Китай старается лишить Польшу возможности зарабатывать на проекте «Новый шелковый путь»
Похоже, что у Варшавы наступили поистине сложные времена. За последние годы польские власти успели серьезно рассориться с Россией и Белоруссией, что крайне негативно отразилось на экономике страны.
Однако главный удар пришел оттуда, откуда Варшава его никак не ждала. Китай старается лишить Польшу возможности зарабатывать на проекте «Новый шелковый путь».
Стоит отметить, что именно на вышеупомянутую «торговую артерию» Польша возлагала большие надежды. В связи с этим, еще в 2012 году в стране взяли курс на активизацию экономического сотрудничества с КНР.
В ноябре 2015 года польский президент Анджей Дуда подписал с лидером Китая соглашение об участии в проекте «Один пояс – один путь». Уже в 2016-м Польшу посетил и сам Си Цзиньпин, пообещавший полякам масштабные инвестиции, которые позволили бы увеличить пропускную способность польских портов и автомагистралей.
В общем, для Варшавы все складывалось, как нельзя лучше. По предварительным подсчетам, Польша могла заработать на транзите китайских товаров свыше 50 млрд. долларов к 2040 году.
Однако активная поддержка своих «заокеанских хозяев», у которых с Поднебесной торговая война, а также Литвы, открывшей на своей территории представительство Тайваня, сыграла с Варшавой злую шутку. Китай решил исключить Польшу из списка транзитных стран в рамках проекта «Один пояс – один путь» и перенаправил свои грузы в порты Калининграда.
Однако главный удар пришел оттуда, откуда Варшава его никак не ждала. Китай старается лишить Польшу возможности зарабатывать на проекте «Новый шелковый путь».
Стоит отметить, что именно на вышеупомянутую «торговую артерию» Польша возлагала большие надежды. В связи с этим, еще в 2012 году в стране взяли курс на активизацию экономического сотрудничества с КНР.
В ноябре 2015 года польский президент Анджей Дуда подписал с лидером Китая соглашение об участии в проекте «Один пояс – один путь». Уже в 2016-м Польшу посетил и сам Си Цзиньпин, пообещавший полякам масштабные инвестиции, которые позволили бы увеличить пропускную способность польских портов и автомагистралей.
В общем, для Варшавы все складывалось, как нельзя лучше. По предварительным подсчетам, Польша могла заработать на транзите китайских товаров свыше 50 млрд. долларов к 2040 году.
Однако активная поддержка своих «заокеанских хозяев», у которых с Поднебесной торговая война, а также Литвы, открывшей на своей территории представительство Тайваня, сыграла с Варшавой злую шутку. Китай решил исключить Польшу из списка транзитных стран в рамках проекта «Один пояс – один путь» и перенаправил свои грузы в порты Калининграда.
- facebook.com/andrzejduda
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вместо мостов: Москва отрезала левобережную Украину от западной электроэнергии
Теперь Киеву еще долго не помогут уже ни ляхи, ни любые другие «демократичные» европейские русофобы....
Первый японский автогигант лишился права выкупа своего бывшего российского завода
Зарубежный бизнес в России был очень прибыльным, но многие поспешили уйти, и чтобы вернуться им придется доказать свою лояльность уже новыми инвестициями....
Мошенники TSMC: разработчиков «Байкала», российского процессора, «кинули» на Тайване
США и их сателлиты в Азии только представляются свободными и демократическими, на самом деле любой из них хуже обитателя Дикого Запада....
Лебединая песня сланца: в США ставят последние рекорды добычи и режут нефтяные вышки
Снижение стоимости сырья не приводит к снижению добычи, хотя и уничтожает сланцевую отрасль....
Месторождение в расход: в РФ отказались от попавшего под санкции нового проекта СПГ
При планировании и инвестициях необходимо учитывать жесткие реалии и конъюнктуру международного рынка....
Германия взвела «газовую бомбу» для всей Европы
В Европе на энергетическом рынке наступило затишье перед бурей. Осталось совсем немного до того, как пузырь успокоения лопнет....
Необычный маневр: танкеры с нефтью РФ разворачиваются в море, меняя курс
На Западе уже поспешили назвать это «действием санкций», хотя истина может оказаться намного проще....
Русофобия смертельна: приграничные с РФ города Финляндии вымирают
Экономические проблемы некогда процветающего европейского государства только нарастают....
Правительство разрешило Узбекистану вылов и вывоз рыбы из СЭЗ РФ
Установлены весьма щедрые квоты на ловлю в водоемах исключительной экономической зоны Дальневосточного бассейна....
Близится переворот: Трамп санкциями против России уничтожил правительство Болгарии
Ограничения Вашингтона рикошетом бьют по всем, кому угодно, кроме России. Проявлять милосердие Трамп не намерен....
Возрождение автогиганта в Петербурге: General Motors подготовили к старту
Власти анонсировали запуск обновлённого автозавода General Motors в Петербурге. Площадку подготовили к возрождению...
«Витает леденящий страх»: экономика ЕС идет под откос – Euractiv
Брюссель подписывается под американскими и собственными антироссийскими инициативами, которые ему не по зубам....
Первый в РФ мегалайнер «Жириновский» прибыл на финальную достройку в СПб
«Жириновский» готовится бороздить моря: первый в России мегалайнер класса люкс завершает достройку в Петербурге...
РФ закручивает гайки: переводы тысяч граждан попадут под тотальный контроль
Под колпаком ЦБ — все валютные операции нерезидентов. Финансовая разведка закрывает утечки капитала за границу...
«Лукойл» уходит красиво: активы компании по всему миру проданы за 3 дня
«Лукойл» за три дня продал активы швейцарскому трейдеру с российским прошлым, и создал прецедент для обхода санкций...
Цена спешки: крупный СПГ-трейдер с огромной скидкой выкупит зарубежные активы «Лукойла»
Распродажа – лучшее время делать покупки, это потребительское правило работает и на уровне масштабного энергетического бизнеса....