Стройка по-китайски: В КНР планируют потратить 150 млрд долларов за пять лет на железные дороги в одном регионе
В рамках пятилетней инвестпрограммы общий километраж транспортных коммуникаций должен увеличиться на восемь тысяч километров, достигнув длины в 22 000 км. Сеть высокоскоростных линий в фактически в одном регионе - в дельте Янцзы - должна таким образом увеличиться вдвое. Пекин планирует выделить в течение пяти лет астрономическую сумму эквивалентом в 150 миллиардов долларов.
Замысел властей Китая заключается в создании более развитой и доступной инфраструктуры, облегчающей сообщение между городами с населением свыше 200 тысяч человек. В районе дельты Янцзы, одной из крупнейших рек мира, проживает больше 220 миллионов человек. Центром этого региона КНР считается Шанхай. По подсчетам экспертов, объем промпроизводства здесь оценивается в размере трех триллионов долларов – в долевом выражении это почти четверть от всего китайского ВВП. Таким объёмам могут позавидовать многие развитые страны мира.
Преобразования в густонаселенном секторе Янцзы ожидались давно. Первые контуры масштабного проекта по развитию скоростного железнодорожного сообщения были одобрены в феврале нынешнего года и утверждены в Национальной комиссии по развитию и реформам. Теперь регион ожидает стройка по-китайски - с огромными инвестициями в железную дорогу, с реализацией в сжатые сроки.
Замысел властей Китая заключается в создании более развитой и доступной инфраструктуры, облегчающей сообщение между городами с населением свыше 200 тысяч человек. В районе дельты Янцзы, одной из крупнейших рек мира, проживает больше 220 миллионов человек. Центром этого региона КНР считается Шанхай. По подсчетам экспертов, объем промпроизводства здесь оценивается в размере трех триллионов долларов – в долевом выражении это почти четверть от всего китайского ВВП. Таким объёмам могут позавидовать многие развитые страны мира.
Преобразования в густонаселенном секторе Янцзы ожидались давно. Первые контуры масштабного проекта по развитию скоростного железнодорожного сообщения были одобрены в феврале нынешнего года и утверждены в Национальной комиссии по развитию и реформам. Теперь регион ожидает стройка по-китайски - с огромными инвестициями в железную дорогу, с реализацией в сжатые сроки.
- Николай Стальнов
- Официальный сайт Китайских железных дорог china-railway.com.cn
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...