«АвтоВАЗ» может скорректировать производственный план на 2024 год
Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов на выставке «Россия» заявил, что негативные факторы (повышение уровня ключевой ставки Центральным банком Российской Федерации и общая стагнация автомобильного рынка) могут привести к изменениям производственного плана компании на 2024 год.
Максим Соколов также подчеркнул, что уже к концу января становится понятно, что первое полугодие для «АвтоВАЗа» будет довольно непростым. Так, автомобильный рынок уже третий месяц подряд демонстрирует результаты, которые оказываются ниже прогнозируемых. Исходя из этого возникает вопрос, зачем производить транспортные средства в объемах, которые значительно превышают спрос.
Стоит также отметить, что существуют и противоположные взгляды на судьбу отечественного автомобильного рынка в 2024 году. Например, эксперты аналитического агентства «Автостат» предполагают, что сегмент продажи новых легковых автомобилей в РФ в может увеличиться на 18%, составив 1,25 миллиона штук.
Если же продолжать разговор об «АвтоВАЗе», то на данный момент производственный план предприятия на 2024 год предполагает выпуск 500 тысяч автомобилей Lada, а инвестиционная программа компании должна превысить 40 миллиардов рублей.
Кроме того, необходимо напомнить, что в 2023 году «АвтоВАЗ» планировал выпустить чуть более 400 тысяч транспортных средств, но после подпадания под санкции США воплотить эти планы в жизнь оказалось крайне затруднительно. В результате фактический объем производства составил около 375 тысяч автомобилей.
Подводя итог, хочется добавить, что в прошло календарном году российский авторынок претерпел серьезные изменения. Как и многие другие сегменты отечественной экономики, он переориентировался на азиатские государства. Так, уже к концу 2023 года автопроизводители из Китайской Народной Республики заняли уже свыше половины российского рынка — их доля, по оценкам специалистов «Автостата», оценивается в 52%.
Максим Соколов также подчеркнул, что уже к концу января становится понятно, что первое полугодие для «АвтоВАЗа» будет довольно непростым. Так, автомобильный рынок уже третий месяц подряд демонстрирует результаты, которые оказываются ниже прогнозируемых. Исходя из этого возникает вопрос, зачем производить транспортные средства в объемах, которые значительно превышают спрос.
Стоит также отметить, что существуют и противоположные взгляды на судьбу отечественного автомобильного рынка в 2024 году. Например, эксперты аналитического агентства «Автостат» предполагают, что сегмент продажи новых легковых автомобилей в РФ в может увеличиться на 18%, составив 1,25 миллиона штук.
Если же продолжать разговор об «АвтоВАЗе», то на данный момент производственный план предприятия на 2024 год предполагает выпуск 500 тысяч автомобилей Lada, а инвестиционная программа компании должна превысить 40 миллиардов рублей.
Кроме того, необходимо напомнить, что в 2023 году «АвтоВАЗ» планировал выпустить чуть более 400 тысяч транспортных средств, но после подпадания под санкции США воплотить эти планы в жизнь оказалось крайне затруднительно. В результате фактический объем производства составил около 375 тысяч автомобилей.
Подводя итог, хочется добавить, что в прошло календарном году российский авторынок претерпел серьезные изменения. Как и многие другие сегменты отечественной экономики, он переориентировался на азиатские государства. Так, уже к концу 2023 года автопроизводители из Китайской Народной Республики заняли уже свыше половины российского рынка — их доля, по оценкам специалистов «Автостата», оценивается в 52%.
- Виктор Ануфриев
- wikipedia.org/Vyacheslav Bukharov
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Почему в РФ не могут сделать такой же экскаватор или бульдозер, как в Китае
Рынок дорожно-строительной техники попал в зависимость от Поднебесной почти на 90 процентов...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...