Рельсы «Евраза» отправились на БАМ

«Западно-Сибирский металлургический комбинат» (ЗСМК), входящий в международную вертикально-интегрированную металлургическую и горнодобывающую компанию «Евраз», отгрузил «Российским железным дорогам» первые партии инновационных рельсов категорий ДТ370 и ДТ400ИК.


Так, стало известно, что рельсы Р65 категории ДТ370 предназначаются для капитального строительства и ремонтных работ на различных участках Байкало-Амурской магистрали Дальневосточной железной дороги, Красноярской и Забайкальской железных дорог. Если же говорить о рельсах Р65 категории ДТ400ИК, то они будут использоваться при ремонте с заменой рельсов сложных участков пути на Восточно-Сибирской, Дальневосточной и Забайкальской железных дорогах.

Директор по рельсовому производству ЗСМК Денис Булгаков также подчеркнул, что специалисты предприятия постоянно работают над улучшением своей продукции. Например, отправившиеся на Байкало-Амурскую магистраль рельсы уже прошли самые серьезные испытания в реальных условиях. Кроме того, уточняется, что в настоящее время потребность РЖД в рельсах категорий ДТ370 и ДТ400ИК растет, особенно на железных дорогах Восточного полигона, который испытывает серьезные перегрузки из-за недостаточного уровня развития необходимой инфраструктуры. Поэтому «Евраз» готов поставлять подобную продукцию одному из главных своих партнеров на регулярной основе.

Необходимо пояснить, что рельсы категории ДТ370 по своим техническим характеристикам менее подвержены износу, на них гораздо реже образовываются контактно-усталостные дефекты. Кроме того, они обладают повышенной твердостью и прочностью, сохраняя при этом хороший уровень пластичности и ударной вязкости.

Рельсы категории ДТ400ИК применяются на железных дорогах с тяжеловесным движением и на сложных участках маршрутной сети с крутыми кривыми радиусом менее 650 метров.

«Западно-Сибирский металлургический комбинат» располагается в Новокузнецке (Кемеровская область). Предприятие является одним из крупнейших металлургических комбинатов СНГ и пятым по величине металлургическим комбинатом в Российской Федерации. В 2002 году завод был приобретен компанией «Евраз». В настоящее время на предприятии работает порядка 22 тысяч сотрудников, а годовой объем производства стали в 2019 году достиг уровня в 11,95 миллиона тонн. Комбинат специализируется на производстве металлопроката для строительной, железнодорожной отраслей и промышленности, являясь ведущим производителем рельсов для железнодорожных магистралей, метрополитенов и трамвайных путей в РФ и СНГ.

«Евраз» входит в число мировых лидеров по производству стали. Собственная ресурсная база практически полностью обеспечивает внутренние потребности компании. Ее основные активы находятся в Российской Федерации, Соединенных Штатах Америки, Канаде, Чехии, Италии и Казахстане. С 2022 года компания находится под международными санкциями.