Бензин по 50 с лишним гривен за литр: украинские автовладельцы страдают от последствий топливного кризиса
На Украине водителям, чтобы заправить свои авто, приходится стоять в очереди по 8-9 часов. И это при том, что власти отпустили цены на топливо и теперь они приведены «к рыночному балансу».
Сегодня на украинских АЗС в среднем реализуют бензин марки А-92 по 50,45 гривен за литр (105 руб.), А-95 по 51 гривне (107 руб.), А-98 стоит 52 гривны (109 руб.). Стоимость дизтоплива значительно выше – 57 гривен (почти 120 руб.). Подорожал до 38 гривен (в пределах 80 руб.) за один кубометр и газ.
Наиболее предприимчивые продают места в очереди или предлагают отстоять ее за вознаграждение. Есть и те, кто наживается за счет перепродажи топлива – похоже, это новый вид «бизнеса» на Украине. Цены на ГСМ на «черном» рынке достигают 80 гривен за 1 литр.
Некоторые «предприниматели» предлагают заказывать топливо из европейских стран и сразу выставляют счет в евро. Судя по тому, что такие объявления набирают в социальных сетях по 8 000 просмотров в течение часа, интерес у автовладельцев к таким предложениям есть.
Дефицит топлива на Украине вызван не только кризисом из-за вооруженного конфликта с РФ, но регулированием цен на горючее правительством. Сейчас ГСМ доступно для Украины только из Европы (рынки из РФ и Белоруссии закрыты, доставка через морские порты невозможна).
Европейские поставщики на фоне нехватки сырья тоже повысили цены на топливо, но, по мнению экспертов, если бы украинские власти разрешили мелким трейдерам заняться этим вопросом, такого скачка цен все равно бы не было.
А так из-за вмешательства украинского правительства, которое взялось регулировать цены на бензин, одна машина с ГСМ обойдется дороже, чем то, что получится выручить от реализации его на внутреннем рынке.
Вместе с автолюбителями в очередях на украинских АЗС можно наблюдать пенсионеров с канистрами - для обеспечения работ на сельскохозяйственных участках. Что ж, получается, в условиях кризиса украинские власти еще больше душат народ и бизнес своими решениями.
В этой связи на Украине появилась новая шутка: шиномонтажникам нужно срочно переквалифицироваться, ведь вскоре, вполне вероятно, что замена подков лошадям будет более актуальна, чем замена шин на авто.
Сегодня на украинских АЗС в среднем реализуют бензин марки А-92 по 50,45 гривен за литр (105 руб.), А-95 по 51 гривне (107 руб.), А-98 стоит 52 гривны (109 руб.). Стоимость дизтоплива значительно выше – 57 гривен (почти 120 руб.). Подорожал до 38 гривен (в пределах 80 руб.) за один кубометр и газ.
Наиболее предприимчивые продают места в очереди или предлагают отстоять ее за вознаграждение. Есть и те, кто наживается за счет перепродажи топлива – похоже, это новый вид «бизнеса» на Украине. Цены на ГСМ на «черном» рынке достигают 80 гривен за 1 литр.
Некоторые «предприниматели» предлагают заказывать топливо из европейских стран и сразу выставляют счет в евро. Судя по тому, что такие объявления набирают в социальных сетях по 8 000 просмотров в течение часа, интерес у автовладельцев к таким предложениям есть.
Дефицит топлива на Украине вызван не только кризисом из-за вооруженного конфликта с РФ, но регулированием цен на горючее правительством. Сейчас ГСМ доступно для Украины только из Европы (рынки из РФ и Белоруссии закрыты, доставка через морские порты невозможна).
Европейские поставщики на фоне нехватки сырья тоже повысили цены на топливо, но, по мнению экспертов, если бы украинские власти разрешили мелким трейдерам заняться этим вопросом, такого скачка цен все равно бы не было.
А так из-за вмешательства украинского правительства, которое взялось регулировать цены на бензин, одна машина с ГСМ обойдется дороже, чем то, что получится выручить от реализации его на внутреннем рынке.
Вместе с автолюбителями в очередях на украинских АЗС можно наблюдать пенсионеров с канистрами - для обеспечения работ на сельскохозяйственных участках. Что ж, получается, в условиях кризиса украинские власти еще больше душат народ и бизнес своими решениями.
В этой связи на Украине появилась новая шутка: шиномонтажникам нужно срочно переквалифицироваться, ведь вскоре, вполне вероятно, что замена подков лошадям будет более актуальна, чем замена шин на авто.
- Алла Малькова
- https://golos.ua/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Реанимация Донбасса: в ЛНР начата крупная золотодобыча
Российское правительство вкладывает в новые регионы больше средств, чем в остальные территории....
Вычерпывает запасы: Китай остался без дорогого СПГ
Даже огромных запасов Поднебесной не хватит, чтобы компенсировать выпадающие объемы....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Ключевой российско-иранский торговый маршрут продолжает работу
Этот маршрут имеет стратегическое значение, поскольку поддерживает как торговую деятельность....
Война США с Ираном спасла китайское автомобилестроение
Китай по американскому примеру научился наживаться на региональных военных конфликтах....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...