Зарубежным компаниям, не вернувшимся на российский рынок до 1 мая, могут запретить работу в РФ на 10 лет
Введенные Западом против нашей страны санкции продолжают наносить ущерб их инициаторам. Несмотря на то, что Россия не спешит вводить против США и ЕС ответные «сокрушительные» ограничения, некоторые меры все же принимаются.
Среди прочего, зарубежным компаниям, не вернувшимся на российский рынок до 1 мая, могут запретить работу в РФ на 10 лет. По крайней мере именно с такой инициативой накануне выступили в Госдуме, направив соответствующее предложение министру экономического развития Максиму Решетникову.
Стоит отметить, что вышеупомянутая мера, в случае ее реализации, будет вполне справедливой. Ведь покинувшие Россию компании уже грубо нарушили нормы законодательства РФ, уклонившись от выполнения своих обязательств перед нашими гражданами. Кроме того, владельцы зарубежного бизнеса совершили действия по преднамеренному банкротству, что в России является уголовным преступлением.
По мнению авторов законопроекта, отведенного срока (до 1 мая) будет вполне достаточно, чтобы иностранные производители смогли для себя решить, хотят ли они в ближайшие 10 лет работать на нашем рынке. Кроме того, данная инициатива должна «подстегнуть» и те компании, которые остались в России, но приостановили свою деятельность из-за проблем с логистикой.
Среди прочего, зарубежным компаниям, не вернувшимся на российский рынок до 1 мая, могут запретить работу в РФ на 10 лет. По крайней мере именно с такой инициативой накануне выступили в Госдуме, направив соответствующее предложение министру экономического развития Максиму Решетникову.
Стоит отметить, что вышеупомянутая мера, в случае ее реализации, будет вполне справедливой. Ведь покинувшие Россию компании уже грубо нарушили нормы законодательства РФ, уклонившись от выполнения своих обязательств перед нашими гражданами. Кроме того, владельцы зарубежного бизнеса совершили действия по преднамеренному банкротству, что в России является уголовным преступлением.
По мнению авторов законопроекта, отведенного срока (до 1 мая) будет вполне достаточно, чтобы иностранные производители смогли для себя решить, хотят ли они в ближайшие 10 лет работать на нашем рынке. Кроме того, данная инициатива должна «подстегнуть» и те компании, которые остались в России, но приостановили свою деятельность из-за проблем с логистикой.
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Вычерпывает запасы: Китай остался без дорогого СПГ
Даже огромных запасов Поднебесной не хватит, чтобы компенсировать выпадающие объемы....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
Ключевой российско-иранский торговый маршрут продолжает работу
Этот маршрут имеет стратегическое значение, поскольку поддерживает как торговую деятельность....
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Война США с Ираном спасла китайское автомобилестроение
Китай по американскому примеру научился наживаться на региональных военных конфликтах....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...