Несколько доводов о том, почему Европа твёрдо решила «замёрзнуть»
Все разговоры о том, что в Европе газовый кризис, а также активные поиски виновных (хотя, впрочем, без фактов обвинен «Газпром») призваны служить лишь одной цели - увести в сторону внимание от простого факта, что кризис наполовину рукотворен, а его последствия в некотором роде даже желанны.
В пользу этой теории говорят несколько очевидных доводов. Во-первых, от газа никто отказываться не собирается, но если попытаться обойтись без «шоковой терапии» в деле энергоперехода, то, как и в случае с зависимостью мировой экономики от нефти, с «газовой иглы» макроэкономика никогда не слезет. Представляется неоспоримым факт, что необходима встряска ради ускорения столь важного для Европы энергоперехода. Топливный дефицит и возникший вследствие этого кризис призван «научить» жить без угля, газа и генерации на мазуте. Своеобразные учения, по типу военных, проводимых в мирное время, однако имеющих определенные позитивные последствия для непосредственной экстремальной ситуации.
Именно поэтому столь строго караются судом ЕС все попытки буквально выжить этой зимой за счет угля или мазута, например, как это было с Польшей и наложенным на нее штрафом за возвращение к каменному топливу. Без сомнения, показательный процесс. Очевидно, что такое своеволие разрушает логику управляемого процесса хаоса на энергорынке, эксперимент по устроению которого слишком дорого обходится ЕС. Кстати, в России на официальном уровне также полагают, что нынешний кризис является детищем ускоренного энергетического перехода. С такой мыслью выступил глава Минэкономразвития Максим Решетников.
Во-вторых, выглядит как насмешка над «стремлением» решить проблему обеспечения Европы газом назначение сертификатором «Северного потока-2» его главного врага – польского национального энергетического концерна PGNiG с привлечением его немецкого дочернего филиала PGNiG Supply&Trading GmbH. Это не просто не ускорит введение нового трубопровода в эксплуатацию, а скорее даже сильно замедлит или вовсе сделает это невозможным. Причем впустил «лису в курятник» никто иной, как Берлин, участвующий в проекте СП-2, официально заявляющий, что поддерживает необходимость газопровода. Впрочем, Германия поддерживает, но и спешить не будет, по описанным выше причинам: трубопровод же не исчезнет через год даже не заполненный сырьем.
В общем, Европа решила научиться жить без старых видов топлива резко и без сожаления. Ровно так, как учатся плавать – с разбегу с головой. Но для этого ей придется грядущей зимой «замёрзнуть», на что, судя по всему, Брюссель вполне готов и идет на крайние меры и последствия, чтобы довести рискованную игру до конца. Собственно говоря, момент выбран удачно: экономика и без газового кризиса находится «на дне» из-за карантинных мер «ковидного» 2020 года. Ничего страшного, если ей придется оправляться от двух бед единожды, чем два раза терпеть падения и взлеты от схожих причин.
В пользу этой теории говорят несколько очевидных доводов. Во-первых, от газа никто отказываться не собирается, но если попытаться обойтись без «шоковой терапии» в деле энергоперехода, то, как и в случае с зависимостью мировой экономики от нефти, с «газовой иглы» макроэкономика никогда не слезет. Представляется неоспоримым факт, что необходима встряска ради ускорения столь важного для Европы энергоперехода. Топливный дефицит и возникший вследствие этого кризис призван «научить» жить без угля, газа и генерации на мазуте. Своеобразные учения, по типу военных, проводимых в мирное время, однако имеющих определенные позитивные последствия для непосредственной экстремальной ситуации.
Именно поэтому столь строго караются судом ЕС все попытки буквально выжить этой зимой за счет угля или мазута, например, как это было с Польшей и наложенным на нее штрафом за возвращение к каменному топливу. Без сомнения, показательный процесс. Очевидно, что такое своеволие разрушает логику управляемого процесса хаоса на энергорынке, эксперимент по устроению которого слишком дорого обходится ЕС. Кстати, в России на официальном уровне также полагают, что нынешний кризис является детищем ускоренного энергетического перехода. С такой мыслью выступил глава Минэкономразвития Максим Решетников.
Во-вторых, выглядит как насмешка над «стремлением» решить проблему обеспечения Европы газом назначение сертификатором «Северного потока-2» его главного врага – польского национального энергетического концерна PGNiG с привлечением его немецкого дочернего филиала PGNiG Supply&Trading GmbH. Это не просто не ускорит введение нового трубопровода в эксплуатацию, а скорее даже сильно замедлит или вовсе сделает это невозможным. Причем впустил «лису в курятник» никто иной, как Берлин, участвующий в проекте СП-2, официально заявляющий, что поддерживает необходимость газопровода. Впрочем, Германия поддерживает, но и спешить не будет, по описанным выше причинам: трубопровод же не исчезнет через год даже не заполненный сырьем.
В общем, Европа решила научиться жить без старых видов топлива резко и без сожаления. Ровно так, как учатся плавать – с разбегу с головой. Но для этого ей придется грядущей зимой «замёрзнуть», на что, судя по всему, Брюссель вполне готов и идет на крайние меры и последствия, чтобы довести рискованную игру до конца. Собственно говоря, момент выбран удачно: экономика и без газового кризиса находится «на дне» из-за карантинных мер «ковидного» 2020 года. Ничего страшного, если ей придется оправляться от двух бед единожды, чем два раза терпеть падения и взлеты от схожих причин.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
Ормуз достиг рекорда: суда пролетают залив десятками
Похоже, дело в проливе сдвинулось с мертвой точки в очень выгодном Тегерану финансовом контексте....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
За блекаут в ДНР: РФ ночью «выключила» большую часть энергетики Украины
В энергетическую войну можно играть вдвоем, поэтому ответные атаки России на провоцирующие действия Киева не заставили себя долго ждать....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
Бегство от децифровизации: в РФ отреагировали на скупку россиянами квартир в Минске
Люди лишаются бизнеса и доходов из-за вызывающих недоумение действий властей, отчего спасение ищется в ближайшем зарубежье....
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
Дефицит кадров в России создавали специально? Для катастрофы – два шага
В России фиксируют дефицит людей с рабочими специальностями. Доктор экономических наук Михаил Делягин уверен – за сухими цифрами статистики стоит конкретная...
С Чубайсом есть проблема, о которой вслух говорят редко
Арбитражный суд Москвы взыскал с Анатолия Чубайса и других бывших топ-менеджеров «РОСНАНО» 5,6 млрд рублей по проекту «гибкого планшета». Ожидается, что еще 12...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...
Экстрадиция с доплатой: США требуют от россиян $350 млн
США требуют изъять сотни миллионов долларов у экстрадированных россиян, обвиняя их в обходе санкций и финансовых махинациях...