Корпорация «АК Барс» построит для ГТЛК два судна «Метеор-2020»
На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького (структурное подразделение судостроительной корпорации «АК Барс») в Татарстане прошла тожественная церемония закладки двух пассажирских судов на подводных крыльях проекта «Метеор-2020».
Необходимо отметить, что контракт на строительство двух судов был заключен еще в декабре прошлого календарного года в рамках инвестиционного проекта Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), главной задачей которого является обновление гражданского водного транспорта Российской Федерации. Для этих целей будут использованы средства Фонда национального благосостояния (ФНБ). Предполагается, что оба «Метеора-2020» будут переданы ГТЛК уже летом 2025 года.
Также стоит уточнить, что всего инвестиционный проект по модернизации водного флота страны предусматривает строительство и поставку заказчику 260 кораблей в период с 2024 по 2028 год. Ключевые условия инвестпроекта подразумевают «нулевой» аванс, льготную средневзвешенную ставку. Максимальный же срок лизинга будет составлять 25 лет.
Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что суммарный объем инвестиций в реализацию данного проекта составит 231 миллиард рублей, из которых 136 миллиардов рублей будут получены от Фонда национального благосостояния, 10 миллиардов рублей выделят из средств федерального бюджета. Еще 85 миллиардов рублей составит заемное финансирование.
Подобный проект позволит нарастить России объем перевозок водным транспортом, и достичь высокой степени технологической независимости транспортного комплекса государства.
Государственная транспортная лизинговая компания является крупнейшей (на 2022 год) лизинговой компанией Российской Федерации. По итогам 2023 года ГТЛК заказала на отечественных предприятиях свыше 136 тысяч единиц техники.
Необходимо отметить, что контракт на строительство двух судов был заключен еще в декабре прошлого календарного года в рамках инвестиционного проекта Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), главной задачей которого является обновление гражданского водного транспорта Российской Федерации. Для этих целей будут использованы средства Фонда национального благосостояния (ФНБ). Предполагается, что оба «Метеора-2020» будут переданы ГТЛК уже летом 2025 года.
Также стоит уточнить, что всего инвестиционный проект по модернизации водного флота страны предусматривает строительство и поставку заказчику 260 кораблей в период с 2024 по 2028 год. Ключевые условия инвестпроекта подразумевают «нулевой» аванс, льготную средневзвешенную ставку. Максимальный же срок лизинга будет составлять 25 лет.
Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что суммарный объем инвестиций в реализацию данного проекта составит 231 миллиард рублей, из которых 136 миллиардов рублей будут получены от Фонда национального благосостояния, 10 миллиардов рублей выделят из средств федерального бюджета. Еще 85 миллиардов рублей составит заемное финансирование.
Подобный проект позволит нарастить России объем перевозок водным транспортом, и достичь высокой степени технологической независимости транспортного комплекса государства.
Государственная транспортная лизинговая компания является крупнейшей (на 2022 год) лизинговой компанией Российской Федерации. По итогам 2023 года ГТЛК заказала на отечественных предприятиях свыше 136 тысяч единиц техники.
- Виктор Ануфриев
- zdship.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...
Как России «захлопнуть» последнюю дверь в море для Украины
Порты Одесского региона уже де-факто блокированы, однако у Украины остается действующей еще одна крупная морская гавань – порт Николаева. Тем не менее, по...
«Экспортный звонок»: зачем Пашинян позвонил Путину?
Со 2 июня армянской стороне было предложено приостановить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбной продукции всех предприятий, кроме двух компаний,...
Автопрому запретили наезжать на старые грабли
Какие заводы по выпуску легковушек и внедорожников должны появиться в России...