Новый газовый хаб в ЕС: Россия хочет заменить Германию на Венгрию
Судя по всему, агрессивная риторика Германии в адрес нашей страны и затягивание с сертификацией газопровода «Северный поток-2» сыграют с руководством ФРГ злую шутку.
В ходе недавних переговоров Владимира Путина с премьером Венгрии Виктором Орбаном стороны договорились о том, что Будапешт заключит с «Газпромом» новый контракт на поставку дополнительных объемов газа.
Напомним, что по условиям действующего контракта Венгрия, наряду с Сербией, и так платит самую низкую цену за «голубое топливо» в Европе, которая не превышает 250 долларов за тысячу кубов.
Стоит отметить, что столь выгодные условия и возможность заключить еще один контракт с «Газпромом» наша страна предоставляет Венгрии не случайно. Все дело в том, что в октябре прошлого года Россия начала поставки по введенной в строй второй ветке газопровода «Турецкий поток».
Обе ветки вышеупомянутой магистрали позволяют экспортировать до 30 млрд. кубометров газа в год. Венгрия по условиям текущего контракта получает 4,5 млрд. кубов в год, чего ей полностью хватает для удовлетворения собственных нужд.
Дальнейшее увеличение объемов поставок «голубого топлива» в рамках нового контракта с «Газпромом» позволит Будапешту перепродавать российский газ странам Восточной и Центральной Европы, включая ФРГ.
Таким образом, Россия хочет заменить Германию на Венгрию, создав новый газовый хаб в ЕС. Данная стратегия позволит нашему «газовому гиганту» обойти препятствия, которые чинит ему коллективный Запад, саботируя запуск СП-2.
В ходе недавних переговоров Владимира Путина с премьером Венгрии Виктором Орбаном стороны договорились о том, что Будапешт заключит с «Газпромом» новый контракт на поставку дополнительных объемов газа.
Напомним, что по условиям действующего контракта Венгрия, наряду с Сербией, и так платит самую низкую цену за «голубое топливо» в Европе, которая не превышает 250 долларов за тысячу кубов.
Стоит отметить, что столь выгодные условия и возможность заключить еще один контракт с «Газпромом» наша страна предоставляет Венгрии не случайно. Все дело в том, что в октябре прошлого года Россия начала поставки по введенной в строй второй ветке газопровода «Турецкий поток».
Обе ветки вышеупомянутой магистрали позволяют экспортировать до 30 млрд. кубометров газа в год. Венгрия по условиям текущего контракта получает 4,5 млрд. кубов в год, чего ей полностью хватает для удовлетворения собственных нужд.
Дальнейшее увеличение объемов поставок «голубого топлива» в рамках нового контракта с «Газпромом» позволит Будапешту перепродавать российский газ странам Восточной и Центральной Европы, включая ФРГ.
Таким образом, Россия хочет заменить Германию на Венгрию, создав новый газовый хаб в ЕС. Данная стратегия позволит нашему «газовому гиганту» обойти препятствия, которые чинит ему коллективный Запад, саботируя запуск СП-2.
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...