Wall Street Journal: Россия купается в деньгах
Как пишет американское издание Wall Street Journal, никакие антироссийские санкции не мешают России наращивать поставки энергоносителей на мировые рынки. Издание отмечает, что Россия уже почти достигла досанкционного объема поставок энергоресурсов и при этом получает от их продажи намного больше доходов, чем это было до начало спецоперации на Украине.
Wall Street Journal отмечает, что высокие цены на нефть и газ, сопровождающиеся высоким спросом на них, позволяет России спокойно противостоять западным санкциям. Снижение продаж в Европе с лихвой компенсируется продажами в Азии.
По словам экономиста из Института международных финансов в Вашингтоне Элины Рыбаковой, «Россия купается в деньгах», доходы от продажи энергоносителей исчисляются сотнями млрд долларов.
Как сообщает Международное энергетическое агентство, в прошлом месяце Россия экспортировала 7,4 миллиона баррелей нефти и нефтепродуктов в день. Таким образом, Россия уже приближается к 8 миллионам баррелей в день, которые она экспортировала в начале 2022 года.
Таких успехов России удалось достичь благодаря поиску новых рынков сбыта, значительным скидкам на российскую нефть и газ, которые Москва может себе позволить благодаря высоким ценам на них. Этому также способствуют и новые способы финансирования экспорта.
Основными импортерами российских энергоносителей стали Индия, Китай, Турция. Продолжают при этом таковыми оставаться и страны Европы.
Wall Street Journal отмечает, что высокие цены на нефть и газ, сопровождающиеся высоким спросом на них, позволяет России спокойно противостоять западным санкциям. Снижение продаж в Европе с лихвой компенсируется продажами в Азии.
По словам экономиста из Института международных финансов в Вашингтоне Элины Рыбаковой, «Россия купается в деньгах», доходы от продажи энергоносителей исчисляются сотнями млрд долларов.
Как сообщает Международное энергетическое агентство, в прошлом месяце Россия экспортировала 7,4 миллиона баррелей нефти и нефтепродуктов в день. Таким образом, Россия уже приближается к 8 миллионам баррелей в день, которые она экспортировала в начале 2022 года.
Таких успехов России удалось достичь благодаря поиску новых рынков сбыта, значительным скидкам на российскую нефть и газ, которые Москва может себе позволить благодаря высоким ценам на них. Этому также способствуют и новые способы финансирования экспорта.
Основными импортерами российских энергоносителей стали Индия, Китай, Турция. Продолжают при этом таковыми оставаться и страны Европы.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...