Новый газовый хаб в ЕС: Россия хочет заменить Германию на Венгрию
Судя по всему, агрессивная риторика Германии в адрес нашей страны и затягивание с сертификацией газопровода «Северный поток-2» сыграют с руководством ФРГ злую шутку.
В ходе недавних переговоров Владимира Путина с премьером Венгрии Виктором Орбаном стороны договорились о том, что Будапешт заключит с «Газпромом» новый контракт на поставку дополнительных объемов газа.
Напомним, что по условиям действующего контракта Венгрия, наряду с Сербией, и так платит самую низкую цену за «голубое топливо» в Европе, которая не превышает 250 долларов за тысячу кубов.
Стоит отметить, что столь выгодные условия и возможность заключить еще один контракт с «Газпромом» наша страна предоставляет Венгрии не случайно. Все дело в том, что в октябре прошлого года Россия начала поставки по введенной в строй второй ветке газопровода «Турецкий поток».
Обе ветки вышеупомянутой магистрали позволяют экспортировать до 30 млрд. кубометров газа в год. Венгрия по условиям текущего контракта получает 4,5 млрд. кубов в год, чего ей полностью хватает для удовлетворения собственных нужд.
Дальнейшее увеличение объемов поставок «голубого топлива» в рамках нового контракта с «Газпромом» позволит Будапешту перепродавать российский газ странам Восточной и Центральной Европы, включая ФРГ.
Таким образом, Россия хочет заменить Германию на Венгрию, создав новый газовый хаб в ЕС. Данная стратегия позволит нашему «газовому гиганту» обойти препятствия, которые чинит ему коллективный Запад, саботируя запуск СП-2.
В ходе недавних переговоров Владимира Путина с премьером Венгрии Виктором Орбаном стороны договорились о том, что Будапешт заключит с «Газпромом» новый контракт на поставку дополнительных объемов газа.
Напомним, что по условиям действующего контракта Венгрия, наряду с Сербией, и так платит самую низкую цену за «голубое топливо» в Европе, которая не превышает 250 долларов за тысячу кубов.
Стоит отметить, что столь выгодные условия и возможность заключить еще один контракт с «Газпромом» наша страна предоставляет Венгрии не случайно. Все дело в том, что в октябре прошлого года Россия начала поставки по введенной в строй второй ветке газопровода «Турецкий поток».
Обе ветки вышеупомянутой магистрали позволяют экспортировать до 30 млрд. кубометров газа в год. Венгрия по условиям текущего контракта получает 4,5 млрд. кубов в год, чего ей полностью хватает для удовлетворения собственных нужд.
Дальнейшее увеличение объемов поставок «голубого топлива» в рамках нового контракта с «Газпромом» позволит Будапешту перепродавать российский газ странам Восточной и Центральной Европы, включая ФРГ.
Таким образом, Россия хочет заменить Германию на Венгрию, создав новый газовый хаб в ЕС. Данная стратегия позволит нашему «газовому гиганту» обойти препятствия, которые чинит ему коллективный Запад, саботируя запуск СП-2.
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...