«Синара» может заняться выпуском двигателей для крупнотоннажных судов

В настоящее время власти Российской Федерации обсуждают возможность создания в нашей стране площадки по производству судовых малооборотных двигателей мощностью 10–12 мегаватт, которые необходимы для крупнотоннажного судостроения. Стоит отметить, что ключевым партнером государства в реализации данного проекта может стать Группа «Синара».


В «Коммерсанте» выяснили, что речь идет о судовых малооборотных двигателях для газовозов, танкеров, балкеров и контейнеровозов. На данный момент в Российской Федерации такие двигатели не производят, а после ужесточения санкционной политики в отношении судостроительного сектора отечественной экономики их приобретение стало невозможно. Предполагается, что суммарный объем инвестиций в реализацию данного проекта может составить до 190 миллиардов рублей.

Уже существуют и некоторые максимально конкретные перспективы, связанные с этим проектом. Так, в текущем календарном году «Синара» планирует создать инжиниринговый центр, и приступить к научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности. Первые двигатели могут появиться на свет уже в течение пяти лет.

Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что в качестве производственной площадки компания может использовать мощности бывшего волгоградского машиностроительного завода «Красный Октябрь», сейчас данное предприятие проходит процедуру банкротства и «Синаре» не принадлежит.

Группа «Синара» является крупным отечественным многоотраслевым холдингом. Ключевые бизнес-направления компания – транспортное машиностроение, финансовые услуги и девелопмент. Выручка «Синары» по итогам 2022 года увеличилась до 8,36 миллиарда рублей.



В последнее время компания активно занимается импортозамещением. Так, в конце прошлого календарного года был создан опытный образец полностью отечественного аналога электропоезда «Ласточка». Данный проект совместными усилиями реализовали холдинговая группа «Синара – транспортные машины» и «РЖД».