для России, входящей в тройку крупнейших поставщиков угля в мире, складывается очень благоприятная рыночная обстановка. Особенно, если учитывать китайское эмбарго на австралийский уголь.
В целом, рост спроса на уголь во всем мире увеличивается на несколько процентов ежегодно, и едва ли данная тенденция изменится в ближайшие 10-15 лет. При этом растёт спрос и на российский уголь, что вызывает недовольство «зелёных». Экоактивисты негодуют в связи с тем, что это они ещё 3-4 года назад предсказывали полный крах угольной отрасли...
О перспективах роста российской угледобывающей отрасли:
Наша страна вкладывает огромные средства в развитие угольных месторождений, а также транспортных путей для отправки добытого сырья за границу. Сегодня объем инвестиций в угольную отрасль уже превышает 1 трлн. рублей.
Вышеупомянутые финансовые мероприятия необходимы для реализации новой энергетической стратегии развития России, которая предусматривает увеличение объемов добываемого нашей страной угля на 50% к 2035 году.
Стоит отметить, что сокращение потребления угля странами ЕС никак не угрожает выполнению нашей страной своих амбициозных планов. Падение европейского спроса с лихвой компенсируется «карбоновыми потребностями» стран Азии. В частности, благодаря постпандемийному восстановлению промышленности в Китае, для России, входящей в тройку крупнейших поставщиков угля в мире, складывается очень благоприятная рыночная обстановка. Особенно, если учитывать китайское эмбарго на австралийский уголь.
В целом, рост спроса на уголь во всем мире увеличивается на несколько процентов ежегодно, и едва ли данная тенденция изменится в ближайшие 10-15 лет. При этом растёт спрос и на российский уголь, что вызывает недовольство «зелёных». Экоактивисты негодуют в связи с тем, что это они ещё 3-4 года назад предсказывали полный крах угольной отрасли...
О перспективах роста российской угледобывающей отрасли:
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Крушение красивых отчетов: производство Ту-214 столкнулось с реальностью
На КАЗ ждут визита Владимира Путина. Однако сотрудники завода рассказывают о дефиците деталей, кадровых проблемах и недостижимости планов...
Взгляд «Роскосмоса» на русский Starlink: Несколько Масков лучше одного
В стране «внезапно поняли», что у государства не хватит денег на все внеземные проекты...
Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать
Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают...
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...