Die Welt: Дефицит становится глобальной проблемой
Как пишет немецкая газета Die Welt, мир долгие годы шел к кризису и дефициту товаров, а пандемия COVID–19 и события вокруг Украины лишь ускорили негативные процессы в мировой экономике.
Сегодня мир столкнулся с такими явлениями, как нехватка энергии, дефицит продовольствия, нарушение цепочек поставок, недостаток ресурсов и т.п. И хотя некоторые политики пытаются свалить все на последствия пандемии и кризиса на Украине, на самом деле причины этих явлений носят более глубокий и глобальный характер.
Дефицит, по мнению немецких обозревателей, становится глобальной мировой проблемой.
Die Welt называет три основные причины мирового спада экономики – ограниченность ресурсов, старение населения и процесс деглобализации.
Издание отмечает, что рост мировой экономики в предыдущие десятилетия был связан с наличием дешевых ресурсов и энергии, а также преобладанием трудоспособного населения. Кроме того, свою лепту в поддержание мирового производства внесли падение соцлагеря и интеграция Китая в мировую экономику.
Теперь же эти факторы роста исчерпали себя. Население мира, особенно Европы, все более стареет. Ощущается значительная нехватка ресурсов. Сотрудничество стран в направлении преодоления кризиса становится все менее заметным. Пандемия коронавируса запустила процесс деглобализации, и государства все больше стараются решать проблемы самостоятельно, что не приносит желаемых результатов в мировом масштабе. Видимо, по мировым масштабам западная пресса продолжает понимать коллективный Запад и так называемый золотой миллиард.
Сегодня мир столкнулся с такими явлениями, как нехватка энергии, дефицит продовольствия, нарушение цепочек поставок, недостаток ресурсов и т.п. И хотя некоторые политики пытаются свалить все на последствия пандемии и кризиса на Украине, на самом деле причины этих явлений носят более глубокий и глобальный характер.
Дефицит, по мнению немецких обозревателей, становится глобальной мировой проблемой.
Die Welt называет три основные причины мирового спада экономики – ограниченность ресурсов, старение населения и процесс деглобализации.
Издание отмечает, что рост мировой экономики в предыдущие десятилетия был связан с наличием дешевых ресурсов и энергии, а также преобладанием трудоспособного населения. Кроме того, свою лепту в поддержание мирового производства внесли падение соцлагеря и интеграция Китая в мировую экономику.
Теперь же эти факторы роста исчерпали себя. Население мира, особенно Европы, все более стареет. Ощущается значительная нехватка ресурсов. Сотрудничество стран в направлении преодоления кризиса становится все менее заметным. Пандемия коронавируса запустила процесс деглобализации, и государства все больше стараются решать проблемы самостоятельно, что не приносит желаемых результатов в мировом масштабе. Видимо, по мировым масштабам западная пресса продолжает понимать коллективный Запад и так называемый золотой миллиард.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...