Западные санкции против белорусских удобрений принесут существенный доход России
В начале текущего месяца Литва в одностороннем порядке расторгла договор с Белоруссией, предусматривающий транзит калийных удобрений из РБ в ЕС через порт в Клайпеде.
К подобным действиям прибалтов «принудили» США. Хотя, справедливости ради, стоит отметить, что в течение двух месяцев Вильнюс пытался убедить «заокеанских кураторов» в экономической нецелесообразности таких действий.
Впрочем, что сделано, то сделано. Последствия данного решения сильно ударят, как по Литве с Белоруссией, так и по ЕС с США. Если первые лишатся экспортных и транзитных доходов, то последним придется закупать калийные удобрения по крайне высокой цене, которая уже достигла отметки свыше 800 долларов за тонну. При этом именно Европа и США являются главными импортерами белорусской продукции.
В то же время, Западные санкции против белорусских удобрений принесут существенный доход России. Все дело в том, что именно Беларусь со своими 20% на мировом рынке калийных удобрений является основным конкурентом для наших производителей.
Введенные Западом санкции позволят российским компаниям нарастить поставки своей продукции, «перехватив эстафету» у Белоруссии на рынке калийных удобрений. К тому же, созданный литовским запретом дефицит позволит нам реализовывать свою продукцию по наиболее выгодной цене.
Касательно РБ, она вряд ли сможет восстановить прежние позиции на данном рынке. Даже если Беларусь воспользуется услугами российских портов, она не сможет поставлять свою продукцию в прежних объемах, так как перевалочные мощности наших морских гаваней ограничены и по большей степени уже заняты отечественными производителями.
К подобным действиям прибалтов «принудили» США. Хотя, справедливости ради, стоит отметить, что в течение двух месяцев Вильнюс пытался убедить «заокеанских кураторов» в экономической нецелесообразности таких действий.
Впрочем, что сделано, то сделано. Последствия данного решения сильно ударят, как по Литве с Белоруссией, так и по ЕС с США. Если первые лишатся экспортных и транзитных доходов, то последним придется закупать калийные удобрения по крайне высокой цене, которая уже достигла отметки свыше 800 долларов за тонну. При этом именно Европа и США являются главными импортерами белорусской продукции.
В то же время, Западные санкции против белорусских удобрений принесут существенный доход России. Все дело в том, что именно Беларусь со своими 20% на мировом рынке калийных удобрений является основным конкурентом для наших производителей.
Введенные Западом санкции позволят российским компаниям нарастить поставки своей продукции, «перехватив эстафету» у Белоруссии на рынке калийных удобрений. К тому же, созданный литовским запретом дефицит позволит нам реализовывать свою продукцию по наиболее выгодной цене.
Касательно РБ, она вряд ли сможет восстановить прежние позиции на данном рынке. Даже если Беларусь воспользуется услугами российских портов, она не сможет поставлять свою продукцию в прежних объемах, так как перевалочные мощности наших морских гаваней ограничены и по большей степени уже заняты отечественными производителями.
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...