Новый цех открыли на заводе «Агро-Белогорье»
На мясоперерабатывающем заводе «Агро-Белогорье» (Белгородская область) ввели в эксплуатацию новый цех, он будет специализироваться на производстве консервированной свинины высшего сорта.
Стоит отметить, что инвестиции в реализацию данного проекта составили около 78 миллионов рублей. Сообщается, что только в текущем календарном году предполагается произвести 2,5 миллиона банок (832 тонны консервов), а выход нового цеха на проектные показатели позволит выпускать 4 миллиона банок каждый год. Кроме того, уточняется, что большая часть задействованного в производственных процессах оборудования (95%) произведена в Российской Федерации. Как итог, деятельность нового цеха не будет зависеть от иностранных партнеров.
Также необходимо понимать, что изготовление консервированной свинины является новым направлением для компании. Будущую продукцию можно смело отнести к высшему сорту, что уже было подтверждено результатами исследований, которые провела независимая лаборатория.
ГК «Агро-Белогорье» было основана в 2007 году. На данный момент холдинг считается одним из ведущих производителей мяса свиней в Российской Федерации. Ежегодные объемы производства достигают 250 тысяч тонн. Предприятия Группы компаний располагаются на территории Белгородской области. Численность сотрудников холдинга превышает девять тысяч человек.
Немногим ранее эксперты отмечали, что в России одни из самых низких в мире цен на свинину в валютном выражении. Подобное положение дел позволило только за девять месяцев 2023 года экспортировать нашей стране на внешний рынок более 200 тысяч тонн продукции свиноводства в пересчете на убойные вес.
Стоит отметить, что инвестиции в реализацию данного проекта составили около 78 миллионов рублей. Сообщается, что только в текущем календарном году предполагается произвести 2,5 миллиона банок (832 тонны консервов), а выход нового цеха на проектные показатели позволит выпускать 4 миллиона банок каждый год. Кроме того, уточняется, что большая часть задействованного в производственных процессах оборудования (95%) произведена в Российской Федерации. Как итог, деятельность нового цеха не будет зависеть от иностранных партнеров.
Также необходимо понимать, что изготовление консервированной свинины является новым направлением для компании. Будущую продукцию можно смело отнести к высшему сорту, что уже было подтверждено результатами исследований, которые провела независимая лаборатория.
ГК «Агро-Белогорье» было основана в 2007 году. На данный момент холдинг считается одним из ведущих производителей мяса свиней в Российской Федерации. Ежегодные объемы производства достигают 250 тысяч тонн. Предприятия Группы компаний располагаются на территории Белгородской области. Численность сотрудников холдинга превышает девять тысяч человек.
Немногим ранее эксперты отмечали, что в России одни из самых низких в мире цен на свинину в валютном выражении. Подобное положение дел позволило только за девять месяцев 2023 года экспортировать нашей стране на внешний рынок более 200 тысяч тонн продукции свиноводства в пересчете на убойные вес.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Больше ресурса без ремонта: в России разработали новый материал для авиации
Российские ученые разработали титановый сплав для авиадвигателей, выдерживающий мощный нагрев. Как удалось снизить хрупкость материала...