На форуме в Санкт-Петербурге Россия и Китай вырабатывают общую экономическую и финансовую стратегию
На Санкт-Петербургском экономическом форуме Москва и Пекин ищут возможности для развития взаимоотношений с учетом давления, которое Запад оказывает на наши страны. Западные санкции подталкивают Россию к сближению с государствами Востока, прежде всего с КНР.
Об этом пишет китайская газета Global Times.
Петербургский международный экономический форум уже стали неофициально называть «русским Давосом». И центральной темой этого мероприятия глобального масштаба является российско-китайское сотрудничество.
На форуме в Санкт-Петербурге Россия и Китай вырабатывают общую экономическую и финансовую стратегию. Пекин является крупным торговым партнером Москвы, который не входит в число союзников Соединенных Штатов и не вводит в отношении РФ никаких ограничений, в отличии от государств Европы и даже некоторых развивающихся стран. У китайских предприятий сейчас есть уникальный шанс завоевать те позиции на российском рынке, которые стали свободными после ухода оттуда западных компаний.
Поэтому Пекин и Москва ведут активный диалог о расширении торговли, облегчении логистики и переходе на расчеты в национальных валютах. Более того, к России и Китаю присоединяются и другие страны. В первую очередь, в этот процесс вовлечены страны БРИКС и участники других межгосударственных объединений, в которых ведущую роль играют Россия и КНР.
Об этом пишет китайская газета Global Times.
Петербургский международный экономический форум уже стали неофициально называть «русским Давосом». И центральной темой этого мероприятия глобального масштаба является российско-китайское сотрудничество.
На форуме в Санкт-Петербурге Россия и Китай вырабатывают общую экономическую и финансовую стратегию. Пекин является крупным торговым партнером Москвы, который не входит в число союзников Соединенных Штатов и не вводит в отношении РФ никаких ограничений, в отличии от государств Европы и даже некоторых развивающихся стран. У китайских предприятий сейчас есть уникальный шанс завоевать те позиции на российском рынке, которые стали свободными после ухода оттуда западных компаний.
Поэтому Пекин и Москва ведут активный диалог о расширении торговли, облегчении логистики и переходе на расчеты в национальных валютах. Более того, к России и Китаю присоединяются и другие страны. В первую очередь, в этот процесс вовлечены страны БРИКС и участники других межгосударственных объединений, в которых ведущую роль играют Россия и КНР.
- https://vk.com/public211047717
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...