В России появится крупнейший завод по производству литий-ионных батарей
В России появится крупнейший завод по производству литий-ионных батарей, которые в последнее время становятся все более востребованными в связи с развитием индустрии «умных устройств» и электрокаров.
Строительством объекта займется госкорпорация «Росатом». Завод будет возведен на месте ранее «замороженной» Балтийской АЭС в Неманском районе Калининградской области.
На будущем предприятии планируется ежегодно производить литий-ионные аккумуляторы суммарной мощностью в 3 ГВт*ч. Стоит отметить, что данная проектная мощность была рассчитана при заключении инвест-контракта и после запуска объекта в эксплуатацию может быть пересмотрена. Так, в будущем «Росатом» намерен увеличить вышеупомянутый показатель в 3-4 раза.
На данный момент затраты на строительство аккумуляторного завода в Калининградской области оцениваются в 40 млрд. рублей. Ожидается, что новая производственная площадка создаст более 2000 рабочих мест.
Предприятие планируется построить в течение ближайших 4-х лет. Начало производства аккумуляторов «Росатом» намерен начать уже к 2026 году.
Основным покупателем созданной на новом предприятии продукции должны стать российские автопроизводители. При этом спрос ожидается довольно высокий, так как в соответствии с российским законодательством в сфере госзакупок, уже к 2023 году не менее 60% новых литиевых аккумуляторов должны приобретаться у отечественных производителей.
Строительством объекта займется госкорпорация «Росатом». Завод будет возведен на месте ранее «замороженной» Балтийской АЭС в Неманском районе Калининградской области.
На будущем предприятии планируется ежегодно производить литий-ионные аккумуляторы суммарной мощностью в 3 ГВт*ч. Стоит отметить, что данная проектная мощность была рассчитана при заключении инвест-контракта и после запуска объекта в эксплуатацию может быть пересмотрена. Так, в будущем «Росатом» намерен увеличить вышеупомянутый показатель в 3-4 раза.
На данный момент затраты на строительство аккумуляторного завода в Калининградской области оцениваются в 40 млрд. рублей. Ожидается, что новая производственная площадка создаст более 2000 рабочих мест.
Предприятие планируется построить в течение ближайших 4-х лет. Начало производства аккумуляторов «Росатом» намерен начать уже к 2026 году.
Основным покупателем созданной на новом предприятии продукции должны стать российские автопроизводители. При этом спрос ожидается довольно высокий, так как в соответствии с российским законодательством в сфере госзакупок, уже к 2023 году не менее 60% новых литиевых аккумуляторов должны приобретаться у отечественных производителей.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Пойдут на лом: новейшие японские СПГ-танкеры потеряли российский газ
Отказываешься от прибыльного дела? – Становись на вечный прикол....
Белгородская ТЭЦ выведена из строя после ударов ВСУ
Ситуация с энергоснабжением региона значительно ухудшилась на фоне не ослабевающих холодов....
Индия захватила три танкера теневого флота – причина не в санкциях
На Западе стоит оглушительный рев и ликование. Но радоваться им пока что рано....
Дорогой холод: пустой Киев не нужен даже в аренду
Каменный век по-украински: оценивается наличие полного сливного бачка или рабочего обогревателя. Бытовое выходит на первый план....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
«Токсичный мертвый груз»: флотилия СПГ РФ сигнализирует о проблеме будущего
Для российской энергетической отрасли это тревожный сигнал, ставящий под сомнение общую эффективность стратегии по формированию автономного танкерного парка...
Последний вздох: ЕС теряет промышленность невиданными темпами и просит дешевый газ
Даже если правительство согласится на меморандум – исполнить его без России будет проблематично....
Микросхемы раздора: Тайвань послал США с требованием передать 40% производства чипов
Островное государство стало заложником Вашингтона, и не хочет терять последний залог партнерства....
Слить воду и эвакуировать детей: в Белгороде экстренные меры из-за повреждений
Ситуация остается довольно сложной, хотя предпринимаются все меры по ее стабилизации....
Киль и стабилизатор: МС-21 закрыл ключевой этап импортозамещения
Российское самолетостроение небольшими шагами движется к прогрессу, хотя проблем еще достаточно....
Россия запускает в небо "летающие консервы"
В 2026 году русское небо заполняют не долгожданные новинки авиапрома, а ветераны, спешно возвращённые со стоянок длительного хранения. Эксперты прямо указывают...
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Итоги инфраструктурной войны для Украины: сейчас тяжело, завтра – невыносимо
Экономическая цена преступлений киевского режима все сильнее дает о себе знать прежде всего гражданам «незалежной»....
Мартовский сюрприз: индийские НПЗ отказались от уже купленной нефти РФ
Нью-Дели официально не подтвердил заключение сделки с Трампом, а отрасль уже отреагировала трусливо....
США надежно перекрыли России последний кран
Последние сутки в индийских СМИ муссируется тезис, что на фоне соглашения между Моди и Трампом о снятии с Индии дополнительных 25-процентных импортных пошлин...
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...