Стройка по-китайски: В КНР планируют потратить 150 млрд долларов за пять лет на железные дороги в одном регионе
В рамках пятилетней инвестпрограммы общий километраж транспортных коммуникаций должен увеличиться на восемь тысяч километров, достигнув длины в 22 000 км. Сеть высокоскоростных линий в фактически в одном регионе - в дельте Янцзы - должна таким образом увеличиться вдвое. Пекин планирует выделить в течение пяти лет астрономическую сумму эквивалентом в 150 миллиардов долларов.
Замысел властей Китая заключается в создании более развитой и доступной инфраструктуры, облегчающей сообщение между городами с населением свыше 200 тысяч человек. В районе дельты Янцзы, одной из крупнейших рек мира, проживает больше 220 миллионов человек. Центром этого региона КНР считается Шанхай. По подсчетам экспертов, объем промпроизводства здесь оценивается в размере трех триллионов долларов – в долевом выражении это почти четверть от всего китайского ВВП. Таким объёмам могут позавидовать многие развитые страны мира.
Преобразования в густонаселенном секторе Янцзы ожидались давно. Первые контуры масштабного проекта по развитию скоростного железнодорожного сообщения были одобрены в феврале нынешнего года и утверждены в Национальной комиссии по развитию и реформам. Теперь регион ожидает стройка по-китайски - с огромными инвестициями в железную дорогу, с реализацией в сжатые сроки.
Замысел властей Китая заключается в создании более развитой и доступной инфраструктуры, облегчающей сообщение между городами с населением свыше 200 тысяч человек. В районе дельты Янцзы, одной из крупнейших рек мира, проживает больше 220 миллионов человек. Центром этого региона КНР считается Шанхай. По подсчетам экспертов, объем промпроизводства здесь оценивается в размере трех триллионов долларов – в долевом выражении это почти четверть от всего китайского ВВП. Таким объёмам могут позавидовать многие развитые страны мира.
Преобразования в густонаселенном секторе Янцзы ожидались давно. Первые контуры масштабного проекта по развитию скоростного железнодорожного сообщения были одобрены в феврале нынешнего года и утверждены в Национальной комиссии по развитию и реформам. Теперь регион ожидает стройка по-китайски - с огромными инвестициями в железную дорогу, с реализацией в сжатые сроки.
- Николай Стальнов
- Официальный сайт Китайских железных дорог china-railway.com.cn
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия крепко села на мель: Коллапс на канале Волга-Каспий — только начало
У нас водный транспорт не считается предметом первой необходимости...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Кризис отменяется: Госдума нашла способ преодолеть дефицит бензина
Госдума приняла поправки, которые могут стабилизировать топливный рынок. Эксперты рассказали, когда ждать эффекта...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Контракты на фронт за миллионы: «освобождение через СВО» оказалось аферой
Осуждён бывший руководитель организации с сообщниками, обещавшие освобождение от уголовного преследования через фиктивное участие в СВО...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Проиграли китайцам: рухнул пионер беспилотных самосвалов России
Российский разработчик беспилотных самосвалов оказался на грани закрытия после массовых увольнений. Эксперты объяснили, почему рынок достанется Китаю...
Блокада Крыма: Счёт убытков идёт на миллиарды
«Мы не понимаем, сколько придётся продержаться в жёстком режиме»...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Рубль слабеет: какие товары подорожают в ближайшие недели
Продление санкций и ослабление рубля идут рука об руку. За две недели доллар прибавил более 2,5 руб., евро — почти 3,5 руб. Что подорожает в первую очередь и...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...
Газпром создает новый более доходный бизнес
Газпром меняет традиционную модель бизнеса. Он хочет не просто добывать и поставлять газ покупателям. Теперь российский гигант намерен перерабатывать газ и...
Европу припекло: Франция уже не тянет Германию
В Северо-Западной Европе оптовые цены на электроэнергию резко выросли. В регионе установилась жара и солнечная генерация работает на полную мощность. Однако...