На предприятии в Чебоксарах запустили производство мостов для своих погрузчиков
«Чебоксарский завод силовых агрегатов» (ЧЗСА), специализирующийся на выпуске комплектующих частей для дорожно-строительной техники и сельскохозяйственных и лесных тракторов, запустил производств ведущих мостов для собственных дизельных вилочных погрузчиков, которые он изготавливает под брендом «СИЛАНТ».
Сообщается, что реализовать данный проект удалось благодаря грамотному сотрудничеству различных компаний («Липецкий кузнечный завод» и «Априорные решения машин», входящих в Машиностроительный кластер Чувашской республики. Теперь дизельные вилочные погрузчики «СИЛАНТ», которые на данный момент не имеют аналогов в Российской Федерации, получат отечественные ведущие мосты. Кроме того, появление подобной продукции на отечественном рынке может привести к тому, что другие производители малогабаритной техники перестанут зависеть от зарубежных комплектующих, что позволит им нарастить собственные мощности.
Необходимо также подчеркнуть, что уже к 2027 году «Чебоксарский завод силовых агрегатов» собирается выйти на объем производства около двух тысяч единиц вышеозвученной продукции в год, из них 50% мостов будет реализовываться на внутреннем рынке, а остальная продукция отправится на экспорт.
Добавим, что ЧСЗА освоил выпуск спецтехники под брендом «СИЛАНТ» еще в 2021 году Используемые в настоящее время на производстве технологии и комплекс новейшего оборудования позволяют компании выпускать комплектующие как для ведущих машиностроительных предприятий Российской Федерации, так и для собственных нужд.
Сообщается, что реализовать данный проект удалось благодаря грамотному сотрудничеству различных компаний («Липецкий кузнечный завод» и «Априорные решения машин», входящих в Машиностроительный кластер Чувашской республики. Теперь дизельные вилочные погрузчики «СИЛАНТ», которые на данный момент не имеют аналогов в Российской Федерации, получат отечественные ведущие мосты. Кроме того, появление подобной продукции на отечественном рынке может привести к тому, что другие производители малогабаритной техники перестанут зависеть от зарубежных комплектующих, что позволит им нарастить собственные мощности.
Необходимо также подчеркнуть, что уже к 2027 году «Чебоксарский завод силовых агрегатов» собирается выйти на объем производства около двух тысяч единиц вышеозвученной продукции в год, из них 50% мостов будет реализовываться на внутреннем рынке, а остальная продукция отправится на экспорт.
Добавим, что ЧСЗА освоил выпуск спецтехники под брендом «СИЛАНТ» еще в 2021 году Используемые в настоящее время на производстве технологии и комплекс новейшего оборудования позволяют компании выпускать комплектующие как для ведущих машиностроительных предприятий Российской Федерации, так и для собственных нужд.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Газ по 2000 долларов? На Европу уже повеяло лютым холодом
Два-три энергетических кризиса, и возникнут предпосылки для восстановления экономических связей с Россией...
Назад в 90-е: россияне бросились скупать легендарные японские автомобили
ЭПока рынок заполняют новые бренды, россияне всё чаще покупают культовые машины 80-х и 90-х годов. Причины удивляют...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
Система ЖКХ против потребителей: люди могут потерять последнее
Платить должен тот, кто получает прибыль...