Немецкое СМИ: Газопровод «Северный поток-2» может быть запущен без сертификации
Военная операция России против военных преступников во власти на Украине никак не отразилась на показателях транзита газа из РФ в Европу по территории этой страны. ГТС республики работает в штатном режиме и прокачивает законтрактованные объемы топлива. Несмотря на это, проблема дефицита и дороговизны сырья в ЕС не исчезла, и даже нарастает, поскольку по данному направлению поступает все меньше газа. Топливо подорожало до 1500 долларов за тысячу кубов и это не предел.
При этом на протяжении всего 2022 года в мире по прогнозам будет наблюдаться серьезный дефицит сжиженного природного газа, за который развернется ожесточенная борьба между потенциальными клиентами в Европе и Азии. О такой перспективе говорится в корпоративной прессе «Газпрома».
На фоне подобных фактических обстоятельств, для Европы является совсем не праздным вопрос введения в эксплуатацию достроенного газопровода «Северный поток-2», который помог бы обеспечить энергетическую безопасность ФРГ на долгие годы. Германия остановила сертификацию энергетической магистрали, хотя остро нуждается в сырье, хотя бы потому, что не может быть «спасена» СПГ, так как не имеет больших терминалов по приему сжиженного топлива и мощностей по переработке.
Немецкое издание Handelsblatt отыскало возможный способ, при использовании которого СП-2 может быть запущен в эксплуатацию и без процедуры сертификации. Имеется в виду «самовольная» прокачка топлива по трубе (вся инфраструктура готова) при технической готовности потенциального клиента получать сырье и оплачивать его. Как пишет издание, за такое самовольное введение в эксплуатацию компании-оператору грозит штраф в один миллион евро. Если учесть, что полностью газопровод обошелся в сумму почти 10 миллиардов евро, то такие суммы даже не принимаются в расчет.
По подобной «обходной» формуле уже были введены такие газопроводы, как NEL и EGL 401. Также в пользу этой версии говорит высочайшая цена на газ, которая поможет окупить любые дополнительные расходы и затраты.
Конечно, в Германии, местный регулятор BNA считает такие «исключения» недопустимыми именно для «Северного потока-2», поскольку он, по их мнению, имеет политическую подоплеку и является исключительно политическим оружием. Судя по всему, оружием в обеих руках – России и ЕС.
Впрочем, спешить и нарушать закон не стоит. Сговорчивости по вопросам компромисса в рассматриваемом деле Европе придадут пустые ПХГ перед началом отопительного сезона 2022-2023 и недостаток СПГ из Америки.
При этом на протяжении всего 2022 года в мире по прогнозам будет наблюдаться серьезный дефицит сжиженного природного газа, за который развернется ожесточенная борьба между потенциальными клиентами в Европе и Азии. О такой перспективе говорится в корпоративной прессе «Газпрома».
На фоне подобных фактических обстоятельств, для Европы является совсем не праздным вопрос введения в эксплуатацию достроенного газопровода «Северный поток-2», который помог бы обеспечить энергетическую безопасность ФРГ на долгие годы. Германия остановила сертификацию энергетической магистрали, хотя остро нуждается в сырье, хотя бы потому, что не может быть «спасена» СПГ, так как не имеет больших терминалов по приему сжиженного топлива и мощностей по переработке.
Немецкое издание Handelsblatt отыскало возможный способ, при использовании которого СП-2 может быть запущен в эксплуатацию и без процедуры сертификации. Имеется в виду «самовольная» прокачка топлива по трубе (вся инфраструктура готова) при технической готовности потенциального клиента получать сырье и оплачивать его. Как пишет издание, за такое самовольное введение в эксплуатацию компании-оператору грозит штраф в один миллион евро. Если учесть, что полностью газопровод обошелся в сумму почти 10 миллиардов евро, то такие суммы даже не принимаются в расчет.
По подобной «обходной» формуле уже были введены такие газопроводы, как NEL и EGL 401. Также в пользу этой версии говорит высочайшая цена на газ, которая поможет окупить любые дополнительные расходы и затраты.
Конечно, в Германии, местный регулятор BNA считает такие «исключения» недопустимыми именно для «Северного потока-2», поскольку он, по их мнению, имеет политическую подоплеку и является исключительно политическим оружием. Судя по всему, оружием в обеих руках – России и ЕС.
Впрочем, спешить и нарушать закон не стоит. Сговорчивости по вопросам компромисса в рассматриваемом деле Европе придадут пустые ПХГ перед началом отопительного сезона 2022-2023 и недостаток СПГ из Америки.
- Николай Грицай
- © Nord Stream 2 / Aксель Шмидт
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...