Несуществующая экономическая сделка: Туск в борьбе за власть в Польше разыграл антироссийский «атомный козырь»
Решение вернуться в национальную политику Дональд Туск оформил окончательно, взрывая внутреннюю информационную повестку. С недавних пор в Польше только и разговоров о том, как нынешнее руководство страны путем тайных переговоров пыталось сотрудничать с Будапештом и Москвой в ущерб интересам польских патриотов.
Скандал грянул после слухов о намерении Варшавы заключить якобы выгодную долговременную сделку, при которой Польша смогла бы получать электроэнергию с атомной электростанции в Калининграде. При этом до сих пор осталось не ясным, идет ли речь о реанимации ранее замороженного проекта Балтийской АЭС – или же кабинету нынешнего премьера Матеуша Моравецкого обещали «недорогой киловатт» с некоего иного энергообъекта, построенного в российском анклаве с нуля.
Венгрии в этой истории отведена роль посредника: представители Будапешта будто бы предлагали полякам включиться в единый энергетический контур, контролируемый из Москвы. На данный момент Туску удается удерживать инициативу за собой: представители польских официальных властей вынуждены открещиваться от любых совместных планов и контактов по озвученной «атомной» сделке. Хотя на фоне порционно всплывающих новых подробностей позиции премьер-министра Моравецкого начинают терять очки в глазах населения, и без того пребывающего не в восторге от работы властей.
Под огнем критики Туска в одной лодке с Моравецким оказался министр государственных активов Яцек Сасин и богатейший польский магнат Зигмунт Солож-Жак, репутация которого однозначно далека от симпатий простых поляков. Известно, что Солож-Жак контролирует крупные польские медиа, а также активы в энергокомпании «ZE PAK»: это как раз та самая компания, якобы уличенная в связях с венгерской энергетической госкорпорацией «MVW». В пользу Туска сыграла также и версия о том, что олигарх Солож-Жак пытался заручиться поддержкой национального оператора высоковольтных линий «Polskie Sieci Elektroenergetyczne» в деле присоединения Польши к российско-венгерской схеме общего энергоконтура.
Дональд Туск проработал премьер-министром Польши не один год. Возглавлял он и руководящий пост в партии «Гражданская платформа» - но оставил местную карьеру ради перехода в руководящий эшелон Евросоюза. Получив солидный практический опыт в Брюсселе и более чем вероятно заручившись поддержкой в европейских политических кругах, пан Туск пытается предъявить своему потенциальному электорату образ непримиримого ревнителя национальных интересов. Создается впечатление, что Туск, шагающий под знаменами либерал-консервативных ценностей, намерен путем публичной дискредитации убрать с дороги главных конкурентов, облегчив себе путь к победе на ближайших выборах в национальный парламент. Однако перспективы скандального кейса за пределами Польши оцениваются как крайне малонадежные.
Проблема в том, что идея о некоем совместном российско-венгерско-польском энергетическом проекте не имеет под собой каких-либо реальных обоснований. Хотя бы по причине вывода в 2021 году недавно построенной Белорусской АЭС на промышленный режим выработки электричества. И к двум энергоблокам БелАЭС мощностью в 2,4 мегаватт планируют пристроить еще два аналогичных блока. Что автоматически означает нецелесообразность возведения в северо-западном секторе еще одной атомной электростанции. Поэтому экономической сделки попросту не существует. Но экономику в данном случае пытаются все равно сделать слугой политики.
Отдельные риски для предвыборных планов Туска несет очевидный русофобский акцент, от которого в Польше изрядно устали. В данной связи политологи не исключают, что в скором времени сам Туск рискует оказаться заложником столь «креативной» легенды – когда выяснится, что шум и пыль поднимали на пустом месте. А «атомный козырь» оказался крапленой картой в рукаве.
Правда, произойдет это лишь в том случае, если стоящий за Туском политический ресурс окажется слабее оппонентов из американского лобби: послужной список премьера Моравецкого красноречиво намекает, что выпускник американских университетов назначен руководить польским кабмином не просто так.
Скандал грянул после слухов о намерении Варшавы заключить якобы выгодную долговременную сделку, при которой Польша смогла бы получать электроэнергию с атомной электростанции в Калининграде. При этом до сих пор осталось не ясным, идет ли речь о реанимации ранее замороженного проекта Балтийской АЭС – или же кабинету нынешнего премьера Матеуша Моравецкого обещали «недорогой киловатт» с некоего иного энергообъекта, построенного в российском анклаве с нуля.
Венгрии в этой истории отведена роль посредника: представители Будапешта будто бы предлагали полякам включиться в единый энергетический контур, контролируемый из Москвы. На данный момент Туску удается удерживать инициативу за собой: представители польских официальных властей вынуждены открещиваться от любых совместных планов и контактов по озвученной «атомной» сделке. Хотя на фоне порционно всплывающих новых подробностей позиции премьер-министра Моравецкого начинают терять очки в глазах населения, и без того пребывающего не в восторге от работы властей.
Под огнем критики Туска в одной лодке с Моравецким оказался министр государственных активов Яцек Сасин и богатейший польский магнат Зигмунт Солож-Жак, репутация которого однозначно далека от симпатий простых поляков. Известно, что Солож-Жак контролирует крупные польские медиа, а также активы в энергокомпании «ZE PAK»: это как раз та самая компания, якобы уличенная в связях с венгерской энергетической госкорпорацией «MVW». В пользу Туска сыграла также и версия о том, что олигарх Солож-Жак пытался заручиться поддержкой национального оператора высоковольтных линий «Polskie Sieci Elektroenergetyczne» в деле присоединения Польши к российско-венгерской схеме общего энергоконтура.
Дональд Туск проработал премьер-министром Польши не один год. Возглавлял он и руководящий пост в партии «Гражданская платформа» - но оставил местную карьеру ради перехода в руководящий эшелон Евросоюза. Получив солидный практический опыт в Брюсселе и более чем вероятно заручившись поддержкой в европейских политических кругах, пан Туск пытается предъявить своему потенциальному электорату образ непримиримого ревнителя национальных интересов. Создается впечатление, что Туск, шагающий под знаменами либерал-консервативных ценностей, намерен путем публичной дискредитации убрать с дороги главных конкурентов, облегчив себе путь к победе на ближайших выборах в национальный парламент. Однако перспективы скандального кейса за пределами Польши оцениваются как крайне малонадежные.
Проблема в том, что идея о некоем совместном российско-венгерско-польском энергетическом проекте не имеет под собой каких-либо реальных обоснований. Хотя бы по причине вывода в 2021 году недавно построенной Белорусской АЭС на промышленный режим выработки электричества. И к двум энергоблокам БелАЭС мощностью в 2,4 мегаватт планируют пристроить еще два аналогичных блока. Что автоматически означает нецелесообразность возведения в северо-западном секторе еще одной атомной электростанции. Поэтому экономической сделки попросту не существует. Но экономику в данном случае пытаются все равно сделать слугой политики.
Отдельные риски для предвыборных планов Туска несет очевидный русофобский акцент, от которого в Польше изрядно устали. В данной связи политологи не исключают, что в скором времени сам Туск рискует оказаться заложником столь «креативной» легенды – когда выяснится, что шум и пыль поднимали на пустом месте. А «атомный козырь» оказался крапленой картой в рукаве.
Правда, произойдет это лишь в том случае, если стоящий за Туском политический ресурс окажется слабее оппонентов из американского лобби: послужной список премьера Моравецкого красноречиво намекает, что выпускник американских университетов назначен руководить польским кабмином не просто так.
- Николай Стальнов
- Официальный аккаунт правительства Евросоюза в Facebook
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...