«КАМАЗ» получил новое оборудование в рамках проекта «Производство мостов»
На автомобильный завод «КАМАЗа» прибыла стартовая партия оборудования, которое было приобретено в рамках инвестиционного проекта «Производство мостов».
Стоит отметить, что всего в текущем календарном году «КАМАЗ» должен принять 71 единицу оборудования, в 2025 году на предприятие должны прибыть еще 29 станков и агрегатов. Сообщается, что на обновлённых в рамках этого проекта участках завода будут организованы эргономичные рабочие места, будет создано новое помещение для персонала, предполагается появление комнат наладки, которые будут оборудованы новой измерительной спецтехникой.
Необходимо также напомнить, что проект «Производство мостов» включает в себя организацию выпуска ведущих мостов для большегрузов поколения К5 на мощностях «КАМАЗа».
На днях предприятие получило три токарных станка с числовым программным управлением (ЧПУ) с роботизированным комплексом для производства фланцев. В самое ближайшее время будут распакованы и установлены два горизонтально-фрезерных обрабатывающих центра с ЧПУ для выпуска крышек подшипников, рычагов, кронштейнов.
Директор завода Антон Сарайкин подчеркнул, что на все оборудование, которое прибывает на «КАМАЗ» в рамках инвестиционного проекта «Производство мостов», заключены договоры поставок. Большую часть полученных станков и обрабатывающих центров собираются ввести в эксплуатацию уже в текущем календарном году.
Кроме того, можно добавить, что реализация данного проекта полностью вписывается в программу укрепления технологического суверенитета нашей страны, которая является одной из ключевых задач российской экономики в сложившихся геополитических условиях. В настоящее время отечественная промышленность остро нуждается в развитии и модернизации производительных мощностей, чтобы они соответствовали всем условиям времени в долгосрочной перспективе.
Стоит отметить, что всего в текущем календарном году «КАМАЗ» должен принять 71 единицу оборудования, в 2025 году на предприятие должны прибыть еще 29 станков и агрегатов. Сообщается, что на обновлённых в рамках этого проекта участках завода будут организованы эргономичные рабочие места, будет создано новое помещение для персонала, предполагается появление комнат наладки, которые будут оборудованы новой измерительной спецтехникой.
Необходимо также напомнить, что проект «Производство мостов» включает в себя организацию выпуска ведущих мостов для большегрузов поколения К5 на мощностях «КАМАЗа».
На днях предприятие получило три токарных станка с числовым программным управлением (ЧПУ) с роботизированным комплексом для производства фланцев. В самое ближайшее время будут распакованы и установлены два горизонтально-фрезерных обрабатывающих центра с ЧПУ для выпуска крышек подшипников, рычагов, кронштейнов.
Директор завода Антон Сарайкин подчеркнул, что на все оборудование, которое прибывает на «КАМАЗ» в рамках инвестиционного проекта «Производство мостов», заключены договоры поставок. Большую часть полученных станков и обрабатывающих центров собираются ввести в эксплуатацию уже в текущем календарном году.
Кроме того, можно добавить, что реализация данного проекта полностью вписывается в программу укрепления технологического суверенитета нашей страны, которая является одной из ключевых задач российской экономики в сложившихся геополитических условиях. В настоящее время отечественная промышленность остро нуждается в развитии и модернизации производительных мощностей, чтобы они соответствовали всем условиям времени в долгосрочной перспективе.
- Виктор Ануфриев
- kamaz.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...