Подушкам безопасности «АвтоВАЗа» больше не страшны санкции
Крупнейшему в восточной Европе производителю легковых автомобилей «АвтоВАЗу» удалось решить проблему, связанную с закупками подушек безопасности для производимых компанией транспортных средств. Необходимо напомнить, что возникла такая ситуация из-за санкций Соединенных Штатов Америки. Теперь же «АвтоВАЗу» удалось найти альтернативного поставщика этого компонента для Lada Granta и Lada Vesta, имя его на данный момент не разглашается из-за возможных проблем с поставками.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов подчеркнул, что огромным достижением для компании стал тот факт, что данную проблему удалось решить в рекордно быстрые сроки. Если в стандартных ситуациях поиск нового поставщика может занимать до одного года, то в этот раз контракт с новой компанией удалось заключить за три месяца. Кроме того, уточняется, что в эти сроки вошло проведение всех необходимых технических испытаний, виртуальных и реальных краш-тестов. Удалось настроить оптимальные параметры калибровки нового оборудования.
Стоит отметить, что уже с 7 февраля все Lada Vesta, которые сходят с конвейера «АвтоВАЗа», оснащаются двумя подушками безопасности. Если говорить о Lada Granta, то возвращение подушки безопасности водителя ожидается до конца текущего месяца, а переднего пассажира – в марте.
Напомним, что в самой тяжелой ситуации известный российский автопроизводитель оказался в марте 2022 года, когда «АвтоВАЗ» был вынужден приостановить производство автомобилей на заводе в Тольятти (Самарская область). К тому моменту времени большинство наработанных годами предприятием логистических цепочек было нарушено, что привело к отсутствию некоторых комплектующих и уходу в вынужденный простой.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов подчеркнул, что огромным достижением для компании стал тот факт, что данную проблему удалось решить в рекордно быстрые сроки. Если в стандартных ситуациях поиск нового поставщика может занимать до одного года, то в этот раз контракт с новой компанией удалось заключить за три месяца. Кроме того, уточняется, что в эти сроки вошло проведение всех необходимых технических испытаний, виртуальных и реальных краш-тестов. Удалось настроить оптимальные параметры калибровки нового оборудования.
Стоит отметить, что уже с 7 февраля все Lada Vesta, которые сходят с конвейера «АвтоВАЗа», оснащаются двумя подушками безопасности. Если говорить о Lada Granta, то возвращение подушки безопасности водителя ожидается до конца текущего месяца, а переднего пассажира – в марте.
Напомним, что в самой тяжелой ситуации известный российский автопроизводитель оказался в марте 2022 года, когда «АвтоВАЗ» был вынужден приостановить производство автомобилей на заводе в Тольятти (Самарская область). К тому моменту времени большинство наработанных годами предприятием логистических цепочек было нарушено, что привело к отсутствию некоторых комплектующих и уходу в вынужденный простой.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...
Как России «захлопнуть» последнюю дверь в море для Украины
Порты Одесского региона уже де-факто блокированы, однако у Украины остается действующей еще одна крупная морская гавань – порт Николаева. Тем не менее, по...
«Экспортный звонок»: зачем Пашинян позвонил Путину?
Со 2 июня армянской стороне было предложено приостановить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбной продукции всех предприятий, кроме двух компаний,...
Автопрому запретили наезжать на старые грабли
Какие заводы по выпуску легковушек и внедорожников должны появиться в России...