Центр судоремонта «Звездочка» изготовит оборудование для НЭС «Иван Фролов»
Северодвинский Центр судоремонта «Звёздочка» (структурное подразделение «Объединенной судостроительной корпорации») разработает и изготовит подруливающее устройство для научно-экспедиционного судна «Иван Фролов», которое в настоящее время строится на предприятии «Адмиралтейские верфи».
Сообщается, что разработкой подруливающего устройства ВТ24 занимается Центр пропульсивных систем предприятия. Его функционал будет полностью адаптирован под все технические особенности конструкции уникального корабля. Так, он будет выгодно отличаться более компактными размерами по сравнению с другими подруливающими устройствами аналогичной мощности. Ранее структура ОСК уже занималась изготовлением подобных деталей для различных судов отечественного гражданского флота.
Научно-экспедиционное судно «Иван Фролов» после спуска на воду станет крупнейшим в мире в своем классе. Реализация проекта по его строительству обойдется Российской Федерации в 40 миллиардов рублей. Новый корабль сможет без затруднений работать в сложных климатических условиях полярных широт, являясь и ледоколом, и судном снабжения экспедиций и исследовательской базой.
Предполагается, что судно сможет практически в автономном режиме заниматься различными научными исследованиями. Например, одновременно на борту смогут выполняться работы по десяткам направлений, которые руководство страны посчитает приоритетными. Численность экипажа экспедиционного корабля сможет достигать 240 человек.
Глава Министерства природы Российской Федерации Александр Козлов весной прошлого календарного года заявлял, что в первый рейс новое судно сможет отправиться уже в 2028 году.
Центр судоремонта «Звёздочка» является одним из крупнейших отечественных судоремонтных предприятий. Оно располагается в Северодвинске (Архангельская область). Его филиалы работают во многих регионах России (Мурманская область, Краснодарский край, Астраханская область и другие). Входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация».
«Адмиралтейские верфи» – одно из старейших судостроительных предприятий РФ, располагающееся в Санкт-Петербурге. В настоящее время оно специализируется на проектировании, производстве и модернизации различных кораблей гражданского и военного флота.
Сообщается, что разработкой подруливающего устройства ВТ24 занимается Центр пропульсивных систем предприятия. Его функционал будет полностью адаптирован под все технические особенности конструкции уникального корабля. Так, он будет выгодно отличаться более компактными размерами по сравнению с другими подруливающими устройствами аналогичной мощности. Ранее структура ОСК уже занималась изготовлением подобных деталей для различных судов отечественного гражданского флота.
Научно-экспедиционное судно «Иван Фролов» после спуска на воду станет крупнейшим в мире в своем классе. Реализация проекта по его строительству обойдется Российской Федерации в 40 миллиардов рублей. Новый корабль сможет без затруднений работать в сложных климатических условиях полярных широт, являясь и ледоколом, и судном снабжения экспедиций и исследовательской базой.
Предполагается, что судно сможет практически в автономном режиме заниматься различными научными исследованиями. Например, одновременно на борту смогут выполняться работы по десяткам направлений, которые руководство страны посчитает приоритетными. Численность экипажа экспедиционного корабля сможет достигать 240 человек.
Глава Министерства природы Российской Федерации Александр Козлов весной прошлого календарного года заявлял, что в первый рейс новое судно сможет отправиться уже в 2028 году.
Центр судоремонта «Звёздочка» является одним из крупнейших отечественных судоремонтных предприятий. Оно располагается в Северодвинске (Архангельская область). Его филиалы работают во многих регионах России (Мурманская область, Краснодарский край, Астраханская область и другие). Входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация».
«Адмиралтейские верфи» – одно из старейших судостроительных предприятий РФ, располагающееся в Санкт-Петербурге. В настоящее время оно специализируется на проектировании, производстве и модернизации различных кораблей гражданского и военного флота.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Компенсация по советским вкладам: кто и сколько получит
Новость для тех, кто в советские времена имел несчастье хранить деньги на сберкнижке, скорее приятная. Российские семьи смогут вернуть сбережения, сгоревшие в...
Больше ресурса без ремонта: в России разработали новый материал для авиации
Российские ученые разработали титановый сплав для авиадвигателей, выдерживающий мощный нагрев. Как удалось снизить хрупкость материала...