В ЕС решили взять отсрочку в вопросе ввода «умных» санкций против России
После того, как Запад уже ввел против нашей страны пять пакетов «беспрецедентных» санкций, в ЕС решили пустить в ход «умные» ограничения. Последние должны болезненно ударить по России, серьезно ограничив наш экспорт энергоресурсов.
Впрочем, все оказалось не так просто и красиво, как это преподнесли «западные стратеги». В ЕС решили взять отсрочку в вопросе ввода «умных» санкций против России, так как страны-участницы не нашли консенсуса в данном вопросе.
Стоит отметить, что это не удивительно. Отказ, даже частичный, от наших энергоресурсов гораздо сильнее ударит по самой Европе, которая и так уже сильно страдает от заоблачных цен на газ. При этом Российскую экономику такие санкции сильно не «потревожат», так как мы попросту переориентируем сырьевой экспорт в Азиатский регион, где наблюдается серьезный дефицит энергоресурсов.
В итоге, с учетом вышеупомянутого нюанса, анонсированные «умные» санкции таковыми не выглядят. Поэтому их решили отложить. Пока на месяц. Вероятно, за это время страны Евросоюза таки придут к единому мнению касательно импорта энергоресурсов.
Более того, «отсрочку» Запад может использовать для того, чтобы отговорить азиатские страны от тесного сотрудничества с Россией. Впрочем, здесь европейцы вряд ли достигнут успеха.
Впрочем, все оказалось не так просто и красиво, как это преподнесли «западные стратеги». В ЕС решили взять отсрочку в вопросе ввода «умных» санкций против России, так как страны-участницы не нашли консенсуса в данном вопросе.
Стоит отметить, что это не удивительно. Отказ, даже частичный, от наших энергоресурсов гораздо сильнее ударит по самой Европе, которая и так уже сильно страдает от заоблачных цен на газ. При этом Российскую экономику такие санкции сильно не «потревожат», так как мы попросту переориентируем сырьевой экспорт в Азиатский регион, где наблюдается серьезный дефицит энергоресурсов.
В итоге, с учетом вышеупомянутого нюанса, анонсированные «умные» санкции таковыми не выглядят. Поэтому их решили отложить. Пока на месяц. Вероятно, за это время страны Евросоюза таки придут к единому мнению касательно импорта энергоресурсов.
Более того, «отсрочку» Запад может использовать для того, чтобы отговорить азиатские страны от тесного сотрудничества с Россией. Впрочем, здесь европейцы вряд ли достигнут успеха.
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...