
Норвежское правительство решило субсидировать зарядку электромобилей
В данный момент энергетика в странах Евросоюза переживает очень сложные времена. С одной стороны назревает огромный энергетический кризис. Введённые против России санкции дают о себе знать в счетах за электроэнергию большинства европейских семей. При этом в задаче по достижению более чистой «зеленой» энергетики многие государства на данный момент уже сильно продвинулись. Хотя необходимых объёмов выработки «безуглеродного» электричества достигли не многие.
В частности, в Норвегии в последние годы граждане активно приобретали электромобили, которые сокращают объёмы отработанных газов в воздухе. Однако, чудовищно быстро растущие цены на электроэнергию значительно повышают стоимость содержания экологичного электротранспорта. Несмотря на непростое положение с количеством энергоносителей правительство Норвегии приняло решение поддержать своих граждан. При сегодняшних ценах на электроэнергию государство покрывает большую часть счетов за зарядку для примерно 500 000 владельцев электромобилей в стране, когда они заряжают свои машины дома.
— заявил в пресс-релизе советник по коммуникациям NAF Нильс Сёдал.
Зарядка Volkswagen ID.4 от 0 до 100% дома, когда цена составляет 6 норвежских крон за киловатт-час, стоит 623 норвежских кроны (приблизительно 3800 рублей), включая налог на электроэнергию, НДС и арендную плату за электроэнергию без субсидии на электроэнергию. Цена с государственной поддержкой электричества составляет менее 1000 российских рублей.
По данным NAF, без поддержки цена на зарядку автомобилей дома могла бы стать препятствием, замедляющим переход на электромобили в Норвегии.
В частности, в Норвегии в последние годы граждане активно приобретали электромобили, которые сокращают объёмы отработанных газов в воздухе. Однако, чудовищно быстро растущие цены на электроэнергию значительно повышают стоимость содержания экологичного электротранспорта. Несмотря на непростое положение с количеством энергоносителей правительство Норвегии приняло решение поддержать своих граждан. При сегодняшних ценах на электроэнергию государство покрывает большую часть счетов за зарядку для примерно 500 000 владельцев электромобилей в стране, когда они заряжают свои машины дома.
Без субсидий на электроэнергию зарядка электромобилей стала бы чудовищно дорогой
— заявил в пресс-релизе советник по коммуникациям NAF Нильс Сёдал.
Зарядка Volkswagen ID.4 от 0 до 100% дома, когда цена составляет 6 норвежских крон за киловатт-час, стоит 623 норвежских кроны (приблизительно 3800 рублей), включая налог на электроэнергию, НДС и арендную плату за электроэнергию без субсидии на электроэнергию. Цена с государственной поддержкой электричества составляет менее 1000 российских рублей.
По данным NAF, без поддержки цена на зарядку автомобилей дома могла бы стать препятствием, замедляющим переход на электромобили в Норвегии.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Круче, чем Севморпуть: Россия готовит масштабный проект в Арктике
Разветвленная транспортная и промышленная сеть должна возникнуть уже в ближайшие годы в российской Арктике. Ее ключевым звеном станет Северный морской путь, но...

Гигантский горячий океан в Сибири даст России дешевую энергию
Гигантский горячий подземный океан в Западной Сибири станет источником тепла и электроэнергии для российских городов. Учёные разработали схему гидротермальной...

Известного советского разработчика систем управления ждет ликвидация
Государственная корпорация «Ростех» приступила к ликвидации «Научно-технического комплекса (НТК) "Ленэлектронмаш"», который во времена Советского...

Актуальные вопросы по страховым пенсиям: важные аспекты приостановок выплат
Страховая пенсия играет ключевую роль в системе пенсионного обеспечения в России, и в наше время многие граждане начинают более внимательно относиться к этому...

Скоро в небе: Россия готовится к первому полёту импортозамещённого SJ-100
В России ожидается первый полёт полностью импортозамещённого пассажирского самолёта нового поколения Superjet. Событие станет значимым шагом в укреплении...

Есть один российский самолет, за которым весь мир к нам в очередь встанет
Возможное возвращение Boeing на российский рынок должно подстегнуть авиапром, чтобы опять не оказаться у разбитого корыта...

Олигархи массово бегут из РФ: Кремль останется с народом один на один
Прохоров теперь истинный швейцарец, Усманов — настоящий узбекистанец, а Батурина — чистая британка...

В Калужской области запустили производство бесколлекторных двигателей
Губернатор Калужской области Владислав Шапша в своем Telegram-канале заявил, что запуск нового производства позволил организовать полный цикл изготовления...

Притяжение МТК «Север – Юг»: на очереди – Ирак и Бахрейн
По итогам прошедшего в Багдаде 10-го заседания российско-иракской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству было подписано...

Путин сдержал обещание. ЕС переходит в режим выживания
Нефтеперерабатывающие заводы в Чехии боятся лишиться прибыли из-за прекращения поставок российской нефти и надеются получить недостающие объемы из госрезервов....

Крутое воздушное пике: авиакомпании возобновляют перелёты в Москву
Израильская авиакомпания возобновит рейсы в Россию. Представители перевозчика посчитали безопасным восстановление воздушного маршрута....

Полтриллиона из карманов чиновников: прокуратура вскрыла вопиющие хищения
В РФ отчитались о работе по борьбе с незаконным обогащением госслужащих. Генпрокурор привёл цифры убытка казны на сумму, сопоставимую с бюджетом Ленобласти...

Нерезиденты остались без валюты: ЦБ продолжает играть в «запреты»
Кажется, в мире финансов всегда есть место для забавных поворотов судьбы. Банк России вновь порадовал нас (хотя, может, и не совсем) новыми ограничениями для...

Расширение федеральных трасс: будущее дорожной инфраструктуры России
В 2025 году в России планируется масштабное расширение федеральных трасс. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что около 290 километров автодорог...

Россия ответила Финляндии благородством на воровство
Российские компании практически полностью погасили свои долги перед Финляндией, вернув немалые суммы, в свое время взятые ими в кредит в этой стране. Тем самым...

Китай заставил Литву вдоволь нахлебаться для спровоцированную ссору
«Сотни миллионов евро прямых инвестиций» потеряны Литвой, о чем прямо заявляет руководство страны – а все из-за того, что Вильнюс взял на себя смелость...