Бензин по 50 с лишним гривен за литр: украинские автовладельцы страдают от последствий топливного кризиса
На Украине водителям, чтобы заправить свои авто, приходится стоять в очереди по 8-9 часов. И это при том, что власти отпустили цены на топливо и теперь они приведены «к рыночному балансу».
Сегодня на украинских АЗС в среднем реализуют бензин марки А-92 по 50,45 гривен за литр (105 руб.), А-95 по 51 гривне (107 руб.), А-98 стоит 52 гривны (109 руб.). Стоимость дизтоплива значительно выше – 57 гривен (почти 120 руб.). Подорожал до 38 гривен (в пределах 80 руб.) за один кубометр и газ.
Наиболее предприимчивые продают места в очереди или предлагают отстоять ее за вознаграждение. Есть и те, кто наживается за счет перепродажи топлива – похоже, это новый вид «бизнеса» на Украине. Цены на ГСМ на «черном» рынке достигают 80 гривен за 1 литр.
Некоторые «предприниматели» предлагают заказывать топливо из европейских стран и сразу выставляют счет в евро. Судя по тому, что такие объявления набирают в социальных сетях по 8 000 просмотров в течение часа, интерес у автовладельцев к таким предложениям есть.
Дефицит топлива на Украине вызван не только кризисом из-за вооруженного конфликта с РФ, но регулированием цен на горючее правительством. Сейчас ГСМ доступно для Украины только из Европы (рынки из РФ и Белоруссии закрыты, доставка через морские порты невозможна).
Европейские поставщики на фоне нехватки сырья тоже повысили цены на топливо, но, по мнению экспертов, если бы украинские власти разрешили мелким трейдерам заняться этим вопросом, такого скачка цен все равно бы не было.
А так из-за вмешательства украинского правительства, которое взялось регулировать цены на бензин, одна машина с ГСМ обойдется дороже, чем то, что получится выручить от реализации его на внутреннем рынке.
Вместе с автолюбителями в очередях на украинских АЗС можно наблюдать пенсионеров с канистрами - для обеспечения работ на сельскохозяйственных участках. Что ж, получается, в условиях кризиса украинские власти еще больше душат народ и бизнес своими решениями.
В этой связи на Украине появилась новая шутка: шиномонтажникам нужно срочно переквалифицироваться, ведь вскоре, вполне вероятно, что замена подков лошадям будет более актуальна, чем замена шин на авто.
Сегодня на украинских АЗС в среднем реализуют бензин марки А-92 по 50,45 гривен за литр (105 руб.), А-95 по 51 гривне (107 руб.), А-98 стоит 52 гривны (109 руб.). Стоимость дизтоплива значительно выше – 57 гривен (почти 120 руб.). Подорожал до 38 гривен (в пределах 80 руб.) за один кубометр и газ.
Наиболее предприимчивые продают места в очереди или предлагают отстоять ее за вознаграждение. Есть и те, кто наживается за счет перепродажи топлива – похоже, это новый вид «бизнеса» на Украине. Цены на ГСМ на «черном» рынке достигают 80 гривен за 1 литр.
Некоторые «предприниматели» предлагают заказывать топливо из европейских стран и сразу выставляют счет в евро. Судя по тому, что такие объявления набирают в социальных сетях по 8 000 просмотров в течение часа, интерес у автовладельцев к таким предложениям есть.
Дефицит топлива на Украине вызван не только кризисом из-за вооруженного конфликта с РФ, но регулированием цен на горючее правительством. Сейчас ГСМ доступно для Украины только из Европы (рынки из РФ и Белоруссии закрыты, доставка через морские порты невозможна).
Европейские поставщики на фоне нехватки сырья тоже повысили цены на топливо, но, по мнению экспертов, если бы украинские власти разрешили мелким трейдерам заняться этим вопросом, такого скачка цен все равно бы не было.
А так из-за вмешательства украинского правительства, которое взялось регулировать цены на бензин, одна машина с ГСМ обойдется дороже, чем то, что получится выручить от реализации его на внутреннем рынке.
Вместе с автолюбителями в очередях на украинских АЗС можно наблюдать пенсионеров с канистрами - для обеспечения работ на сельскохозяйственных участках. Что ж, получается, в условиях кризиса украинские власти еще больше душат народ и бизнес своими решениями.
В этой связи на Украине появилась новая шутка: шиномонтажникам нужно срочно переквалифицироваться, ведь вскоре, вполне вероятно, что замена подков лошадям будет более актуальна, чем замена шин на авто.
- Алла Малькова
- https://golos.ua/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...