Соответствие «Северного потока-2» техническим нормам ЕС: причины нежелания Германии выдавать сертификат
В начале текущего месяца глава нашего МИД Сергей Лавров после переговоров с со своим немецким коллегой заявил, что газопровод СП-2 может быть запущен уже до конца октября.
Быстрому вводу в эксплуатацию новой магистрали способствует дефицит газа в ЕС, ставший причиной резкого роста цен на «голубое топливо». При этом сертификация «Северного потока-2» тогда рассматривалась как формальная процедура.
Однако буквально вчера, 25 октября, посол Германии в России заявил, что его страна намерена тщательно проверить соответствие СП-2 техническим нормам ЕС. На подобную «кристально-чистую» сертификацию может уйти несколько месяцев.
Так, что же произошло за эти несколько дней и почему Германия не хочет выдавать обещанный ранее сертификат?
Все дело в том, что ряд европейских стран, включая Польшу и Украину, обратились в Еврокомиссию с требованием запретить пуск газа по новой магистрали. По их мнению, Россия якобы намерена использовать СП-2 для уклонения от использования существующей ГТС и, соответственно, от уплаты расходов за транспортировку газа.
Но и это еще не все. Вышеупомянутые страны уверены, что с запуском СП-2 сам ЕС утратит все имеющиеся рычаги давления на «Газпром». Видимо именно этот аргумент и повлиял на решение немецких властей.
В итоге, в ряде европейских СМИ уже успели сообщить, что Еврокомиссия, как минимум до июля 2022 года, не будет спешить с разрешением на запуск новой российской газовой магистрали.
Быстрому вводу в эксплуатацию новой магистрали способствует дефицит газа в ЕС, ставший причиной резкого роста цен на «голубое топливо». При этом сертификация «Северного потока-2» тогда рассматривалась как формальная процедура.
Однако буквально вчера, 25 октября, посол Германии в России заявил, что его страна намерена тщательно проверить соответствие СП-2 техническим нормам ЕС. На подобную «кристально-чистую» сертификацию может уйти несколько месяцев.
Так, что же произошло за эти несколько дней и почему Германия не хочет выдавать обещанный ранее сертификат?
Все дело в том, что ряд европейских стран, включая Польшу и Украину, обратились в Еврокомиссию с требованием запретить пуск газа по новой магистрали. По их мнению, Россия якобы намерена использовать СП-2 для уклонения от использования существующей ГТС и, соответственно, от уплаты расходов за транспортировку газа.
Но и это еще не все. Вышеупомянутые страны уверены, что с запуском СП-2 сам ЕС утратит все имеющиеся рычаги давления на «Газпром». Видимо именно этот аргумент и повлиял на решение немецких властей.
В итоге, в ряде европейских СМИ уже успели сообщить, что Еврокомиссия, как минимум до июля 2022 года, не будет спешить с разрешением на запуск новой российской газовой магистрали.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Бордюринг и асфальтинг: Московских «землероек» загонят в леса
Есть версия, что атаки на НПЗ привели к дефициту асфальта, и подрядчикам нашли новое «кормление»...
Никол заплатит? РФ закрыла армянское молоко — всплыли старые обещания
Россельхознадзор вводит запрет на молочную продукцию из Армении. Всплыли обещания Никола Пашиняна компенсировать убытки фермерам...
Мёртвый сезон? В России подсчитали, сколько туристов отвернулись от Крыма
Российские туроператоры подсчитали количество туристов, которые передумали отдыхать в Крыму. Большинство путешественников перестроили маршрут...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...