Немцы ушли из «КАМАЗа»
Немецкий концерн Daimler Truck (входит в Mercedes-Benz Group) продал свои 15% акций в российской компании «КАМАЗ» (Набережные Челны), которая специализируется на производстве дизельных грузовых транспортных средств и дизельных двигателей.
Совсем недавно генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин рассказал «Ведомостям», что немецкий концерн принял решение о выходе из числа акционеров российского предприятия, продав 15% своих акций. Имя покупателя на данный момент не раскрывается. Ранее в СМИ появлялись сообщения, что в приобретении акций могла быть заинтересована государственная корпорация «Ростех», ей на тот момент принадлежало 47,1% акций «КАМАЗа». Необходимо также уточнить, что в компании обращают внимание на то, что прекращение взаимоотношений с партнерами из Европы в настоящее время никак не влияет на возможность предприятия выпускать коммерческую технику, совершенствовать и расширять модельный ряд.
Кроме того, уточняется, что Daimler стал последним из крупнейших западных автомобильных концернов, которые после событий 2022 года приняли решение отказаться от российских активов. Сергей Когогин добавил, что уже практически два года немецкий концерн, по сути, не участвует в жизни отечественного предприятия.
Доля «КАМАЗа» на отечественном рынке грузовых транспортных средств составляет примерно 25%, что делает его одним из крупнейших игроков в сегменте российской автопромышленности. По информации на 2023 год, крупнейшим акционером предприятия является «Ростех» с 47,1% акций, еще 23,54% принадлежат ООО «Автоинвест», а 15% владел до сегодняшнего дня немецкий концерн Daimler.
Совсем недавно генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин рассказал «Ведомостям», что немецкий концерн принял решение о выходе из числа акционеров российского предприятия, продав 15% своих акций. Имя покупателя на данный момент не раскрывается. Ранее в СМИ появлялись сообщения, что в приобретении акций могла быть заинтересована государственная корпорация «Ростех», ей на тот момент принадлежало 47,1% акций «КАМАЗа». Необходимо также уточнить, что в компании обращают внимание на то, что прекращение взаимоотношений с партнерами из Европы в настоящее время никак не влияет на возможность предприятия выпускать коммерческую технику, совершенствовать и расширять модельный ряд.
Кроме того, уточняется, что Daimler стал последним из крупнейших западных автомобильных концернов, которые после событий 2022 года приняли решение отказаться от российских активов. Сергей Когогин добавил, что уже практически два года немецкий концерн, по сути, не участвует в жизни отечественного предприятия.
Доля «КАМАЗа» на отечественном рынке грузовых транспортных средств составляет примерно 25%, что делает его одним из крупнейших игроков в сегменте российской автопромышленности. По информации на 2023 год, крупнейшим акционером предприятия является «Ростех» с 47,1% акций, еще 23,54% принадлежат ООО «Автоинвест», а 15% владел до сегодняшнего дня немецкий концерн Daimler.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Взгляд «Роскосмоса» на русский Starlink: Несколько Масков лучше одного
В стране «внезапно поняли», что у государства не хватит денег на все внеземные проекты...