Норвежское правительство решило субсидировать зарядку электромобилей
В данный момент энергетика в странах Евросоюза переживает очень сложные времена. С одной стороны назревает огромный энергетический кризис. Введённые против России санкции дают о себе знать в счетах за электроэнергию большинства европейских семей. При этом в задаче по достижению более чистой «зеленой» энергетики многие государства на данный момент уже сильно продвинулись. Хотя необходимых объёмов выработки «безуглеродного» электричества достигли не многие.
В частности, в Норвегии в последние годы граждане активно приобретали электромобили, которые сокращают объёмы отработанных газов в воздухе. Однако, чудовищно быстро растущие цены на электроэнергию значительно повышают стоимость содержания экологичного электротранспорта. Несмотря на непростое положение с количеством энергоносителей правительство Норвегии приняло решение поддержать своих граждан. При сегодняшних ценах на электроэнергию государство покрывает большую часть счетов за зарядку для примерно 500 000 владельцев электромобилей в стране, когда они заряжают свои машины дома.
— заявил в пресс-релизе советник по коммуникациям NAF Нильс Сёдал.
Зарядка Volkswagen ID.4 от 0 до 100% дома, когда цена составляет 6 норвежских крон за киловатт-час, стоит 623 норвежских кроны (приблизительно 3800 рублей), включая налог на электроэнергию, НДС и арендную плату за электроэнергию без субсидии на электроэнергию. Цена с государственной поддержкой электричества составляет менее 1000 российских рублей.
По данным NAF, без поддержки цена на зарядку автомобилей дома могла бы стать препятствием, замедляющим переход на электромобили в Норвегии.
В частности, в Норвегии в последние годы граждане активно приобретали электромобили, которые сокращают объёмы отработанных газов в воздухе. Однако, чудовищно быстро растущие цены на электроэнергию значительно повышают стоимость содержания экологичного электротранспорта. Несмотря на непростое положение с количеством энергоносителей правительство Норвегии приняло решение поддержать своих граждан. При сегодняшних ценах на электроэнергию государство покрывает большую часть счетов за зарядку для примерно 500 000 владельцев электромобилей в стране, когда они заряжают свои машины дома.
Без субсидий на электроэнергию зарядка электромобилей стала бы чудовищно дорогой
— заявил в пресс-релизе советник по коммуникациям NAF Нильс Сёдал.
Зарядка Volkswagen ID.4 от 0 до 100% дома, когда цена составляет 6 норвежских крон за киловатт-час, стоит 623 норвежских кроны (приблизительно 3800 рублей), включая налог на электроэнергию, НДС и арендную плату за электроэнергию без субсидии на электроэнергию. Цена с государственной поддержкой электричества составляет менее 1000 российских рублей.
По данным NAF, без поддержки цена на зарядку автомобилей дома могла бы стать препятствием, замедляющим переход на электромобили в Норвегии.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
«Яковлев» пошёл ва-банк: судьбу МС-21 решили ещё до сертификации
Решение по МС-21 удивило отрасль: самолёт серийного облика отправили до окончания испытаний. Эксперт рассказал, что стоит за этим шагом...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Бюрократический ад: эксперты рассказали, почему в России горят НПЗ и склады
Склады горят, НПЗ уничтожаются, а чиновники предлагают бизнесу пройти бюрократический квест с генералами, радарами и прокуратурой...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Плохой бензин напугал россиян: автосервисы захлебнулись от наплыва клиентов
Спрос на диагностику автомобилей резко вырос по всей России. Автосервисы рассказали, почему водители начали чаще проверять моторы...