Ловушка для Молдавии: Кишинёв просит газ у ЕС, а не у России
Обычно сезон холодов и зима вообще усмиряют европейских русофобов, делая их более покладистыми и будто бы даже понимающими человеческий язык доброты. Однако не до всех ненавистников России может «достучаться» даже холод. К примеру, Брюссель, пребывающий несколько месяцев в «газовом кризисе», несколько смягчил свою позицию и уже в лице Жозепа Борреля выступает за честность сделки «Газпром экспорта» и Венгрии. Зато новоиспеченный антироссийский режим в Молдавии все еще «учится» на собственных ошибках, так как украинские «грабли» его ничему не научили: официальный Кишинев во главе с новой властительницей республики Майей Санду вместо вороха экономических проблем занимается разрушением отношений с Москвой.
Но вращение планеты не остановить, и холода приходят по расписанию, а нового газового контракта Молдавия с такой политической позицией может и не дождаться от «Газпрома». Срок действия предыдущего, притом льготного контракта истек еще в конце прошлого месяца, а продлить или перезаключить его не представляется возможным: процедура постоянно откладывается. Действие прошлого договора с ценой в 200 долларов за тысячу кубометров, продлено на месяц. И дальше перспективы у республики нерадужные: стране «светит» получение газа уже даже не по 550 долларов (цена лета этого года), а по цене в 790.
А тем временем, по данным Financial Times, поставки газа в Молдавию из России упали почти на треть, отчего Кишинев вместо того, чтобы скорректировать свою позицию и переговорную «позу» в общении с «Газпромом», пошел выпрашивать необходимое сырье у Румынии, которая сама страдает от недостатка газа, пытаясь покрыть его своими собственными силами и добычей. Иными словами, Молдавия обратилась в Евросоюз для того, чтобы ее спасли от кризиса, хотя Европа сама пребывает в глубоком энергетическом кризисе.
Но ловушка для Молдавии, причем практически безвыходная, состоит в том, что Кишинев хоть так, хоть эдак, но все равно «обречен» покупать российское «голубое» топливо, которое будет поступать не через ГТС Украины, а через «Северный поток» или «Турецкий поток», только уже с европейской наценкой. И, скорее всего, 790 долларами уже будет не обойтись. Видимо руководство республики посчитало что «доплатить» за перемаркированный газ будет «дешевле», чем «платить унижением» за договор с не любимой им Москвой.
Однако такой подход грозит Молдавии катастрофой. Ведь проблема дорого газа «из ЕС» - это лишь половина беды. Вторая ее составляющая – тарифы для населения, которое не сможет оплатить коммуналку, и чтобы компенсировать разницу в затратах, придется брать в долг у Европы еще и на эти цели, влезая в двойную зависимость. Но, Кишиневу, видимо, все равно, лишь бы не от России.
Но вращение планеты не остановить, и холода приходят по расписанию, а нового газового контракта Молдавия с такой политической позицией может и не дождаться от «Газпрома». Срок действия предыдущего, притом льготного контракта истек еще в конце прошлого месяца, а продлить или перезаключить его не представляется возможным: процедура постоянно откладывается. Действие прошлого договора с ценой в 200 долларов за тысячу кубометров, продлено на месяц. И дальше перспективы у республики нерадужные: стране «светит» получение газа уже даже не по 550 долларов (цена лета этого года), а по цене в 790.
А тем временем, по данным Financial Times, поставки газа в Молдавию из России упали почти на треть, отчего Кишинев вместо того, чтобы скорректировать свою позицию и переговорную «позу» в общении с «Газпромом», пошел выпрашивать необходимое сырье у Румынии, которая сама страдает от недостатка газа, пытаясь покрыть его своими собственными силами и добычей. Иными словами, Молдавия обратилась в Евросоюз для того, чтобы ее спасли от кризиса, хотя Европа сама пребывает в глубоком энергетическом кризисе.
Но ловушка для Молдавии, причем практически безвыходная, состоит в том, что Кишинев хоть так, хоть эдак, но все равно «обречен» покупать российское «голубое» топливо, которое будет поступать не через ГТС Украины, а через «Северный поток» или «Турецкий поток», только уже с европейской наценкой. И, скорее всего, 790 долларами уже будет не обойтись. Видимо руководство республики посчитало что «доплатить» за перемаркированный газ будет «дешевле», чем «платить унижением» за договор с не любимой им Москвой.
Однако такой подход грозит Молдавии катастрофой. Ведь проблема дорого газа «из ЕС» - это лишь половина беды. Вторая ее составляющая – тарифы для населения, которое не сможет оплатить коммуналку, и чтобы компенсировать разницу в затратах, придется брать в долг у Европы еще и на эти цели, влезая в двойную зависимость. Но, Кишиневу, видимо, все равно, лишь бы не от России.
- Николай Грицай
- chisinaugaz.md
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...