Автомобильный транзит из Литвы «опломбирован»: Лукашенко усиливает экономическое давление на Вильнюс
Экономическое противостояние между Минском и Вильнюсом набирает обороты. Буквально неделю назад президент РБ Александр Лукашенко, что называется, «опломбировал» автомобильный транзит из Литвы, усиливая экономическое давление на Вильнюс.
Так, начиная с 30 августа, все коммерческие перевозчики, въезжающие в Белоруссию с территории Литвы, обязаны установить специальные навигационные пломбы прямо на границе. Услуга не бесплатная и на данный момент стоит 50 евро. Такой себе налог на въезд.
При этом, стоит отметить, что данные правила не распространяются на перевозчиков, въезжающих в Беларусь с территории других стран. В связи с этим, в Литве уже бьют тревогу.
Согласно предварительным подсчетам, общие потери компаний, отправляющих грузы на восток через Литву, могут достигнуть 600 тыс. евро в месяц. И это при условии, что стоимость установки пломбы не возрастет.
В итоге, прибалтийская страна может лишиться логистической конкурентоспособности, и перевозчики выберут другие направления для доставки грузов. Например, Польшу. Все это нанесет серьезный ущерб экономике Литвы, за которую уже заступился Международный союз автомобильного транспорта. Впрочем, вряд ли это повлияет на решение Лукашенко, которого в Вильнюсе даже не считают легитимным президентом.
Так, начиная с 30 августа, все коммерческие перевозчики, въезжающие в Белоруссию с территории Литвы, обязаны установить специальные навигационные пломбы прямо на границе. Услуга не бесплатная и на данный момент стоит 50 евро. Такой себе налог на въезд.
При этом, стоит отметить, что данные правила не распространяются на перевозчиков, въезжающих в Беларусь с территории других стран. В связи с этим, в Литве уже бьют тревогу.
Согласно предварительным подсчетам, общие потери компаний, отправляющих грузы на восток через Литву, могут достигнуть 600 тыс. евро в месяц. И это при условии, что стоимость установки пломбы не возрастет.
В итоге, прибалтийская страна может лишиться логистической конкурентоспособности, и перевозчики выберут другие направления для доставки грузов. Например, Польшу. Все это нанесет серьезный ущерб экономике Литвы, за которую уже заступился Международный союз автомобильного транспорта. Впрочем, вряд ли это повлияет на решение Лукашенко, которого в Вильнюсе даже не считают легитимным президентом.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...