На Балтийском заводе в Петербурге стартовало строительство атомного ледокола

26 января на верфи Балтийского завода в Санкт-Петербурге (структурное подразделение «Объединенной судостроительной корпорации») прошла торжественная церемония закладки пятого серийного атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220.

Стоит отметить, что мероприятие посетил президент Российской Федерации Владимир Путин, именно он дал разрешение на строительство нового судна. Руководитель государства подчеркнул, что название для ледокола выбрано неслучайно, оно должно стать еще одной данью памяти подвигу блокадного Ленинграда, его жителей во время ВОВ. Глава «Объединенной судостроительной корпорации» Андрей Костин подчеркнул, что ледокол должны построить в срок, который определен государством.

Атомный ледокол «Ленинград» будет построен в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», как и другие суда серии он будет нести службу в Арктике, специализируясь на круглогодичной проводке караванов из гражданских кораблей через арктические льды.

Также необходимо обратить внимание на тот факт, что в настоящее время Балтийский завод завершает строительство четвертого серийного ледокола проекта 22220 – «Якутия». Уже в текущем календарном году он должен быть введен в эксплуатацию. Кроме того, в процессе создания на верфи располагается ледокол «Чукотка», который должны спустить на воду в 2026 году.

Владимир Путин добавил, что вместе с реализацией таких масштабных проектов Российская Федерации делает еще один серьезный шаг к укреплению собственного промышленного и индустриального потенциала.

Балтийский завод – крупное судостроительное предприятие в Северной столице. Оно является частью «Объединённой судостроительной корпорации». На данный момент завод активными темпами осуществляет строительство универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Подобные суда являются самыми большими в мире, их энергетическая мощность составляет 60 мегаватт.

13 февраля появилась информация, что днем ранее на ледоколе «Чукотка» завершился технологический процесс погрузки и монтажа второго реактора «РИТМ-200». В ходе работ использовался такелажный портал модульного типа, подобная техника позволяет с максимально высокой точностью установить на судно тяжеловесное негабаритное оборудование.

«Объединённая судостроительная корпорация» – отечественный государственный судостроительный холдинг, который был создан в 2007 году. Летом прошлого календарного года организация была передана в доверительное управление банка ВТБ.