Производству прицепов в Ульяновске добавят денег
Инвесторы («Торговый дом "Акро"» и ОАО «МАЗ») планируют докапитализировать на два миллиарда рублей совместное производство прицепной техники в Ульяновске.
В пресс-службе губернатора и правительства Ульяновской области заявили, что проект запуска производства прицепной техники на базе транспортных средств «МАЗ» находится на стадии реализации с февраля 2023 года. ТД «Акро» является инвестором данного проекта, белорусский «МАЗ» выступает соинвестором и технологическим партнером.
Сообщается, что к данному времени инвестиции в этот проект достигли отметки в 500 миллионов рублей. Уже в обозримом будущем ожидается начало строительства нового производственного корпуса, что позволит увеличить объем выпускаемой продукции до двух тысяч единиц в год. Решается вопрос с его местоположением, одним из основных вариантов является земельный участок на территории индустриального парка «Заволжье». На мощностях нового корпуса будет создано около 200 рабочих мест. Полностью завершить реализацию всех этапов данного проекта предполагается уже к 2028 году.
Стоит отметить, что совсем недавно широкой общественности были представлены первые произведенные на ульяновской производственной площадке изделия. Речь идет о серийной прицепной техники белорусской компании. Заместитель коммерческого директора «МАЗа» Борис Мущинский подчеркнул, что на данный момент выпущено 20 единиц техники, а проектные параметры позволяют нарастить объемы производства до 600 единиц в год.
ООО «Торговый дом "Акро"» является ульяновской компанией, которая осуществляет свою производственную деятельность на базе завода спецтехники «Акро», который начинал свою историю как предприятие по производству спецавтомобилей, специального и металлорежущего инструмента. В настоящее время завод специализируется на выпуске автомобильной техники и комплектующих.
Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что продажи отечественных полуприцепов за первые десять месяцев завершившегося календарного года увеличились на 51,6%, составив 17,26 тысячи штук. Выпуск российских предприятий за тот же период вырос на 44%. Доля отечественных производителей на внутреннем рынке достигла 79%.
В пресс-службе губернатора и правительства Ульяновской области заявили, что проект запуска производства прицепной техники на базе транспортных средств «МАЗ» находится на стадии реализации с февраля 2023 года. ТД «Акро» является инвестором данного проекта, белорусский «МАЗ» выступает соинвестором и технологическим партнером.
Сообщается, что к данному времени инвестиции в этот проект достигли отметки в 500 миллионов рублей. Уже в обозримом будущем ожидается начало строительства нового производственного корпуса, что позволит увеличить объем выпускаемой продукции до двух тысяч единиц в год. Решается вопрос с его местоположением, одним из основных вариантов является земельный участок на территории индустриального парка «Заволжье». На мощностях нового корпуса будет создано около 200 рабочих мест. Полностью завершить реализацию всех этапов данного проекта предполагается уже к 2028 году.
Стоит отметить, что совсем недавно широкой общественности были представлены первые произведенные на ульяновской производственной площадке изделия. Речь идет о серийной прицепной техники белорусской компании. Заместитель коммерческого директора «МАЗа» Борис Мущинский подчеркнул, что на данный момент выпущено 20 единиц техники, а проектные параметры позволяют нарастить объемы производства до 600 единиц в год.
ООО «Торговый дом "Акро"» является ульяновской компанией, которая осуществляет свою производственную деятельность на базе завода спецтехники «Акро», который начинал свою историю как предприятие по производству спецавтомобилей, специального и металлорежущего инструмента. В настоящее время завод специализируется на выпуске автомобильной техники и комплектующих.
Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что продажи отечественных полуприцепов за первые десять месяцев завершившегося календарного года увеличились на 51,6%, составив 17,26 тысячи штук. Выпуск российских предприятий за тот же период вырос на 44%. Доля отечественных производителей на внутреннем рынке достигла 79%.
- Виктор Ануфриев
- ulgov.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Реанимация Донбасса: в ЛНР начата крупная золотодобыча
Российское правительство вкладывает в новые регионы больше средств, чем в остальные территории....
Вычерпывает запасы: Китай остался без дорогого СПГ
Даже огромных запасов Поднебесной не хватит, чтобы компенсировать выпадающие объемы....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Ключевой российско-иранский торговый маршрут продолжает работу
Этот маршрут имеет стратегическое значение, поскольку поддерживает как торговую деятельность....
Война США с Ираном спасла китайское автомобилестроение
Китай по американскому примеру научился наживаться на региональных военных конфликтах....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...