Член-корреспондент РАН: Современные технологии загнали общество в «цифровой ГУЛАГ»
Член-корреспондент РАН, физик, Михаил Ковальчук выразил мнение, что одной из главных современных проблем человечества становится безвозвратное «вымывание» профессий. Многие специалисты из самых разных сфер сегодня попросту становятся ненужными.
В качестве примера ученый привел профессию водителя, подчеркнув, что она была самой распространенной в Советском Союзе. Однако уже в обозримом периоде она может полностью исчезнуть.
Кроме того, со слов Ковальчука, в момент своего появления конвейер был идеальным социальным инструментом. Его изобретение дало возможность заработать на жизнь тысячам человек, даже не имевшим образования.
- добавил физик.
Однако теперь данную работу выполняют роботы. Человек, как выразился ученый, лишь сидит за монитором и следит за исправностью производственных линий.
В итоге получается так, что конвейер, ранее обеспечивающий людей «куском хлеба», сегодня сделал их ненужными.
Ковальчук добавил, что современные технологии загнали общество в «цифровой ГУЛАГ». Однако это не значит, что они являются злом во плоти. Просто государству нужно найти подход к их применению, который позволит пользоваться преимуществами прогресса, тем самым, не делая ненужным человеческий труд.
В качестве примера ученый привел профессию водителя, подчеркнув, что она была самой распространенной в Советском Союзе. Однако уже в обозримом периоде она может полностью исчезнуть.
Кроме того, со слов Ковальчука, в момент своего появления конвейер был идеальным социальным инструментом. Его изобретение дало возможность заработать на жизнь тысячам человек, даже не имевшим образования.
Гайковерт в руки, и они могли заработать на пропитание
- добавил физик.
Однако теперь данную работу выполняют роботы. Человек, как выразился ученый, лишь сидит за монитором и следит за исправностью производственных линий.
В итоге получается так, что конвейер, ранее обеспечивающий людей «куском хлеба», сегодня сделал их ненужными.
Ковальчук добавил, что современные технологии загнали общество в «цифровой ГУЛАГ». Однако это не значит, что они являются злом во плоти. Просто государству нужно найти подход к их применению, который позволит пользоваться преимуществами прогресса, тем самым, не делая ненужным человеческий труд.
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...