Бензин по 50 с лишним гривен за литр: украинские автовладельцы страдают от последствий топливного кризиса
На Украине водителям, чтобы заправить свои авто, приходится стоять в очереди по 8-9 часов. И это при том, что власти отпустили цены на топливо и теперь они приведены «к рыночному балансу».
Сегодня на украинских АЗС в среднем реализуют бензин марки А-92 по 50,45 гривен за литр (105 руб.), А-95 по 51 гривне (107 руб.), А-98 стоит 52 гривны (109 руб.). Стоимость дизтоплива значительно выше – 57 гривен (почти 120 руб.). Подорожал до 38 гривен (в пределах 80 руб.) за один кубометр и газ.
Наиболее предприимчивые продают места в очереди или предлагают отстоять ее за вознаграждение. Есть и те, кто наживается за счет перепродажи топлива – похоже, это новый вид «бизнеса» на Украине. Цены на ГСМ на «черном» рынке достигают 80 гривен за 1 литр.
Некоторые «предприниматели» предлагают заказывать топливо из европейских стран и сразу выставляют счет в евро. Судя по тому, что такие объявления набирают в социальных сетях по 8 000 просмотров в течение часа, интерес у автовладельцев к таким предложениям есть.
Дефицит топлива на Украине вызван не только кризисом из-за вооруженного конфликта с РФ, но регулированием цен на горючее правительством. Сейчас ГСМ доступно для Украины только из Европы (рынки из РФ и Белоруссии закрыты, доставка через морские порты невозможна).
Европейские поставщики на фоне нехватки сырья тоже повысили цены на топливо, но, по мнению экспертов, если бы украинские власти разрешили мелким трейдерам заняться этим вопросом, такого скачка цен все равно бы не было.
А так из-за вмешательства украинского правительства, которое взялось регулировать цены на бензин, одна машина с ГСМ обойдется дороже, чем то, что получится выручить от реализации его на внутреннем рынке.
Вместе с автолюбителями в очередях на украинских АЗС можно наблюдать пенсионеров с канистрами - для обеспечения работ на сельскохозяйственных участках. Что ж, получается, в условиях кризиса украинские власти еще больше душат народ и бизнес своими решениями.
В этой связи на Украине появилась новая шутка: шиномонтажникам нужно срочно переквалифицироваться, ведь вскоре, вполне вероятно, что замена подков лошадям будет более актуальна, чем замена шин на авто.
Сегодня на украинских АЗС в среднем реализуют бензин марки А-92 по 50,45 гривен за литр (105 руб.), А-95 по 51 гривне (107 руб.), А-98 стоит 52 гривны (109 руб.). Стоимость дизтоплива значительно выше – 57 гривен (почти 120 руб.). Подорожал до 38 гривен (в пределах 80 руб.) за один кубометр и газ.
Наиболее предприимчивые продают места в очереди или предлагают отстоять ее за вознаграждение. Есть и те, кто наживается за счет перепродажи топлива – похоже, это новый вид «бизнеса» на Украине. Цены на ГСМ на «черном» рынке достигают 80 гривен за 1 литр.
Некоторые «предприниматели» предлагают заказывать топливо из европейских стран и сразу выставляют счет в евро. Судя по тому, что такие объявления набирают в социальных сетях по 8 000 просмотров в течение часа, интерес у автовладельцев к таким предложениям есть.
Дефицит топлива на Украине вызван не только кризисом из-за вооруженного конфликта с РФ, но регулированием цен на горючее правительством. Сейчас ГСМ доступно для Украины только из Европы (рынки из РФ и Белоруссии закрыты, доставка через морские порты невозможна).
Европейские поставщики на фоне нехватки сырья тоже повысили цены на топливо, но, по мнению экспертов, если бы украинские власти разрешили мелким трейдерам заняться этим вопросом, такого скачка цен все равно бы не было.
А так из-за вмешательства украинского правительства, которое взялось регулировать цены на бензин, одна машина с ГСМ обойдется дороже, чем то, что получится выручить от реализации его на внутреннем рынке.
Вместе с автолюбителями в очередях на украинских АЗС можно наблюдать пенсионеров с канистрами - для обеспечения работ на сельскохозяйственных участках. Что ж, получается, в условиях кризиса украинские власти еще больше душат народ и бизнес своими решениями.
В этой связи на Украине появилась новая шутка: шиномонтажникам нужно срочно переквалифицироваться, ведь вскоре, вполне вероятно, что замена подков лошадям будет более актуальна, чем замена шин на авто.
- Алла Малькова
- https://golos.ua/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара
Тегеран завершил выкуп земли под 162-километровую линию и ожидает исполнительный контракт. Российская сторона, по словам посла Ирана, начала изучать трассу....
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Ваши деньги в опасности: банки могут заморозить счета 80 тысячам россиян
Банки начнут блокировать счета из-за чужого имени и фамилии. Как россиянам защитить свои кровные деньги и избежать проблем...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...