Экспорт газа в Европу: сколько Россия заработает после запуска СП-2
Работы по строительству второй нитки газопровода «Северный поток-2» подошли к концу. Несмотря на многочисленные препятствия, уже в октябре текущего года магистраль будет запущена в эксплуатацию. Так сколько Россия заработает после запуска СП-2? Эксперты назвали предварительные цифры.
Прибыль, полученная от поставок газа, зависит от двух составляющих: объема прокачки и цены на «голубое топливо». Магистраль «Северный поток-2» станет четвертой из тех, по которым российский газ напрямую поставляется в Европу.
Совокупный объем прямой прокачки с вводом СП-2 по предварительным данным может составить 160 млрд. кубометров в год. Однако это максимальное значение, которое возможно в случае отмены третьей директивы. Сейчас же Россия сможет поставлять около 135 млрд. кубометров в год.
Добавим сюда еще транзитные линии, по которым нашем «голубое топливо» идет в ЕС. В совокупности получается уже около 190 млрд. кубометров в год.
По итогам прошлого года экспорт газа в Европу составил 175 млрд. кубометров. Выручка «Газпрома» при этом составила 25 млрд. долларов.
Однако средняя цена на газ по долгосрочным контрактам в прошлом году составила лишь 142 доллара за тысячу кубометров. К настоящему времени данный показатель перевалил отметку в 270 долларов (при том, что текущая цена и вовсе превысила 730$, что обеспечивает сверхприбыль «газовому гиганту» и позволяет пополнять «кубышку» ФНБ).
Если цена в перспективе «закрепится» на вышеупомянутом уровне долгосрочных контрактов, то с вводом в эксплуатацию СП-2 Россия сможет зарабатывать на поставках газа в Европу до 55 млрд. долларов в год.
Прибыль, полученная от поставок газа, зависит от двух составляющих: объема прокачки и цены на «голубое топливо». Магистраль «Северный поток-2» станет четвертой из тех, по которым российский газ напрямую поставляется в Европу.
Совокупный объем прямой прокачки с вводом СП-2 по предварительным данным может составить 160 млрд. кубометров в год. Однако это максимальное значение, которое возможно в случае отмены третьей директивы. Сейчас же Россия сможет поставлять около 135 млрд. кубометров в год.
Добавим сюда еще транзитные линии, по которым нашем «голубое топливо» идет в ЕС. В совокупности получается уже около 190 млрд. кубометров в год.
По итогам прошлого года экспорт газа в Европу составил 175 млрд. кубометров. Выручка «Газпрома» при этом составила 25 млрд. долларов.
Однако средняя цена на газ по долгосрочным контрактам в прошлом году составила лишь 142 доллара за тысячу кубометров. К настоящему времени данный показатель перевалил отметку в 270 долларов (при том, что текущая цена и вовсе превысила 730$, что обеспечивает сверхприбыль «газовому гиганту» и позволяет пополнять «кубышку» ФНБ).
Если цена в перспективе «закрепится» на вышеупомянутом уровне долгосрочных контрактов, то с вводом в эксплуатацию СП-2 Россия сможет зарабатывать на поставках газа в Европу до 55 млрд. долларов в год.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...