Бензин по 50 с лишним гривен за литр: украинские автовладельцы страдают от последствий топливного кризиса
На Украине водителям, чтобы заправить свои авто, приходится стоять в очереди по 8-9 часов. И это при том, что власти отпустили цены на топливо и теперь они приведены «к рыночному балансу».
Сегодня на украинских АЗС в среднем реализуют бензин марки А-92 по 50,45 гривен за литр (105 руб.), А-95 по 51 гривне (107 руб.), А-98 стоит 52 гривны (109 руб.). Стоимость дизтоплива значительно выше – 57 гривен (почти 120 руб.). Подорожал до 38 гривен (в пределах 80 руб.) за один кубометр и газ.
Наиболее предприимчивые продают места в очереди или предлагают отстоять ее за вознаграждение. Есть и те, кто наживается за счет перепродажи топлива – похоже, это новый вид «бизнеса» на Украине. Цены на ГСМ на «черном» рынке достигают 80 гривен за 1 литр.
Некоторые «предприниматели» предлагают заказывать топливо из европейских стран и сразу выставляют счет в евро. Судя по тому, что такие объявления набирают в социальных сетях по 8 000 просмотров в течение часа, интерес у автовладельцев к таким предложениям есть.
Дефицит топлива на Украине вызван не только кризисом из-за вооруженного конфликта с РФ, но регулированием цен на горючее правительством. Сейчас ГСМ доступно для Украины только из Европы (рынки из РФ и Белоруссии закрыты, доставка через морские порты невозможна).
Европейские поставщики на фоне нехватки сырья тоже повысили цены на топливо, но, по мнению экспертов, если бы украинские власти разрешили мелким трейдерам заняться этим вопросом, такого скачка цен все равно бы не было.
А так из-за вмешательства украинского правительства, которое взялось регулировать цены на бензин, одна машина с ГСМ обойдется дороже, чем то, что получится выручить от реализации его на внутреннем рынке.
Вместе с автолюбителями в очередях на украинских АЗС можно наблюдать пенсионеров с канистрами - для обеспечения работ на сельскохозяйственных участках. Что ж, получается, в условиях кризиса украинские власти еще больше душат народ и бизнес своими решениями.
В этой связи на Украине появилась новая шутка: шиномонтажникам нужно срочно переквалифицироваться, ведь вскоре, вполне вероятно, что замена подков лошадям будет более актуальна, чем замена шин на авто.
Сегодня на украинских АЗС в среднем реализуют бензин марки А-92 по 50,45 гривен за литр (105 руб.), А-95 по 51 гривне (107 руб.), А-98 стоит 52 гривны (109 руб.). Стоимость дизтоплива значительно выше – 57 гривен (почти 120 руб.). Подорожал до 38 гривен (в пределах 80 руб.) за один кубометр и газ.
Наиболее предприимчивые продают места в очереди или предлагают отстоять ее за вознаграждение. Есть и те, кто наживается за счет перепродажи топлива – похоже, это новый вид «бизнеса» на Украине. Цены на ГСМ на «черном» рынке достигают 80 гривен за 1 литр.
Некоторые «предприниматели» предлагают заказывать топливо из европейских стран и сразу выставляют счет в евро. Судя по тому, что такие объявления набирают в социальных сетях по 8 000 просмотров в течение часа, интерес у автовладельцев к таким предложениям есть.
Дефицит топлива на Украине вызван не только кризисом из-за вооруженного конфликта с РФ, но регулированием цен на горючее правительством. Сейчас ГСМ доступно для Украины только из Европы (рынки из РФ и Белоруссии закрыты, доставка через морские порты невозможна).
Европейские поставщики на фоне нехватки сырья тоже повысили цены на топливо, но, по мнению экспертов, если бы украинские власти разрешили мелким трейдерам заняться этим вопросом, такого скачка цен все равно бы не было.
А так из-за вмешательства украинского правительства, которое взялось регулировать цены на бензин, одна машина с ГСМ обойдется дороже, чем то, что получится выручить от реализации его на внутреннем рынке.
Вместе с автолюбителями в очередях на украинских АЗС можно наблюдать пенсионеров с канистрами - для обеспечения работ на сельскохозяйственных участках. Что ж, получается, в условиях кризиса украинские власти еще больше душат народ и бизнес своими решениями.
В этой связи на Украине появилась новая шутка: шиномонтажникам нужно срочно переквалифицироваться, ведь вскоре, вполне вероятно, что замена подков лошадям будет более актуальна, чем замена шин на авто.
- Алла Малькова
- https://golos.ua/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Жизнь остановилась»: киевляне гибнут в промерзших квартирах от генераторов
Большинство ТЭЦ и электростанций столичного региона надолго выведены из строя. До конца сезона их восстановить не удастся....
РФ жестко заявила о своих правах на разрабатываемые нефтяные активы в Венесуэле
Вашингтон пока захватил законного президента республики, но не несметные богатства латиноамериканской страны....
Экспорт не возобновится: Китай отключился от электроэнергии России
У двух ближайших союзников возник непреодолимый ценовой спор. В благотворительность в Пекине не умеют....
Необходимо срочно избавиться: хранилища США «отравились» венесуэльской нефтью
Ирония судьбы в том, что Америка не нуждается в чужой нефти, но захватывает богатства других стран по привычке....
Четыре греческих танкера атакованы в Черном море
Акватория Черного и Каспийского морей превращается в опасные воды, где судоходство подвергается атакам беспилотников....
55% энергосистемы Украины уничтожено навсегда, не восстановить
Однако у правительства «незалежной» совершенно другие планы на будущее страны....
Россия полностью перекрыла экспорт подсолнечного масла с Украины по Черному морю
Один из главных источников дохода госбюджета Украины получил серьезные повреждения....
Азербайджанский газ не дойдет до Европы
Альтернативные и дополнительные поставки сырья республики не помогут избежать Европе сырьевого рабства у США....
Набиуллиной подали сигнал из США: "Всё, пора". Это провал
Атака на Федеральную резервную систему, начатая в США из-за жёсткой денежно-кредитной политики, всё очевиднее вступающей в противоречие с интересами...
Медиков добили тихо: такого удара не знала даже поздняя советская медицина
В России зафиксирован исторический минимум среднего медперсонала. Медики уходят, нагрузка растёт, а пациенты остаются без помощи...
«Идеальная буря»: газовый рынок Европы в нокауте
Никто не ожидал того, что произошло в разгар зимы, хотя по прогнозам из России, к которым ЕС не прислушивается, предупреждали о бедах....
Россия определила 4 области, где должна быть уничтожена экономика Украины
В последние дни удары России не случайно сконцентрированы на четырёх регионах Украины - именно они формируют основную часть украинского ВВП....
«Восточный Зверь»: Европа охотится за газом, но дешевое топливо исчезло
После долгих «скучных» месяцев газовой стабильности в ЕС во время зимнего сезона разгорелся очередной кризис....
Агония российской авиации: В бой пойдут реанимированные «старики»
Обещанные Путину «1000 самолетов к 2030 году» начинают собирать по задворкам аэродромов...
Первый газовоз РФ пробует Севморпуть: и с ледоколом не все идет гладко
Первый построенный в России газовоз пошел на «Арктик СПГ — 2» по Северному морскому пути. Вне сезона навигации на маршруте судно повышенного ледового класса...
Вместо взлетной полосы — пропасть: «Ростех» меняет руководство «Туполева»
В корпорации «Ростех» кадровые изменения. Александр Бобрышев, ранее совмещавший две должности в «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК): руководителя...