Интеграция ускоряется: Российский бизнесмен озвучил планы по развитию промышленности ЛДНР
Семь крупнейших промышленных предприятий Луганской и Донецкой народных республик этим летом перешли в управление российскому бизнесмену Евгению Юрченко. До этого предприятия принадлежали компании украинца Андрея Курченко.
Стоит отметить, что до прихода предпринимателя из России, на вышеупомянутых предприятиях образовалась серьезная задолженность по заработным платам, которую Юрченко уже полностью погасил. Однако на этом он останавливаться не намерен.
Накануне Российский бизнесмен озвучил планы по развитию промышленности ЛДНР, о которых в своем блоге рассказала журналист Олеся Медведева. С ее слов, Евгений Юрченко, возглавивший ранее созданный «Южный металлургический комплекс», намерен вложить в модернизацию крупнейших предприятий непризнанных республик порядка 10 млрд. рублей.
Кроме того, Юрченко пообещал рост заработной платы рабочих на 35% к 2024 году. В дальнейшем оплата труда на подконтрольных ЮМК предприятиях и вовсе должна сравняться с аналогичными показателями в РФ.
Наконец, помимо промышленности бизнесмен намерен принять участие в развитии и финансового сектора республик, открыв на их территории первый коммерческий банк.
В целом, озвученные Юрченко планы, в совокупности с ранее обсуждаемыми слухами по поводу выделения Россией 900 млрд. рублей на развитие Донбасса, говорят о том, что интеграция ускоряется. Это, в первую очередь, сигнал для Украины, упорно отказывающейся выполнять Минск-2. Ведь, если Киев будет «тянуть» и дальше, то возврат ЛДНР в состав Украины может стать крайне затруднительным, а то и вообще невозможным.
Стоит отметить, что до прихода предпринимателя из России, на вышеупомянутых предприятиях образовалась серьезная задолженность по заработным платам, которую Юрченко уже полностью погасил. Однако на этом он останавливаться не намерен.
Накануне Российский бизнесмен озвучил планы по развитию промышленности ЛДНР, о которых в своем блоге рассказала журналист Олеся Медведева. С ее слов, Евгений Юрченко, возглавивший ранее созданный «Южный металлургический комплекс», намерен вложить в модернизацию крупнейших предприятий непризнанных республик порядка 10 млрд. рублей.
Кроме того, Юрченко пообещал рост заработной платы рабочих на 35% к 2024 году. В дальнейшем оплата труда на подконтрольных ЮМК предприятиях и вовсе должна сравняться с аналогичными показателями в РФ.
Наконец, помимо промышленности бизнесмен намерен принять участие в развитии и финансового сектора республик, открыв на их территории первый коммерческий банк.
В целом, озвученные Юрченко планы, в совокупности с ранее обсуждаемыми слухами по поводу выделения Россией 900 млрд. рублей на развитие Донбасса, говорят о том, что интеграция ускоряется. Это, в первую очередь, сигнал для Украины, упорно отказывающейся выполнять Минск-2. Ведь, если Киев будет «тянуть» и дальше, то возврат ЛДНР в состав Украины может стать крайне затруднительным, а то и вообще невозможным.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...