Переход украинской ГТС под контроль России сделает бессмысленными санкции против «Северного потока-2»
Российская спецоперация на Украине может серьезно нарушить планы США, которые рассчитывают вытеснить «Газпром» с европейского рынка и направить туда свой СПГ.
Собственно говоря, воплощением вышеупомянутых намерений в жизнь американцы занялись уже давно. За последние годы Штатам таки удалось «столкнуть лбами» нашего «газового гиганта» с украинскими и польскими энергетическими компаниями.
В результате, транзит «голубого топлива» в Европу через ГТС Украины и Польши значительно снизился, что вынудило «Газпром» строить «обходные магистрали», такие как «Северный поток», Турецкий поток», «Балканский поток» и «Северный поток-2».
Последний, несмотря на то, что он уже полностью достроен, вряд ли будет введен в эксплуатацию. Еще до недавних санкций магистраль находилась под серьезным давлением со стороны европейских политиков. Теперь же его сертификация и вовсе выглядит невыполнимой задачей.
Естественно, все это играет на руку США. Ведь, Европа крайне зависима от импорта газа. При этом по мнению многих экспертов, потребность ЕС в поставках «голубого топлива» будет только расти, что открывает огромные возможности перед американскими производителями СПГ.
В то же время, в Вашингтоне не учли один нюанс. Вероятный переход украинской ГТС под контроль России сделает бессмысленными санкции против «Северного потока-2», так как «Газпром» сможет существенно нарастить свои поставки в Европу по данной трубе.
Таким образом, можно сделать вывод, что российская спцоперация на Украине позволяет решить не только целый ряд военно-политических задач, но и экономические.
Собственно говоря, воплощением вышеупомянутых намерений в жизнь американцы занялись уже давно. За последние годы Штатам таки удалось «столкнуть лбами» нашего «газового гиганта» с украинскими и польскими энергетическими компаниями.
В результате, транзит «голубого топлива» в Европу через ГТС Украины и Польши значительно снизился, что вынудило «Газпром» строить «обходные магистрали», такие как «Северный поток», Турецкий поток», «Балканский поток» и «Северный поток-2».
Последний, несмотря на то, что он уже полностью достроен, вряд ли будет введен в эксплуатацию. Еще до недавних санкций магистраль находилась под серьезным давлением со стороны европейских политиков. Теперь же его сертификация и вовсе выглядит невыполнимой задачей.
Естественно, все это играет на руку США. Ведь, Европа крайне зависима от импорта газа. При этом по мнению многих экспертов, потребность ЕС в поставках «голубого топлива» будет только расти, что открывает огромные возможности перед американскими производителями СПГ.
В то же время, в Вашингтоне не учли один нюанс. Вероятный переход украинской ГТС под контроль России сделает бессмысленными санкции против «Северного потока-2», так как «Газпром» сможет существенно нарастить свои поставки в Европу по данной трубе.
Таким образом, можно сделать вывод, что российская спцоперация на Украине позволяет решить не только целый ряд военно-политических задач, но и экономические.
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...